ボレル・オディエ Bo-T

第一次世界大戦のフランスの爆撃機
ボ.T
一般情報
タイプ魚雷偵察水上機
国籍フランス
メーカーアントワーヌ・オディエ
デザイナーエタブリスマン・ボレル
プライマリユーザーフランス海軍
建造数92
歴史
初飛行1916

ボレル・オディエBo-T (ボレル・オディエ魚雷フロート機またはBO2とも呼ばれる)は、ボレルが設計し、フランス海軍向けにアントワーヌ・オディエが製造したフランスの双発フロート 複葉機である。[1]

設計と開発

Bo-Tは、164kW(220馬力)のイスパノ・スイザ8Ba直列ピストンエンジン2基を搭載し、双フロートを備えた複葉機であった。[1]胴体下に魚雷を搭載できるスペースがあった。[1]試作機は1916年8月の初飛行で破壊されたが、フランス海軍は91機を発注した。[1]納入は1917年まで開始されず、休戦協定の調印とともに停止された。[1]地中海沿岸の哨戒任務に就いたのはわずか数機であった。[1]

1919年には10人乗りの輸送機型Bo-C/Bo.20が飛行したが、試験中に破壊された。[1]

変種

ボ-T
魚雷偵察水上機
ボC
Bo-Tの10人乗り輸送型
Bo.19
3人乗りの水上機、400馬力のリバティエンジン搭載。未製造[2]

オペレーター

 フランス

仕様(Bo-T)

航空機図解百科事典[ 1]のデータ第一次世界大戦のフランスの航空機[3]

一般的な特徴

  • 乗員: 4人
  • 長さ: 11.23 m (36 フィート 10 インチ)
  • 翼幅: 20 m (65 フィート 7 インチ)
  • 高さ: 3.93メートル (12フィート11インチ)
  • 翼面積: 80平方メートル 860平方フィート)
  • 空車重量: 1,200 kg (2,646 ポンド)
  • 総重量: 2,400 kg (5,291 ポンド)
  • 動力源:イスパノ・スイザ 8Ba V-8 水冷ピストンエンジン2 基、各 160 kW (220 hp)
  • プロペラ: 2枚羽根固定ピッチプロペラ

パフォーマンス

  • 最高速度:海面で時速124 km (77 mph、67 kn)
  • 範囲: 520 km (320 マイル、280 海里)

武装

  • 銃: 7.7 mm(0.303インチ)ルイス機関銃2挺を前後コックピットのフレキシブルマウントに搭載
  • 爆弾: 650 kg(1,430ポンド)魚雷1発

参照

関連リスト

参考文献

  1. ^ abcdefgh 航空機図解百科事典』(1982-1985年分)オービス出版、833ページ。
  2. ^ 「ボレル指定」。
  3. ^ ダヴィラ、ジェームズ・J.博士、アーサー・M.ソルタン(2002年1月)『第一次世界大戦におけるフランスの航空機』フライング・マシーンズ・プレス、  77~ 78頁。ISBN 1891268090

参考文献

  • ピエール・コルテット(2001年12月)。 「Rétros du Mois」[今月のレトロ]。Avions: Toute l'Aéronautique et Son histoire (フランス語) (105): 7. ISSN  1243-8650。
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