ナイメーヘンの爆撃
Allied aerial bombing of Dutch city during World War II

ナイメーヘンの爆撃
第二次世界大戦のアーギュメント作戦（ビッグウィーク）の一部

1945年の警察写真：手前は1944年2月に爆撃された中心部の一部で、背景の建物のほとんどはマーケット・ガーデン作戦（1944年9月）まで破壊されませんでした。[1]
日付1944年2月22日
位置
ナイメーヘン
結果
交戦国
アメリカ合衆国 ナチスドイツ ドイツ
指揮官と指導者
アメリカ合衆国 ウィリアム・R・シュミット
（編隊長）[4] [5]		 ナチスドイツ ウォルター・モデル
（オランダ軍司令官）
強さ
14機のB-24リベレーター[4] 対空砲
死傷者と損失
なし 鉄道駅が大きな被害を受けた
民間人約880人の死者[6]

1944年2月22日のナイメーヘン爆撃は、当時ナチスドイツに占領されていたオランダのナイメーヘン市に対するアメリカ陸軍航空隊による機会標的空襲であった。犠牲者数で見ると、第二次世界大戦中のオランダの都市に対する最大規模の爆撃の一つであった。公式には、不注意による不正確な爆撃により約800人（ほぼ全員が民間人）が死亡したとされているが、隠れていた人々は数に含まれていないため、実際の死者数はさらに多かったと思われる。聖シュテファン教会を含む歴史的な市街地の大部分が破壊された。聖アウグスティヌス教会とナイメーヘン駅（当初の目標）[3]も大きな被害を受けた。

ロンドンに亡命していたオランダ政府は、カナダ軍をはじめとする連合国の軍事的支援を受けて1945年初頭に大陸に再樹立しましたが、解放と将来の安全保障を頼りにしていた国々への批判を避けました。そのため、国や地方当局は数十年にわたり爆撃について沈黙を守り続け、生存者たちは悲しみと疑問を抱かず、陰謀論が蔓延するに至りました。当局は長らく「誤爆」であり、ナイメーヘンが誤った標的であったと主張していましたが、歴史研究により、攻撃は意図的なものであったものの、実行に問題があったことが明らかになっています。

背景

ゴータ市への計画的空襲は、いわゆる「ビッグウィーク」（正式名称：アーギュメント作戦）の一環であった。これは、 Dデイ（1944年6月）に備えてドイツ空軍の戦力を弱体化させるため、連合軍がドイツの航空機工場に対して行った一連の爆撃作戦である。2月20日と21日に最初の爆撃が実施された。[2] [7]

当時、連合国空軍では主目標に到達できない場合、二次目標を攻撃するのが一般的だった。これらの二次目標は機会目標と呼ばれていた。[3] [7]爆撃は（敵の火力と燃料のために）リスクと費用がかさみ、主目標を撃破できないことが多かったため、機会を狙った爆撃で敵に重大な打撃を与えることができ、作戦を部分的に成功させ、費用とリスクに見合うだけの見返りを得ることができた。[3]ナイメーヘンの鉄道駅周辺は、連合国がドイツ軍がそこを武器輸送に利用していることを知っていたため、そのような機会目標に指定された。[3] [7]未使用の爆弾を搭載したまま着陸するのは危険だったため、飛行士には可能な限り何でも爆撃するようにという圧力がかかっており、飛行士が25回の爆撃をこなすと休暇が与えられた。[2]

出来事の経緯

ゴータのミッションは中止

2月22日午前9時20分[5] 、177機のアメリカ軍B-24リベレーター爆撃機が、数十機のP-38ライトニング、P-47サンダーボルト、P-51マスタング 戦闘機[8]に護衛され、サフォーク州フリクストン村近郊のイギリス空軍バンゲイ空軍基地を離陸した。[2]彼らはドイツの都市ゴータに向けて飛行した。ゴータでは、ゴータ・ワゴンファブリーク航空機工場がメッサーシュミット戦闘機やその他のドイツ空軍機を生産していた。これはドイツ領土上空を4時間飛行する必要があり、非常に危険な任務となった。[2]ゴータに到達できない場合、次の目標はエシュヴェーゲであり、それも失敗した場合、パイロットはイギリスの基地に戻る途中で自力で好機となる目標を探し出さなければならなかった。[2]

