1885年の改装後、停泊中のバイア号 | |
| クラスの概要 | |
|---|---|
| 先行 | ブラジル |
| 後継者 | バローゾ |
| 建設された | 1865–1866 |
| 稼働中 | 1866–1894 |
| 委託中 | 1866–1894 |
| 完了 | 1 |
| 廃棄 | 1 |
| 歴史 | |
| 名前 | バイーア |
| 同名の人物 | バイーア |
| ビルダー | レアード・ブラザーズ、バーケンヘッド |
| 敷設された | 1864 |
| 発売 | 1865年6月11日 |
| 完了 | 1866年1月22日 |
| 打撃を受けた | 1894 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | モニター |
| 変位 | 928ロングトン(943 トン) |
| 長さ | 175フィート8インチ(53.5メートル)(pp) |
| ビーム | 35フィート2インチ(10.7メートル) |
| 下書き | 7フィート9インチ(2.4メートル) |
| 設置電力 | |
| 推進 | 2つのシャフト、2つのトランク蒸気エンジン |
| 帆の計画 | バーク- 装備 |
| スピード | 10ノット(時速19km、時速12マイル) |
| 補体 | 120人の将校と兵士 |
| 武装 | 2× 120ポンド(7インチ(178 mm))ライフル銃前装砲 |
| 鎧 | |
ブラジルのモニター艦「バイア」は、1864年にパラグアイから「ミネルバ」の名で発注されたが、パラグアイが支払いを怠ったためブラジルに売却された。1864年から1870年にかけて、ブラジル、アルゼンチン、ウルグアイの間でパラグアイと三国同盟が結んだ戦争に参加し、ウマイタ航路の航海にも参加した。
バイアは、鉄製の船体と単砲塔を備えた河川監視艦であった。垂線間の全長は175フィート8インチ(53.5メートル)。船幅は35フィート2インチ(10.7メートル)、最大喫水は7フィート9インチ(2.4メートル)であった。バイアの排水量は928英トン(943 トン)[ 1 ]で、ラム・バウを装備していた。乗組員は125名の士官と下士官で構成されていた[ 2 ] 。船には2基の水平トランク蒸気機関があり、それぞれが2基のボイラーからの蒸気を使用して1つのプロペラを駆動していた。エンジンは合計1,640図示馬力(1,220kW)を生成し、バイアの最高速度は10ノット( 19km/ h、12mph)であった。
バイアは、艦中央部に連装砲塔を備え、120ポンド(7インチ (178 mm))ホイットワース施条式前装砲2門を装備していた。水線帯は錬鉄製で、その厚さは艦中央部で4.5インチ (114 mm)、艦尾部で3インチ (76 mm) であった。砲塔は4.5インチの装甲で保護されていた。[ 3 ]
バイーアはブラジルの州名にちなんで命名され、パラグアイがイギリスの造船会社レアード・ブラザーズに発注し、 1864年にミネルバ[ 4 ]の名で、バーケンヘッド造船所で326番造船所として起工された[ 3 ] 。翌年、戦争勃発によりパラグアイは外界から遮断され、支払いができなくなったため、ブラジルに購入された。 1865年6月11日に進水し、1866年1月22日に完成した[ 4 ]。 1868年2月19日のウマイタ航海では、バイーアはブラジルの旗艦を務めた[ 3 ]。
バイーアは1885年に改装され、その際にボイラーが交換され、砲塔と煙突の間に艦橋が追加されました。[ 5 ]