ブリストル 45.5

ブリストル 45.5

1979年モデル ブリストル 45.5 後部コックピット
発達
デザイナー	テッド・フッド ディーター・エンパチャー
位置	アメリカ合衆国
年	1979
ビルダー	ブリストルヨット
役割	レーサー-クルーザー
名前	ブリストル 45.5
ボート
変位	34,660ポンド（15,722キログラム）
下書き	4.9フィート（1.5メートル）のボードアップ; 11.0フィート（3.4メートル）のボードダウン
空気の通風	63.5フィート（19.4メートル）
ハル
タイプ	モノハル
工事	グラスファイバー
LOA	45.25フィート（13.79メートル）
LWL	37.25フィート（11.35メートル）
ビーム	13.17フィート（4.01メートル）
船体付属物
キール/ボードタイプ	センターボード付きフィンキール
バラスト	15,000ポンド（6,804キログラム）
ラダー	スケグに取り付けられた舵
リグ
リグタイプ	バミューダリグ
I前三角形の高さ	56.00フィート（17.07メートル）
J前三角形の底辺	18.50フィート（5.64メートル）
Pメインセールのラフ	50.00フィート（15.24メートル）
Eメインセールフット	18.00フィート（5.49メートル）
帆
セイルプラン	マストヘッドスループ
メインセールエリア	445.00平方フィート（41.342 m ^2）
ジブ/ジェノアエリア	792.00平方フィート（73.579平方メートル^） 150％ジェノア; 680.00平方フィート（63.174平方メートル^） 130％ジェノア
総帆面積	988.50平方フィート（91.835平方^メートル）
レース
PHRF	111
ブリストル 47.7 →

ブリストル45.5は、テッド・フッドとディーター・エンパハーによって設計されたアメリカのヨットで、レーサークルーザーとして1979年に最初に建造され、1989年に最後に建造されました。^{[1] [2]}

生産

ブリストル45.5は1979年から1989年まで生産され、1989年から1994年頃に建造されたブリストル47.7に代替された。^[3]どちらも同じ船体型から作られた関連設計だが、47.7は45.5の逆トランサムとは対照的に、より長い船尾と伝統的なトランサムに改造された。^[4]

ブリストル45.5は、アメリカ合衆国ロードアイランド州ブリストルのブリストル・ヨット社によって建造されました。同社は45.5と47.7を合わせて75隻を製造しましたが、現在は生産終了となっています。^[3]

デザイン

ブリストル45.5は、主にグラスファイバー製で木製トリムが施されたレクリエーション用キールボートです。マストヘッドスループリグ、またはオプションでアルミスパー付きのケッチリグを選択できます。傾斜した船首、隆起したカウンターリバーストランサム、エドソンホイールで制御されるスケグに取り付けられた舵、そして格納式センターボードを備えた固定フィンキールを備えています。排水量は34,660ポンド（15,722 kg）、鉛バラスト15,000ポンド（6,804 kg）を搭載しています。^[1]

ボートの喫水は、センターボードを格納した状態で4.9フィート（1.5メートル）、センターボードを展開した状態で11.0フィート（3.4メートル）です。^[1]

この設計のPHRFレース平均ハンディキャップは111です。^[5]

参考文献

1. McArthur, Bruce (2022). 「Bristol 45.5 sailboat」. sailboatdata.com . 2022年11月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年11月5日閲覧。
2. McArthur, Bruce (2022). 「Dieter Empacher」. sailboatdata.com . 2022年11月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年11月17日閲覧。
3. McArthur, Bruce (2022). 「Bristol 47.7 sailboat」. sailboatdata.com . 2022年11月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年11月5日閲覧。
4. Motor Boating & Sailing. 1989年5月. p. 36.
5. 「US Sailing PHRF Handicaps」 . 2022年11月5日閲覧。