雲が異常に高かったため、飛行機は編隊を組むのに苦労し、すぐに互いを見失ってしまった。その結果、かなりの数の爆撃機が離陸後15分で任務を中断し、帰還した。[2]北海上空を飛行中、アメリカ軍はドイツ軍戦闘機の予期せぬ攻撃を受けた。[2] 12:14 ( CET ) にこの一行がナイメーヘン上空を通過したとき、空襲警報がファン・オス警備隊員によって鳴らされ、住民たちは安全が確保されるまでシェルターに逃げ込んだ。[9]その後まもなく、13:00頃、爆撃機がドイツ国内に約10マイル到達したとき、ゴータ上空の雲が濃すぎて効果的な爆撃ができないために空襲は中止されたという司令部からの連絡を受け、部隊は呼び戻された。エシュヴェーゲはまだ射程圏内にあったため、帰路に就いて機会を伺うことが推奨された。[2]

空爆

1945年3月にドイツの鉄道駅を爆撃したB-24リベレーターも同様である。

数百機の航空機を旋回させ編隊を維持するのは極めて困難な任務であり、大混乱に陥り、部隊は複数の飛行隊に分裂し、それぞれが独立してイギリスへの帰路を模索した。航行中、彼らは好機を伺い、最終的にオランダの都市ナイメーヘン、アーネム、デーフェンター、エンスヘーデが選定され、攻撃された。[2]ナイメーヘンへ向かった飛行隊は、第446爆撃隊のリベレーター12機と、第453爆撃隊の分遣隊リベレーター2機で構成されていた。[10]事前に飛行士たちはナイメーヘンがオランダの都市かドイツの都市か、ドイツ占領下の都市は爆撃できるのかできないのか、できるとすればどのような方法で爆撃するのかについて十分な情報を持っていなかった。また、彼らは攻撃しようとしている都市を正確に調べることを怠っていた。[3]これは無線通信士のモールス信号キーが動かなくなるなどの技術的な問題による誤解が原因の一つであった。[2]

空襲警報の解除は13時16分にファン・オス警備隊員が合図を出した。[9]理由は未だ不明であるが、解除合図のわずか数分後、14機の航空機がナイメーヘンの空域に戻った直後に2回目の空襲警報サイレンを鳴らさなかったため、[9]この際、市民はできるだけ早く避難する時間がなかった。[2]ファン・オス警備隊員は後に、市内中心部から爆発音が聞こえるまで2回目のサイレンを鳴らさなかったと述べている。[9] 13時28分に、[11] 144発のブリザント爆弾（各500ポンド）と426発の榴散弾（1個20ポンド）が投下された。[10]実際の攻撃目標であった鉄道駅地区は攻撃に成功した。しかし、相当数の爆弾が市内中心部の住宅地に落ち、家屋、教会その他の民間施設が破壊され、数百人の市民が死亡した。[3]事後、連合国の公式情報筋は、パイロットたちはまだドイツ上空を飛行していると考え、ナイメーヘンをドイツの都市クレーフェ（クレーフェ）またはゴッホと誤認していたと主張した。しかし、一部のパイロットはイギリス着陸からわずか1時間後にナイメーヘンを爆撃したと自ら述べており、ある航法士は空襲直後に空中でその旨を報告した。[3]

連合国とドイツの反応

悲劇を利用しようとするナチスのプロパガンダ：「このような友人がいれば、敵など必要ありません！」

ナチスは、ロンドンのオランダ亡命政府がナイメーヘンへの空爆を許可したため、意図的な爆撃だったと報告した[2] 。彼らはこの爆撃をプロパガンダに利用しようと熱心に試み、公共の場所に「このような友がいれば、敵など必要ない」や「英米のテロ」といった文句のポスターを貼った。ドイツ支配下の新聞も連合国とオランダ亡命政府を激しく非難し、ある新聞は「英米の空の海賊は、またしてもユダヤ資本主義指導者の命令を実行し、驚くほど良好な結果を得た」と評した。このプロパガンダは効果を示さなかったようだ。7ヶ月後、アメリカ軍地上部隊は住民から英雄として歓迎された。占領政府の国民教育芸術省の内部資料は、このプロパガンダが逆効果だった可能性さえ示唆している[2] 。

