
ボストン・アンド・ノーザン・ストリート鉄道会社(B&N)は、マサチューセッツ州ボストンとその北部のコミュニティの路上で運行されていた馬車および電気路面電車の鉄道会社でした。1859年にリン・アンド・ボストン鉄道(L&B)として設立され、リースと合併を経て、マサチューセッツ州北東部とニューハンプシャー州の主要な公共交通機関となりました。その後継はベイ・ステート・ストリート鉄道(ベイ・ステート)[1]であり、現在は州営のマサチューセッツ湾交通局(MBTA) [2]です。
形成
ボストン・アンド・ノーザン鉄道は、1901年7月23日にリン・アンド・ボストン鉄道から改名されました。[3]これは、リン・アンド・ボストン鉄道が以下の各社を買収・合併したことによるものです。各社は、それぞれ以下の小規模路面電車を買収していました。その後、さらに他の路面電車会社も買収されました。
以下の路面電車会社はすべて最終的にベイステートの一部となり、その後1919 年にイースタン マサチューセッツ路面電車(イースタン マサチューセッツ)に吸収されました。イースタン マサチューセッツは1968 年にマサチューセッツ湾交通局(MBTA) に買収されました。
構成企業

リン・アンド・ボストン鉄道会社
L&Bは1859年4月6日に設立され、後に1901年にB&Nに合併されました。[3]
- ビバリー・アンド・ダンバース・ストリート鉄道は
1896 年に設立され、1901 年に L&B に合併されました。 - ボストン・アンド・チェルシー鉄道
は 1854 年に設立され、1880 年に L&B にリースされました。 - ボストン・アンド・リビア・エレクトリック・ストリート鉄道
は 1889 年に設立され、1895 年に L&B にリースされました。 - イーストミドルセックスストリート鉄道
は 1887 年に設立され、1893 年に L&B にリースされました。 - エセックス・エレクトリック・ストリート・レイルウェイは
1894 年に L&B に売却されました。 - グロスター ストリート鉄道
は 1886 年に設立され、1900 年に L&B に売却されました。- グロスター・エセックス・アンド・ビバリー・ストリート鉄道
は 1893 年に設立され、1900 年にグロスター・ストリート鉄道に売却されました。 - グロスター&ロックポートストリート鉄道
は 1894 年に設立され、1895 年にグロスター ストリート鉄道にリースされ、1901 年に L&B に合併されました。 - ロックポート ストリート鉄道
は 1896 年に設立され、1900 年にグロスター ストリート鉄道に売却されました。
- グロスター・エセックス・アンド・ビバリー・ストリート鉄道
- リン・ベルト・ライン・ストリート鉄道
は 1889 年に設立され、1894 年に L&B に売却されました。 - ナウムケーグストリート鉄道
は 1875 年に設立され、1894 年に L&B に売却されました。 - ノース・ウォーバーン・ストリート鉄道会社は
1866 年に設立され、1901 年に B&N に合併されました。 - ウェイクフィールド&ストーンハムストリート鉄道
は 1892 年に設立され、1900 年に L&B に売却されました。- ミスティック バレーストリート鉄道会社
は 1896 年に設立され、1899 年にウェイクフィールド & ストーンハム ストリート鉄道に売却されました。 - Reading & Lowell Street Railway
は 1895 年に設立され、1899 年に Wakefield & Stoneham Street Railway に売却されました。 - セーラム・アンド・ウェイクフィールド・ストリート鉄道
は 1897 年に設立され、1899 年にウェイクフィールド・アンド・ストーンハム・ストリート鉄道に売却されました。 - ウォーバーン・アンド・リーディング・ストリート鉄道
は 1896 年に設立され、1899 年にウェイクフィールド・アンド・ストーンハム・ストリート鉄道に売却されました。
- ミスティック バレーストリート鉄道会社
- ウィニシメット ストリート鉄道
は 1857 年に設立され、L&B にリースされました。
ローウェル・ローレンス・アンド・ヘイヴァーヒル・ストリート鉄道会社
ローウェル・ローレンス・アンド・ヘイヴァーヒル・ストリート鉄道会社(LL&H)は1892年に設立され、後に1901年にB&Nに合併されました。[3]
- Haverhill & Groveland Street Railway は
1877 年に設立され、1893 年に LL&H に合併されました。 - メリマック・バレー・ストリート鉄道は
1893 年に LL&H に合併されました。 - ローウェル・アンド・サバーバン・ストリート鉄道
は1859年に設立され、1900年にLL&Hに売却されました。[4]- ローウェル・ホース鉄道会社は
1863 年に設立され、1891 年にローウェル & サバーバン・ストリート鉄道に合併されました。- ローウェル・アンド・ドラカット・ストリート鉄道は
1890 年にローウェル・ホース鉄道会社によって買収されました。
- ローウェル・アンド・ドラカット・ストリート鉄道は
- ローウェル・ホース鉄道会社は
- ピープルズ ストリート鉄道
は 1897 年に設立され、1898 年に LL&H に売却されました。
その後買収した企業
- ジョージタウン・ ロウリー&イプスウィッチ・ストリート鉄道 - 1899 年に設立され、1906 年に B&N に売却されました。
- ヘイヴァーヒル・ジョージタウン & ダンヴァース・ストリート鉄道 - 1893 年に設立され、1906 年に B&N に売却されました。
- ローレンス・アンド・レディング・ストリート鉄道 - 1900 年に設立され、1903 年に B&N に売却されました。
- Reading Wakefield & Lynnfield Street Railway - 1902 年に設立され、1903 年に Lawrence & Reading Street Railway に売却されました。
- ローウェル&ウォーバーンストリート鉄道会社 - 1905 年に設立され、1906 年に B&N に売却されました。
- ミドルトン&ダンバース ストリート鉄道 - 1901 年に設立され、1903 年に B&N に売却されました。
サービス対象コミュニティ
マサチューセッツ州とニューハンプシャー州の以下の都市と町がB&Nの路線網に含まれていました。[3]
- アンドーバー
- アーリントン
- ビバリー
- ビレリカ
- ボストン
- チェルムズフォード
- チェルシー
- ダンバース
- ドラカット
- エセックス
- エベレット
- グロスター
- グローブランド
- ハミルトン
- ヘイヴァーヒル
- ハドソン
- イプスウィッチ
- ローレンス
- ローウェル
- リン
- リンフィールド
- モールデン
- マーブルヘッド
- メドフォード
- メルローズ
- メシューエン
- ナシュア
- ニューベリーポート
- ノースアンドーバー
- ピーボディ
- 読む
- リビア
- ロックポート
- セーラム
- ソーガス
- ストーンハム
- スワンプスコット
- テュークスベリー
- ティンズボロー
- ウェイクフィールド
- ウェンハム
- ウェストニューベリー
- ウィルミントン
- ウィンチェスター
- ウォーバーン
参考文献
- ^ 「公共事業委員会第1回年次報告書および鉄道委員会第45回年次報告書(1914年)」マサチューセッツ州公共事業委員会(インターネットアーカイブ経由) 。 2019年1月24日閲覧。
- ^ 「ボストン交通システム年代記」ジョージ・M・サンボーン、州立交通図書館参考図書館員、インターネットアーカイブ経由。2015年8月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年1月24日閲覧。
- ^ abcd 「鉄道委員会年次報告書(1901年)」マサチューセッツ州鉄道委員会(インターネットアーカイブ経由)。1870年。 2019年1月24日閲覧。
- ^ 「鉄道委員会年次報告書(1900年)」マサチューセッツ州鉄道委員会(インターネットアーカイブ経由)。1870年。 2019年1月24日閲覧。