ボロンガン空港 ルパラン ハン ボロンガン トゥグパハナン サ ボロンガン パリパラン ン ボロンガン | |||||||||||
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| まとめ | |||||||||||
| 空港の種類 | 公共 | ||||||||||
| 所有者/運営者 | フィリピン民間航空局 | ||||||||||
| サーブ | ボロンガン | ||||||||||
| 位置 | 東サマル州ボロンガン、バランガイ プンタ マリア | ||||||||||
| 標高 AMSL | 2メートル/7フィート | ||||||||||
| 座標 | 北緯11度40分27秒 東経125度28分4秒 / 北緯11.67417度 東経125.46778度 / 11.67417; 125.46778 | ||||||||||
| 地図 | |||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
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| 出典：DAFIF [2] [3] | |||||||||||
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ボロンガン空港(ワライ: Luparan han Borongan、セブアノ語: Tugpahanan sa Borongan、フィリピン語: Paliparan ng Borongan ) ( IATA : BPA、ICAO : RPVW ) は、フィリピンの東サマール州に位置する東サマール州の州都ボロンガンの一般地域にサービスを提供する空港です。この空港は、この空港だけでなく、主要な国際空港を除くフィリピンの他のすべての空港の運営を担当する 運輸省の付属機関であるフィリピン民間航空局によってコミュニティ空港として分類されています。
歴史
2008年9月、ボロンガン空港はベン・エヴァルドン知事によって開港されました。初便は2008年9月2日、SEAIRの運航により正午に到着しました。[4] 2022年12月、下院少数党院内総務のマルセリーノ・リバナン氏は、空港拡張のための資金調達について、運輸省のハイメ・バウティスタ長官と会談しました。彼らは滑走路の延長とターミナルの拡張を望んでいました。また、夜間飛行を可能にするために管制塔の改修も望んでいました。[5] 2023年6月19日、ボロンガン市政府は乗客と旅行者向けに新しいターミナルを開港しました。[6]
施設とターミナル
ターミナルは最大120人の乗客を収容できます。空港には、生鮮食品を積んだ貨物便用の冷蔵施設があります。[7]空港内にはチェックインエリアがあります。建物はプレハブ鋼材を使用しています。CAAPによると、この空港の「迅速な設計」は、将来の空港の標準設計となるでしょう。[8]
航空会社と目的地
| 航空会社 | 目的地 |
|---|---|
| PALエクスプレス | セブ |
参考文献
- ^ 「航空会社と空港コード検索」国際航空運送協会. 2018年5月15日閲覧。
- ^ 「RPVWの空港情報」World Aero Data . 2019年3月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2006 年 10 月現在のデータ。出典: DAFIF。
- ^ Great Circle MapperにおけるRPVWの空港情報。出典：DAFIF （2006年10月発効）。
- ^ Punay, Edu. 「東サマール州、ボロンガン空港を開設」.フィリピン・スター. 2025年6月2日閲覧。
- ^ Amazona, Roel (2022年12月21日). 「DOTr、ボロンガン空港の改修計画を発表」.フィリピン通信社. 2022年12月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2025年6月2日閲覧。
- ^ 「ボロンガン市、新空港ターミナルを発表」2023年7月3日. 2023年8月1日閲覧。
- ^ Amazona, Roel (2023年6月21日). 「ボロンガン、新ターミナルで航空旅客数増加に期待」フィリピン通信社. 2024年2月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2025年6月2日閲覧。
- ^ Recuerdo, Elmer (2023年10月6日). 「CAAP、ボロンガン空港建設スタイルを採用」Daily Tribune . 2025年6月2日閲覧。
外部リンク
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