英国の商業宇宙港コンペティションは、英国政府が2014年初頭に発表した、場所を選定し、商業宇宙港を建設し、2018年までに運用を開始するという計画であった。2015年までに選定候補地として6カ所が最終候補に挙がったものの、2016年5月に選定されないままコンペティションは終了し、英国政府の規制機関が、適切な場所であればどこにでも商業宇宙港を建設できるような規則を支持するという声明に置き換えられた。
この競争で構想された英国が後援する宇宙港は、有人飛行 と商業衛星 ミッションの両方の打ち上げに使用されることが意図されていました。[1] [2]
歴史
宇宙港建設競争は、政府が2014年4月に発表したより広範な計画の一部でした。[3]英国の宇宙港に関する以前の言及や声明は、HTHLの スペースプレーンに関する明確な声明とともに、少なくとも2012年にまで遡ります。[4]
2014年に候補地選定プロセスが開始された。候補地は主にスコットランドのもので、キャンベルタウン空港、グラスゴー・プレストウィック空港、キンロス兵舎、ルーカーズ空軍基地、ロシーマス空軍基地、ストーノウェイ空港などであったが、ウェールズのランベドル空港やイングランドのニューキー・コーンウォール空港も含まれていた。[1] 評価プロセスの第一段階の目的は、候補地リストを作成することであった。[1]
最終候補: 2015年初頭
最終候補リストは2015年3月に発表され、2つの飛行場のみが除外されました。候補地を絞り込むにあたり、認可当局の最優先事項は、一般市民への危険と不便を最小限に抑える場所を見つけることでした。そのため、最終候補リストに挙がった5つの飛行場はすべて沿岸地域に位置していました。政府は協議プロセスにおいて、運用上の防衛上の理由から、スコットランドのロシーマス空軍基地とキンロス兵舎の2つの飛行場を除外しました。 [5]
選ばれた候補地は以下の通り: [5]
- キャンベルタウン空港
- グラスゴー・プレストウィック空港
- ストーノウェイ空港
- ニューキー・コーンウォール空港
- ランベドル空港
- RAFルーカーズが暫定的な施設となる可能性が確認された。[5]
2016年4月時点で、競争には5つの場所のみが残っていた。イギリス空軍ルーカーズ基地は、その前に候補地から外されていた。[6]
競技終了：2016年
2016年5月、宇宙港の候補地が決定する前に競争は終了した。運輸省は、規制ルールを改正し、「適切な場所」であればどこでも宇宙港とすることができると発表した。[6]
参照
参考文献
- ^ abc Bergin, Chris (2014年7月25日). 「英国政府、英国初の宇宙港構想を発表」NASAspaceflight.com . 2014年7月15日閲覧。
- ^ マッキー、ロビン（2014年7月13日）「英国、商業宇宙港建設を計画」ガーディアン紙。2013年7月25日閲覧。
- ^ 英国宇宙部門の未来を形作る、2014年4月。
- ^ UK.gov が英国初の SPACEPORT 建設の道を開く、2012 年 7 月 11 日。
- ^ abc 英国閣僚が宇宙港候補リストを発表、BBC。
- ^ ab McArdle, Helen (2016年5月20日). 「英国の宇宙港開発競争、ライセンスモデルに切り替え」.ヘラルド紙 - スコットランド. 2016年5月22日閲覧。
外部リンク
- 宇宙港：場所と基準
