 ブリニオ
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| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | ブリニオクラス |
| ビルダー | アムステルダム、ライクスヴェルフ |
| オペレーター |  オランダ海軍 |
| 完了 | 3 |
| 失った | 2 |
| 引退 | 1 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 砲艦 |
| 変位 |
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| 長さ | 52.66メートル（172フィート9インチ） |
| ビーム | 8.52メートル（27フィート11インチ） |
| 下書き | 2.75メートル（9フィート0インチ） |
| 推進 |
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| スピード | 14ノット（26 km/h） - 15ノット（28 km/h） |
| 補体 |
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| 武装 | 4 × 10.5 cm (4.1 インチ) |
| 鎧 |
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ブリニオ級（グルノ級とも呼ばれる）は、オランダ海軍向けにアムステルダムのライクスヴェルフ社で建造された3隻の砲艦のクラスである。このクラスには、グルノ、ブリニオ、フリソが含まれていた。[ 1 ]
サービス履歴
これらの艦艇は第二次世界大戦勃発時もまだ就役していた。老朽化と適切な対空兵器の不足により旧式化していたものの、大型の主砲を搭載していたため、艦体の大きさに見合った効果的な火力を発揮することができた。[2]
フリソは1940年5月12日にアイセル湖でドイツ軍の爆撃により沈没し、ブリニオはドイツ軍の航空機による損傷を受けた後、1940年5月14日にアイセル湖で乗組員の手により自沈した。
グルノは1941年1月にイギリスへ脱出し、爆雷とアズディック型140Aソナーを装備した。1944年5月までイギリス本土の海域防衛に従事し、その後係留され、ヨーロッパでの戦争の残り期間、宿泊船として使用された。その後オランダに戻り、1950年に除籍されるまで再び宿泊船として使用された。グルノは1959年にスクラップとして売却された。[2]
ボート
| 名前 | 敷設された | 発売 | 委託 | 廃止 |
|---|---|---|---|---|
| ブリニオ | 1911年10月16日 | 1912年8月12日 | 1914年9月8日[3] | 1940年5月14日 |
| フリソ | 1911年11月2日 | 1912年8月29日 | 1915年7月12日[3] | 1940年5月12日 |
| グルノ | 1912年2月12日 | 1913年5月26日 | 1915年7月15日[3] | 1950年1月 |
引用
- ^ アンジェネント、ハッセルト、バーホーベン (1936)、p. 52.
- ^ ab マーク、クリス (1997). WO II のシェペン・ファン・デ・コーニンクライケ海兵隊員。アルクマール: デ・アルク。ISBN 978-90-6013-522-8。
- ^ abc de Jong と Cageling (1938)、64-65 ページ。
参考文献
- エージェント、AWP。ハッセルト、F. JHP、バーホーベン (1932)。ケント・ユー・デ・マリン？ （オランダ語で）。デン・ヘルダー：HJP・エグナー。
- ロバーツ、ジョン( 1980)「オランダ」。ロジャー・シェノー編『コンウェイの全世界の戦闘艦 1922–1946』コンウェイ・マリタイム・プレス、 385–396頁。ISBN 0-85177-146-7。
- デ・ヨング、P.マサチューセッツ州ケージリング編。 （1938年）。 Onze strijdmacht ter zee (オランダ語)。ロッテルダム: M. ウィット & ゾーネン。
- ファン ヴィリゲンブルク、ヘンク (2010)。第二次世界大戦のオランダ軍艦。エメン：ラナスタ。ISBN 978-90-8616-318-2。
- フォン・ミュンヒング、LL (1978)。Schepen van de Koninklijke Marine in de Tweede Wereldoorlog (オランダ語)。アルクマール: デ・アルク。ISBN 90-6013-903-8。
外部リンク
- クラスの説明