空襲の翌日、連合国空軍は調査を開始した。その日に計画されていたすべての空襲は（悪天候のため）中止され、関与したすべての飛行士とブリーフィング担当官は基地に拘留され、尋問された。[12] 2月23日時点ではまだ惨事の全容は明らかではなかったが、オランダ海軍司令官コルネリス・ムーレンバーグがイギリス空軍経由で入手した、攻撃中に撮影されたアメリカ軍の航空写真により、ナイメーヘン（特に中心部の民間人標的）、アーネム、エンスヘーデが攻撃されたことは疑いようがなかった。ムーレンバーグはオランダ大使エドガー・ミヒールス・ファン・フェルドゥイネンに知らせ、ファン・フェルドゥイネンはオランダ女王ウィルヘルミナの面前で、この件についてアメリカ大使アントニー・ジョセフ・ドレクセル・ビドル・ジュニア（それまで事件を知らなかった）と対峙した。ビドルはすぐにアメリカ大統領ルーズベルトに知らせた。アメリカ空軍司令官ヘンリー・H・アーノルドは、オランダ大使館が自身よりも先に情報を得ていたことを知り激怒し、それ以降、ムーレンバーグがイギリス空軍（RAF）経由でアメリカ陸軍航空軍（USAAF）の文書にアクセスすることを禁じた（ただし、ムーレンバーグはシークレットサービス将校キングマン・ダグラスを通じて文書を入手することは可能だった）。USAAFはまた、3都市の正確な被害状況を把握するための写真撮影のための偵察機の派遣を拒否したが、イギリス空軍はこれを申し出て実行した。 [13]ウィルヘルミナは、何が起こったかについての書面による説明を要求し、受け取ったが、その内容は不明である。[12]

アメリカ軍司令部は、同盟国の民間人に甚大な被害をもたらした無秩序な空襲から教訓を得るのが比較的遅かった。1944年5月中旬になってようやく、オランダ国境から少なくとも30キロメートル離れた場所で機会攻撃を行うよう命令が出された。[3]

戦後の調査

連合国とオランダ政府当局は数十年にわたり、この爆撃は完全な誤りであり、パイロットたちはナイメーヘンを爆撃したことに気づいていなかったと主張してきた。この主張はナイメーヘン市民に大きな不満をもたらし、答えの出ない疑問に人々は苦しんだ。攻撃の真の原因と動機については、荒唐無稽な噂やあり得ない陰謀説が次々と生まれ、広く流布した。それらは信憑性に欠け、互いに矛盾していたものの、この悲劇的な出来事に対する説明、どんな説明でもいいから、という強い欲求を満たした。[14]

ブリンクハウス（1984）

アマチュア歴史家アルフォンス・ブリンクホイスは、10歳の少年として同じ日にエンスヘーデの爆撃を経験し、アーカイブの入念な調査を行った最初の人物となり、数十人の目撃者にインタビューした。 1984 年の夏、彼はその結論を『De Fatale Aanval 1944 年 2 月 22 日』に発表しました。ナイメーヘン、アーネム、エンスヘーデ・エン・デーヴェンターに対する謎のアメリカ空爆に対する戦争（「1944年2月22日の致命的攻撃。故意か過失か？ナイメーヘン、アーネム、エンスヘーデ、デーヴェンターに対する謎のアメリカ軍空爆の真実」）。こうすることで彼はタブーを破り、多くの事実が初めて明るみに出た。ただし、彼の研究の一部は後の研究結果によって時代遅れとなった。ブリンクハウスの7つの結論は以下の通りである。[15]

  1. 数百機の爆撃機は高層雲のせいで集結できず、任務を早期に中止せざるを得なかった。
  2. 攻撃グループの編成は、ドイツ戦闘機が北海上空で予想外の反撃を行う前に完了しなかった。
  3. 悪天候、アメリカ製のマンドレル レーダー妨害装置、特にモールス信号キーの故障により通信障害が発生し、ほとんどの航空機が検証可能なメッセージを基地に送信することができませんでした (ただし、その逆はまだ可能でした)。
  4. この誤解により、一部の部隊は他の部隊よりも早く召集通知を受け取り、通常の経路から遠く離れた好機となる目標を選択しなければならなかった。
  5. 風のせいで、飛行機は気づかないうちに西へ流されてしまいました（雲のせいでどの国の上を飛んでいるのか見えなかったのです）。
  6. ノルデンの爆撃照準器はゴータを標的として設定されていたが、再プログラムする時間がなく、精密爆撃は不可能であった。
  7. 航法士は常にスケジュールに基づいて飛行していましたが、地形に基づいて自らの方向を判断する訓練を受けていませんでした。そのため、任務が計画通りに進まないと、飛行士は迷子になる可能性がありました。

