ブランディッシュ・コーナー（旧称アッパー・ヒルベリー・コーナー、旧テレグラフ・ヒル）は、マン島オンチャン教区の主要A18山道、スネーフェル・マウンテン・コースにある35番マイルストーンと36番マイルストーンの道路脇の標識の間に位置しています。この道路は近年再整備されました。
ブランディッシュコーナーは、 1904年から1922年にかけて開催されたゴードン・ベネット・トライアルとツーリストトロフィーカーレースに使用されたハイランドコースとフォーインチコースの一部でした。ブランディッシュコーナーは、1911年以来マン島TTレースとマンクスグランプリレースに使用されているスネーフェルマウンテンコースの一部です。[1]
マウンテンコースのこの部分は、1923年のマン島TTレースの練習中に、クレグ・ニ・バアとヒルベリー・コーナーの間のアッパー・ヒルベリー・コーナーで別の競技者を追い抜こうとして右側の溝に落ちて足を骨折したウォルター・ブランディッシュにちなんでブランディッシュ・コーナーと名付けられました。[2]
2005年/2006年の冬には、ウィンディコーナー[3]で道路拡張が行われ、2006年秋には、マン島運輸局によってブランディッシュコーナーでも道路拡張が行われた。これは、両地点での地元の双方向交通による衝突事故が多かったためである[4] 。
出典
- ^ Motorcycle Mechanics、1973年6月、p.74 Around the TT TT Time。「ブランディッシュは、高速でトリッキーなコーナーを求める人のための、野原を越えるもう一つのハイキングコースです。」2014年11月12日にアクセス・追加
- ^ マン島ウィークリータイムズ、 1923年6月9日付けp.3
- ^ Windy Corner Blackspot to become curve Archived 20 December 2014 at the Wayback Machine IoM Today, 15 September 2005, Retrieved 2014-12-17
- ^ ブランディッシュの改善によりTTコースが20メートル短縮 2014年12月20日アーカイブWayback Machine IoM Today、2006年10月31日、2014年12月17日閲覧
外部リンク
- ケッペルゲートからクロンク・ニューヨーク・モナまで[永久リンク切れ] TT 11 回の優勝者、スティーブ・ヒスロップ氏
- TT 観客ガイド セクション クレグ・ニ・バアからガバナーズ・ブリッジまで[永久リンク切れ]
- もちろん地図
54°11′44″N 4°28′40″W / 54.19556°N 4.47778°W / 54.19556; -4.47778
