ボカロ空港 | |||||||||||
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 ボカロ空港のターミナルビル | |||||||||||
| まとめ | |||||||||||
| 空港の種類 | 公共 | ||||||||||
| 所有者 | インド鉄鋼公社 | ||||||||||
| オペレーター | インド空港公団 | ||||||||||
| サーブ | ボカロ | ||||||||||
| 位置 | ボカロ、ジャールカンド、インド | ||||||||||
| 標高 AMSL | 715フィート / 218メートル | ||||||||||
| 座標 | 北緯23度38分36秒 東経86度08分56秒 / 北緯23.64333度 東経86.14889度 / 23.64333; 86.14889 | ||||||||||
| 地図 | |||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
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ボカロ空港（IATA：なし、ICAO：VEBK）は、インド鉄鋼公社（SAIL）が所有し、インド空港公社（AAI）が運営する国内空港です。市内中心部から約4.1km（2.5マイル）の場所にあります。この空港は主にジャールカンド州東部と西ベンガル州の一部の地区にサービスを提供するために開発されました。面積は200エーカー（81ヘクタール）で、滑走路の長さは1,650メートルで、ATR 72タイプの航空機に対応しています。[2]ラグバール・ダス元首相とジャヤント・シン元民間航空担当国務大臣が2018年8月25日に空港開発の定礎式を行い、2024年2月28日に開港する予定です。[3] [4]
歴史
この空港は1960年代後半にインド鉄鋼公社（Steel Authority of India Limited）の民間航空便の発着のために建設されました。2010年まで民間空港として運用されていました。2010年代半ば、ラグバール・ダス元首相は 、この空港を定期商業便の発着に対応できるよう開発する計画を策定しました。
鉄鋼会社は2018年にインド空港公団（AAI）と空港建設に関する覚書（MoU）を締結し、州の観光振興を図っていた。[5]開発工事には、既存の滑走路、エプロン、誘導路の再舗装と強化、運用区域の整地、使い捨ての低コストターミナルビルの提供、航空交通管制（ATC）塔、ESSビル、監視塔、PAPI、滑走路の夜間着陸施設の設置、その他付帯工事が含まれており、現在ではほぼ完了している。
インフラストラクチャー
空港には境界壁と外周道路、ターミナルビル、そして旅客待合エリアが含まれます。空港拡張のために、少なくとも6,000本の樹木が伐採され、1,000本以上の樹木が移植されました。8千万ルピーの投資により、インド空港公社によって航空管制塔が建設されました。この管制塔は移動式で、必要に応じて空港内を移動できます。[6]
ウダン
2023年6月、アライアンスエアとフライビッグは、政府のUDANと呼ばれる地域連結計画に基づき、ボカロからコルカタとパトナへのフライトを運航するために選定されました。[7]
参照
参考文献
- ^ 「ボカロ空港コード」. airportsbase.org . 2023年12月5日閲覧。
- ^ “首相、ボカロ空港とドゥムカ空港を開設”.ドリシュティ IAS 。2024 年1 月 2 日に取得。
- ^ 「UDAN航空、ボカロ発の運航を開始」The Pioneer誌。 2023年12月5日閲覧。
- ^ 「CMがボカロ空港の礎を築く」www.telegraphindia.com . 2023年12月5日閲覧。
- ^ 「ボカロ、間もなく国の航空地図に載る」www.dailypioneer.com . 2023年12月5日閲覧。
- ^ 「ボカロ空港に航空管制塔が設置されました」。ザ・パイオニア。2023年12月5日閲覧。
- ^ 「2月28日からボカロ空港からジャールカンド州のフライトが運航開始。民間航空省が日付を決定」Prabhat Khabar 2023年12月5日. 2023年12月5日閲覧。