ローゼンダール（2006～2009年）

2006年、ナイメーヘン・ラートバウド大学の歴史学教授ヨースト・ローゼンダールは、この爆撃に関する新たな研究を開始し[16] 、最終的に2009年に『ナイメーヘン'44：破壊、悲しみ、そして慰め』として出版された。この研究の中で、ローゼンダールは、この攻撃を過失ではなく、好機を狙った爆撃と分類した。ローゼンダールは、アメリカ軍が爆撃対象都市を適切に特定していなかったため、「過失」という概念を否定している。アメリカ軍は「機会目標を意図的に爆撃したが、その目標は明確に特定されていなかった」[3] 。

ローゼンダール氏は、いくつかの悲惨な状況によって死者数がさらに増加し​​たと付け加えた。普段は救急隊を指揮していた交換手が空襲中に死亡し、彼女の不在により通信が遅くなった。多くの水道管が破壊されたため、消火活動ははるかに困難で時間のかかるものとなった。数十人がまだ生きていたものの、瓦礫の下に閉じ込められ、消火前に炎に焼死した人も多かった。[3]

遺産

市庁舎（2000年）の「デ・ショメル」記念碑は、襲撃による民間人の犠牲者を追悼するものである。

連合軍によるナイメーヘン爆撃は、開戦当初のドイツ軍によるロッテルダム爆撃とほぼ同数の民間人犠牲者を出したが、国内ではそれほど注目されていない。[2]ナイメーヘン市民は、爆撃が連合国によって行われたため、感情を表に出さないように指示された。さらに、公式には「誤爆」（vergissingsbombardement）とされ、鉄道駅地区が意図された機会攻撃目標であったという事実は隠蔽された。[3]ローゼンダールは、「誤爆」という言葉では実際に起こったことを正しく表現できないと述べている。[3]

2月の砲撃の記憶は、 1944年9月のマーケット・ガーデン作戦による破壊的な解放と、その後5ヶ月間、ナイメーヘンが頻繁に砲撃された最前線都市であったことの記憶を覆い隠している。この作戦により数百人以上の死傷者が出たが、もし都市が撤退していれば防げたかもしれない。ナイメーヘンでの死者数は2,000人を超え、オランダの民間人戦死者全体の7%を占め、人口規模に対する全国平均をはるかに上回っている。さらに、これらの「無意味な」犠牲者をどのように追悼すべきかは長らく不明であった。兵士やレジスタンスのメンバーの記念碑は十分にあったものの、民間人の死者を追悼する記念碑はなく、公式の追悼式典で民間人の犠牲者が追悼されることはなかった。[4]

1984年に初めて追悼式が開催され、1994年のナイメーヘン・ストーリーテリング・フェスティバルでは、大きな関心が寄せられる中、50年間の沈黙を経て、目撃者と生存者たちに発言の機会が与えられました。[2]民間人犠牲者のための記念碑が建てられたのは2000年になってからでした。[3]市庁舎に「デ・ショメル」（ブランコ）があります。2010年代には、毎年2月22日に開催される追悼集会への参加者が増加しました。[17]

  • ダールセウェグ墓地、犠牲者記念碑 22-02-44。
    ダールセウェグ墓地、犠牲者記念碑 22-02-44。
  • ダールセウェグ墓地、聖スティーブンス塔の信号手、レオ・ジェイコブスの墓、1944年2月22日。[18]
    ダールセウェグ墓地、聖スティーブンス塔の信号手、レオ・ジェイコブスの墓、1944年2月22日。[18]
  • ダールセウェグ墓地、1944年2月22日の犠牲者の子供のリストがある礼拝堂
    ダールセウェグ墓地、1944年2月22日の犠牲者の子供のリストがある礼拝堂
  • ダールセウェグ墓地、看護師犠牲者のリストが置かれた礼拝堂 JMJ_22-02-'44
    ダールセウェグ墓地、看護師犠牲者のリストが置かれた礼拝堂 JMJ_22-02-'44
  • ダールセウェグ墓地、2列の戦争犠牲者の墓 22-02-'44
    ダールセウェグ墓地、2列の戦争犠牲者の墓 22-02-'44
  • 聖スティーブン教会爆撃の銘板 22-02-'44
    聖スティーブン教会爆撃の銘板 22-02-'44
  • グラーフセヴェーク墓地、記念碑 22-02-'44
    グラーフセヴェーク墓地、記念碑 22-02-'44
  • 爆撃された地域の境界を示す2017年の金属板
    爆撃された地域の境界を示す2017年の金属板

