明るい鉄道路線

明るい鉄道路線
1978年のベナラ・ブライト鉄道乗車券
概要
状況	マレー・トゥ・ザ・マウンテンズ・レイル・トレイルに転換
オーナー	Vライン
ターミナル	クッパ ブライト
続きは	ヤッカンダンダ線
駅	11
サービス
運行会社	Vライン
歴史
開業	バウザー-マートルフォード：1883年12月17日 マートルフォード -ブライト：1890年10月17日
閉店	マートルフォード・ブライト：1983年11月30日 バウザー・マートルフォード：1987年4月13日
技術
路線長	75.8キロメートル
軌間	1,600 mm ( 5 フィート 3 インチ)
路線図 凡例 北東線 クッパ ロンドリガン タラウィンジー エバートン ヤッカンダンダ線 ブルックフィールド ボウマン ギャップステッド マートルフォード オーブン ユーロビン ポレパンカ ブライト 広幅 標準ゲージ この図： 表示 トーク 編集

ブライト鉄道線は、オーストラリアのビクトリア州にある鉄道路線で、ビクトリア鉄道によって建設されました。これは、以前建設されていたヤッカンダンダ線からビーチワースまで分岐し、エバートンでブライト線が分岐していました。この路線はオーブンズ・バレー線に沿ってマートルフォードまで1883年12月17日に開通し、1890年10月17日にブライトまで延伸されました。^{[1] [2] [3]}

この路線は、ビクトリア鉄道がマウント・バッファロー・シャレーを運営していたマウント・バッファローへの多くの観光客を含む、多様な客を運びました。この路線は1983年11月30日にブライトとマートルフォード間で廃止され、1987年4月13日にボウザーでノース・イースト線との分岐点まで戻りました。エバートン発のヤッカンダンダ線は1976年12月に廃止されました。^{[1] [2] [3] [4]}

ニューズレールは、ビクトリア鉄道とオーヴンズのオーストラリア製紙工場との間に契約が存在していたと報じている。この契約は1973年12月に期限切れとなったが、パルプを積んだ貨車が時折輸送されており、1月16日には貨車2台、2月8日には貨車3台が目撃された。^[5]

1990年代にこの路線はマレー・トゥ・ザ・マウンテンズ鉄道トレイルの一部となった。^[6]ブライト駅は博物館として整備されている。^{[2] [7]}

参考文献

ラーセン、ウォル（1983）『オーブンズ・バレー鉄道』ブライト：自費出版。ISBN 09 596751 0 8。

1. クインラン、ハワード、ニューランド、ジョン（2000年）。『オーストラリア鉄道路線 1854-2000』レッドファーン：オーストラリア鉄道歴史協会、28ページ。ISBN 0 909650 49 7。
2. ブライト鉄道 1890年から1983年 ブライト絵画遺産
3. ブライトライン・ヴィクシグ
4. ヤッカンダンダ線ヴィクシグ
5. DG (1974年4月). "STILL MOVING ON". Newsrail . 第2巻第4号. ヴィクトリア州: オーストラリア鉄道歴史協会 (ヴィクトリア支部). p. 95. ISSN  0310-7477. OCLC  19676396.
6. ブライトレールトレイル観光インターネット
7. ホームブライト美術館