| ボ.T | |
|---|---|
| 一般情報 | |
| タイプ | 魚雷偵察水上機 |
| 国籍 | フランス |
| メーカー | アントワーヌ・オディエ |
| デザイナー | エタブリスマン・ボレル |
| プライマリユーザー | フランス海軍 |
| 建造数 | 92 |
| 歴史 | |
| 初飛行 | 1916 |
ボレル・オディエBo-T (ボレル・オディエ魚雷フロート機またはBO2とも呼ばれる)は、ボレルが設計し、フランス海軍向けにアントワーヌ・オディエが製造したフランスの双発フロート 複葉機である。[1]
設計と開発
Bo-Tは、164kW(220馬力)のイスパノ・スイザ8Ba直列ピストンエンジン2基を搭載し、双フロートを備えた複葉機であった。[1]胴体下に魚雷を搭載できるスペースがあった。[1]試作機は1916年8月の初飛行で破壊されたが、フランス海軍は91機を発注した。[1]納入は1917年まで開始されず、休戦協定の調印とともに停止された。[1]地中海沿岸の哨戒任務に就いたのはわずか数機であった。[1]
1919年には10人乗りの輸送機型Bo-C/Bo.20が飛行したが、試験中に破壊された。[1]
変種
- ボ-T
- 魚雷偵察水上機
- ボC
- Bo-Tの10人乗り輸送型
- Bo.19
- 3人乗りの水上機、400馬力のリバティエンジン搭載。未製造[2]
オペレーター
仕様(Bo-T)
航空機図解百科事典[ 1]のデータ、第一次世界大戦のフランスの航空機[3]
一般的な特徴
- 乗員: 4人
- 長さ: 11.23 m (36 フィート 10 インチ)
- 翼幅: 20 m (65 フィート 7 インチ)
- 高さ: 3.93メートル (12フィート11インチ)
- 翼面積: 80平方メートル( 860平方フィート)
- 空車重量: 1,200 kg (2,646 ポンド)
- 総重量: 2,400 kg (5,291 ポンド)
- 動力源:イスパノ・スイザ 8Ba V-8 水冷ピストンエンジン2 基、各 160 kW (220 hp)
- プロペラ: 2枚羽根固定ピッチプロペラ
パフォーマンス
- 最高速度:海面で時速124 km (77 mph、67 kn)
- 範囲: 520 km (320 マイル、280 海里)
武装
- 銃: 7.7 mm(0.303インチ)ルイス機関銃2挺を前後コックピットのフレキシブルマウントに搭載
- 爆弾: 650 kg(1,430ポンド)魚雷1発
参照
関連リスト
参考文献
- ^ abcdefgh 『航空機図解百科事典』(1982-1985年分)オービス出版、833ページ。
- ^ 「ボレル指定」。
- ^ ダヴィラ、ジェームズ・J.博士、アーサー・M.ソルタン(2002年1月)『第一次世界大戦におけるフランスの航空機』フライング・マシーンズ・プレス、 77~ 78頁。ISBN 1891268090。
参考文献
- ピエール・コルテット(2001年12月)。 「Rétros du Mois」[今月のレトロ]。Avions: Toute l'Aéronautique et Son histoire (フランス語) (105): 7. ISSN 1243-8650。