参照

参考文献

  1. ^ “Historische @tlas Nijmegen”. 2016年6月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年8月22日閲覧。
  2. ^ abcdefghijklmnop 「ナイメーヘンの砲撃」。アンデレ・ティデンNPO法人ゲスキデニス。 2004 年 1 月 20 日。2016 年 8 月 27 日のオリジナルからアーカイブ。2016 年8 月 20 日に取得。
  3. ^ abcdefghijklmno "砲撃は激しい、「誤報」。デ・ゲルダーランダー。 2009 年 2 月 21 日。2015 年 7 月 4 日のオリジナルからアーカイブ。2016 年8 月 20 日に取得。
  4. ^ abc オンノ・ハバーマンス (2009 年 3 月 28 日). 「激しい砲撃は凄まじいものでした。」トラウ。 2016 年 8 月 25 日のオリジナルからアーカイブ。2016 年8 月 24 日に取得。
  5. ^ Brinkhuis 1984、29ページより。
  6. ^ ブリンクハウス 1984年、100ページ。
  7. ^ abc 「1944 年 2 月 22 日ナイメーヘン砲撃」.オーログスドーデン ナイメーヘン。 2016 年 8 月 21 日のオリジナルからアーカイブ。2016 年8 月 20 日に取得。
  8. ^ ジャック・マッキロップ. 「米陸軍航空軍戦闘年表 1944年2月」. USAAF Chronology . 2021年4月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年8月20日閲覧。
  9. ^ abcd Brinkhuis 1984、86ページ。
  10. ^ Brinkhuis 1984、74ページより。
  11. ^ “ナイメーヘンへの砲撃は 1 分で完了”.デ・ゲルダーランダー。 2014 年 2 月 15 日。2018 年 1 月 20 日のオリジナルからアーカイブ。2017 年5 月 3 日に取得。
  12. ^ ab Brinkhuis 1984、138–139 ページ。
  13. ^ Brinkhuis 1984、130–135 ページ。
  14. ^ ブリンクハウス 1984年、7～10頁。
  15. ^ ブリンクハウス 1984年、138ページ。
  16. ^ “Onderzoek ook op Internet”.アルゲミーン・ダグブラッド。 2007 年 2 月 22 日。2023 年 9 月 19 日のオリジナルからアーカイブ。2017 年5 月 3 日に取得。
  17. ^ “スティーズ・ドラッカー・ビジ・ヘルデンキング砲撃ナイメーヘン”.デ・ゲルダーランダー。 2016 年 2 月 22 日。2016 年 2 月 24 日のオリジナルからアーカイブ。2016 年8 月 21 日に取得。
  18. ^ “サイト oorlogsdoden ナイメーヘン”. 2023年9月19日のオリジナルからアーカイブ。2016 年8 月 18 日に取得。

文学

  • ブリンクハウス、アルフォンス (1984)。 De Fatale Aanval 1944 年 2 月 22 日。ヴェルギシングのオプツェット?ナイメーヘン、アーネム、エンスヘーデ・アン・デーフェンターのアメリカ爆撃に対する謎の戦争（オランダ語）。嘆きの声: グーイーズ・ウィトゲヴェリ。 p. 147.ISBN​ 9789073232013. 2020年2月23日閲覧。
  • ヨースト ローゼンダール ナイメーヘン '44。 Verwoesting、verdriet en verwerking、uitg。ヴァンティルト、ナイメーヘン (2009)
  • オンノ・ハヴァーマンス「砲撃は激烈だった - ナイメーヘン・リード・ズワール・オンダー・デ・オールローグ」、Trouw、cahier Letter&Geest、2009 年 3 月 28 日、p. 81.
  • 親密なヴォーロンデルゾーク砲撃ナイメーヘン 1944 年 2 月 22 日、2004 年 11 月[永久リンク切れ]
  • Alfons E. Brinkhuis 著『De fate aanval』のオンライン出版、1984 年
  • 1944年の犠牲者の葬儀に関するビデオ
  • 1944年の爆撃のビデオ
  • オーログスドーデン ナイメーヘン 1940–1945
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