ブリストル F.3A

F.3A
一般情報
タイプ	3人乗り対ツェッペリン戦闘機
国籍	イギリス
メーカー	ブリティッシュ・アンド・コロニアル・エアロプレーン社
状態	キャンセル
建造数	なし
歴史
開発元	ブリストルTTA

ブリストルF.3Aは、イギリスの3人乗り、単発の複葉機で、1916年にブリティッシュ・アンド・コロニアル飛行機社によって対ツェッペリン戦闘機として設計されました。^{[ 1 ]} 2機の試作機がイギリス陸軍航空隊に発注されましたが、完成せずプロジェクトは中止されました。^{[ 1 ]} 1923年にこの機種は遡及的にタイプ7と命名されました。^{[ 1 ]}

発達

同社は、海軍本部から提供された250馬力のロールスロイス製エンジン2基を搭載した、護衛戦闘機および対ツェッペリン戦闘機の試作機2機の製造入札に招かれた。設計は同社の双発の地方防衛戦闘機TTAをベースとし、7時間の哨戒飛行が求められた。^{[ 1 ]}同社は1916年5月16日、イギリス航空隊 向けに試作機2機を製造する注文を受けた。この機種は、主翼、後部胴体、尾部ユニットなど、TTAの部品を多く使用していた。^{[ 1 ]} 2名の銃手は、それぞれ上翼のナセルに、前方と後方に発射する機関銃と共に収容された。^{[ 1 ]}

同期銃を搭載した航空機が利用可能になったため、計画は中止され、2機の航空機は製造されなかった。^{[ 1 ]}

仕様

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一般的な特徴

• 乗員: 3名（パイロット1名、砲手2名）
• 長さ: 36フィート5インチ (11.10 m)
• 翼幅: 53フィート6インチ (16.31 m)
• 身長: 12フィート11インチ (3.94 m)
• 翼面積: 817平方フィート (75.9 m ² )
• 空車重量: 3,400ポンド (1,542 kg)
• 総重量: 5,300ポンド (2,404 kg)
• 動力源:ロールスロイス 250hp V-12 水冷ピストンエンジン1基、250hp (190kW)

参考文献

注記

1. バーンズ 1988、pp. 101-103

参考文献

• バーンズ, CH (1988). 『1910年以降のブリストル航空機』ロンドン: パトナム出版. ISBN 0-85177-823-2。