ブランドントランジット
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| 親 | ブランドン市 |
|---|---|
| 設立 | ブランドン市営鉄道 (1913 )ブランドン交通局 (1955 ) （1913年） （1955年） |
| 本部 | 900 リッチモンドアベニュー E. |
| ロケール | ブランドン、マニトバ州 |
| サービスエリア | 都市部 |
| サービスタイプ | バスサービス、パラトランジット |
| ルート | 10 |
| ハブ | 2 |
| 艦隊 | 23 |
| 年間乗客数 | 1,000,000 [ 1 ] |
| 燃料の種類 | ディーゼル |
| Webサイト | ブランドントランジット |
ブランドン トランジットは、カナダのマニトバ州で 2 番目に大きな都市であるブランドンで市営バス サービスを行っています。
2017年の乗客数は100万人を超え、週19,500人に達しました。路線再編以前は、ビクトリア東線とリッチモンド西線の乗客数が最も多かったのです。[ 1 ]
歴史
市内の公共交通機関は、1913年にブランドン市営鉄道が路面電車の運行を開始したことに始まり、1932年にはマッカーサー・トランスポーテーション・カンパニー・リミテッドがバス運行を引き継ぎました。ブランドン交通局は1955年に民間事業者によって運行が開始され、2年後に市が引き継ぎました。[ 2 ]
サービス
固定バス路線とハンディトランジットは週7日運行しています。[ 3 ]
通常ルート
2017年7月31日、ブランドン・トランジットは既存の路線体系を全面的に見直しました。ルート4（トランスカナダ）を除くすべての旧路線は、よりダウンタウン中心の路線に置き換えられました。ルート4は変更され、主な変更点は、ダウンタウン・ターミナルへの帰路がブレクレスト・アベニューと18番街橋ではなく、1番街橋経由になったことです。
| ルート番号 | ルート名 | 注記 |
|---|---|---|
| 4 | トランスカナダ | |
| 5 | アシニボイン | |
| 8 | メリーランド・ウェスト | |
| 14 | ビクトリア・ウェスト | |
| 15 | イースト病院/ACC | |
| 16 | サウスエンドリンク | |
| 17 | サウスセントラル | |
| 22 | リバーハイツ ウェスト | |
| 23 | 1番街サウス | |
| （なし） | 産業 | 午前 5 時 30 分から午前 7 時までは各乗車場所とインダストリアル ハブ間のサービス、午後 2 時から午後 4 時 30 分まで はインダストリアル ハブとメープル リーフ フーズ間のサービスは 15 分間隔で運行され、午後 11 時 45 分から午前 2 時 15 分までは特定の目的地はありません (ルートは乗客自身の目的地によって異なります)。 |
2002年から使用されている以前のルートは次のとおりです。[ 4 ]
| ルート番号 | ルート名 | 注記 |
|---|---|---|
| 1 | リッチモンド・ウェスト | |
| 4 | トランスカナダ | |
| 5 | アシニボイン | |
| 6 | ビクトリア東 | |
| 9 | 18番街サウス | |
| 10 | セントラルベルト | |
| 11 | 産業 | |
| 12 | 産業 | |
| 20 | 市報 | |
| 21 | 市報 | |
| 22 | 北東フェスティバルルート | チャータールート。ブランドン ウィンター フェスティバル期間中のみ運行。 |
| 23 | Sフェスティバルルート | チャータールート。ブランドン ウィンター フェスティバル期間中のみ運行。 |
| （なし） | ACC ノースキャンパス シャトル |
ハンディトランジット
ハンディトランジットサービスは、通常のバスサービスをご利用いただけない障がいのあるお客様向けに、ドアツードアの交通手段を提供しています。ご利用には登録が必要です。
UPass
ブランドン大学学生組合[ 5 ]（ブランドンキャンパス内）とアッシーニボインコミュニティカレッジ学生協会[ 6 ]の全会員は、学生証を通じて 年間ユニバーサルバスパス（UPass ）を受け取ることができます。
バイオディーゼルプロジェクト
当初、これはレストランのフライヤー廃油のみを燃料とするバス1台を試験運行する実証プロジェクトでした。バスは石油由来のディーゼル燃料を一切使用せず、 100%バイオディーゼルで走行していました。実現可能性が実証された今、最終的にはバスの一部を市内のレストラン廃油のみで運行することを目標としています。[ 7 ]
バイオディーゼル燃料の試験は、2009年に実証機の火災が発生したため中止されました。この火災はバイオディーゼルとは関係がなく、電気系統の火災であることが判明しました。このバスは、運行されていた最後のオリオンIでもありました。[ 8 ]
設備
交通機関の運行
- 住所: 900 Richmond Avenue East
- 座標:北緯49度49分36秒、西経99度55分31.5秒 / 北緯49.82667度、西経99.925417度 / 49.82667; -99.925417
- 設備：本社およびバス整備
インフォメーションセンター
- 住所: 800 Rosser Avenue
- 座標:北緯49°50′54″ 西経99°56′55.6″ / 49.84833°N 99.948778°W / 49.84833; -99.948778
- 設備: 情報、地図、チケット、パスなど。
ダウンタウンバスモール
- 住所: 8th Street、Rosser Ave と Pacific Ave の間。
- 座標:北緯49°50′56″ 西経99°56′54.3″ / 49.84889°N 99.948417°W / 49.84889; -99.948417
- 設備: シェルター、ベンチ
- バスベイ：8
リッチモンドターミナル
- 住所: リッチモンドアベニュー、18番街の西
- 座標:北緯49度49分38.8秒、西経99度57分48.5秒 / 49.827444°N 99.963472°W / 49.827444; -99.963472
- 設備: シェルター、ベンチ
- バスベイ: 4
参照
参考文献
- ^ a bオースティン、ジリアン（2017年5月27日）「ブランドン・トランジット、新たな路線網を検討」ブランドン・サン。
- ^ Wyatt, David A. 「マニトバ州ブランドンの交通史」。カナダの交通システム全期間リスト。2019年11月24日閲覧。
- ^ 「路線スケジュール」brandontransit.ca . 2019年11月24日閲覧。
- ^ 「Brandon Transit 利用者ガイド」（PDF）（英語、フランス語、スペイン語、中国語）Brandon Transit . 2017年8月6日閲覧。
- ^ 「BUSU U-Pass」。ブランドン大学学生組合。
- ^ 「ACCSAサービス」。アッシーニボイン・コミュニティ・カレッジ学生協会。2018年8月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年11月24日閲覧。
- ^ 「ブランドン市 - 議事録 - 2010年9月27日」www.brandon.ca . 2019年11月24日閲覧。
- ^ 「Brandon Transit - CPTDB Wiki」 . cptdb.ca . 2019年11月17日閲覧。
外部リンク
