| 第6親衛機甲旅団第6親衛戦車旅団第6親衛旅団 | |
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第6親衛戦車旅団の記章[ 1 ] | |
| アクティブ | 1941~1945年 |
| 国 | |
| 支店 | |
| タイプ | 装甲 |
| サイズ | 旅団 |
| の一部 | 近衛機甲師団1941–1942独立師団 1942–1945 |
第6親衛戦車旅団は、イギリスがアシカ作戦で侵略の脅威にさらされ、より多くの装甲 部隊が必要とされた1941年に、近衛歩兵連隊から第6親衛機甲旅団として編成されたイギリス陸軍の装甲旅団であった。
ジョージ6世国王と関係連隊の連隊長らの許可を得て、1941年夏、近衛歩兵隊は機甲部隊へと転換し、近衛機甲師団が編成された。この師団は第5 、第6近衛機甲旅団と支援部隊で構成されていた。第6旅団は第30独立(近衛)歩兵旅団から転換された[ 2 ]。
1942年、イギリス軍の全機甲師団は、1個機甲旅団と1個自動車化歩兵旅団に再編された。これにより第6親衛機甲旅団は独立した戦車旅団となり、第6親衛戦車旅団と改称された。[ 3 ]チャーチル戦車 を装備したこの旅団は、1944年7月20日のノルマンディー上陸作戦を含む北西ヨーロッパ戦線に参加した。[ 4 ] [ 5 ]
ウィンストン・チャーチルの著書『第二次世界大戦』(第5巻:指輪を閉じる、付録C)に収録されている1944年4月の書簡には、旅団を分割し、その人員を他の軍部隊の補充要員として利用することが検討されたことが示唆されている。チャーチルはこれに反対し、実際には何も行われなかったようだ。[ 6 ]
旅団はその後、ブルーコート作戦でノルマンディー上陸作戦に参加し[ 7 ]、最終的にヴェリタブル作戦でバルト海のリューベックでUボートを拿捕して戦争を終結させた。[ 8 ]

第6親衛戦車旅団は戦争中に次のように編成された。[ 9 ]
旅団部隊
プランダー作戦以前、そしてヴェリタブル作戦とブラックコック作戦の後、第6親衛機甲旅団は砲兵、工兵、その他の部隊を編成に加えられました。旅団はその後、ヨーロッパ戦勝記念日(VEデー)まで第6親衛機甲旅団として知られていました。
戦争中、第6親衛戦車旅団を指揮したのは以下の将校たちであった。[ 11 ]