イノシシ
| イノシシ | |
|---|---|
 F2HバンシーからのBOARロケット発射 | |
| タイプ | 空対地ミサイル |
| 原産地 | アメリカ合衆国 |
| サービス履歴 | |
| 稼働中 | 1956–1963 |
| 使用者 | アメリカ海軍 |
| 生産履歴 | |
| メーカー | 海軍兵器試験場 |
| 仕様（Mk 1 Mod 0） | |
| 質量 | 2,000ポンド（910 kg） |
| 長さ | 15.3フィート（4.65メートル） |
| 直径 | 30.5インチ（770 mm） |
| 翼幅 | 54インチ（1,400 mm） |
| 弾頭 | W7核 |
| 爆発収量 | 20キロトンTNT（84 TJ） |
| エンジン | 固体燃料ロケット15,000 lb f (67 kN) |
運用範囲 | 7.5マイル（12.1 km） |
| 最高速度 | 時速480マイル（770 km/h） |
誘導システム | なし |
発射台 | ダグラス AD スカイレイダーマクドネル F2H バンシー |
爆撃航空機ロケット（BOAR、兵器局航空機ロケットとも呼ばれ、正式名称は30.5インチロケット、マーク1、Mod 0 ）は、 1950年代にアメリカ海軍の海軍兵器試験所で開発された無誘導空対地ロケットである。艦載機にスタンドオフ核攻撃能力を提供することを目的として、このロケットは1956年に実戦配備され、1963年まで運用された。
設計と開発
1951年に開発された仕様に従い、[ 1 ] BOARロケットの開発は1952年にカリフォルニア州チャイナレイクにある海軍兵器試験所（NOTS）で開始されました。[ 2 ]このプロジェクトは、トス爆撃技術を使用して運搬される核兵器のスタンドオフ距離を延長する簡単な方法を提供することを目的としていました。これは、この技術を使用しても、一部の低速航空機が通常の重力爆弾を運搬する際に依然として限界的な脱出条件に直面していたためです。[ 2 ]
開発過程を経て完成したロケットは、TNT換算20キロトン（84 TJ）の威力を持つW7核兵器に連結された固体燃料ロケットモーター1基を搭載していた。 [ 3 ]これにより、急上昇中に投下された際に7.5マイル（12.1 km）のスタンドオフ距離が確保され、航空機はその後、爆風から逃れるためにトスボミング（投げ込み爆撃）による引き抜きを行う。誘導装置を持たないロケットは、燃焼終了後に弾道軌道を描いて着弾する。 [ 1 ]
運用履歴
BOARは1953年に飛行試験に入り、満足のいく結果を示した。[ 2 ] 1955年中に20回のテスト発射が一度も失敗することなく実施され、[ 1 ] 1956年にロケットは運用に入った。[ 1 ] BOARは様々な航空機に運用されたが、主に海軍の保有する核兵器搭載機の中で最も遅いADスカイレイダーで使用された。 [ 2 ]
BOARは暫定的な兵器として開発され、[ 2 ]、より発展した開発であるホピは1958年に飛行試験に入った。[ 4 ]しかし、ホピは量産には至らず、BOARは海軍が配備した唯一のスタンドオフ型核空対地ミサイルとなった。[ 2 ]
BOARロケットはNOTSによって225機製造された。[ 2 ]運用開始当初、このロケットは搭載機のパイロットに不評だった。「イディオットループ」と呼ばれるロフト爆撃機動は危険だとされた。[ 5 ] 1963年までに固体ロケットモーターの保守問題が深刻化し、同年中に在庫から外された。[ 2 ]
参考文献
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注記
参考文献
- バブコック、エリザベス（2008年）『壮麗なる異端児：海軍兵器試験所のロケット基地から研究開発・試験・評価センターへの変遷、1948～1958年』カリフォルニア州チャイナレイク海軍史第3巻。ワシントンD.C.：政府印刷局。ISBN 978-0-945274-56-8. 2011年1月7日閲覧。
- ミシェル・マーシャル（2003年5月）「出口戦略」エア・アンド・スペース/スミソニアン。 2011年1月7日閲覧。
- パーシュ、アンドレアス (2003). 「NOTS BOAR (30.5インチ ロケット MK1)」 .米軍ロケット・ミサイル一覧. designation-systems.net . 2011年1月7日閲覧.
- パーシュ、アンドレアス (2003). 「NOTS ホピ」 .米軍ロケット・ミサイル一覧. designation-systems.net . 2010年12月29日閲覧.
- ポルマー、ノーマン（2001年）『米国艦隊の艦船と航空機に関する海軍協会ガイド（第17版）』メリーランド州アナポリス：米国海軍協会出版局、ISBN 978-1-55750-656-6. 2011年1月7日閲覧。
外部リンク
