| 歴史 | |
|---|---|
| ビルダー | カナダ |
| 発売 | 1842 |
| 運命 | 1844年11月12日難破 |
| 一般的な特徴 | |
| トンの負担 |
|
| 補体 | 34 |
ブリトン号は1842年にカナダで進水し、イギリスへ航海し、グリノックを母港として登録された。ロイド船籍( LR)に初めて掲載されたのは1843年版である[ 1 ]。1844年11月に難破した。
| 年 | マスター | 所有者 | 貿易 | ソース |
|---|---|---|---|---|
| 1843 | ロバートソン | カスバート | クライド・ボンベイ | LR |
ブリトン号の2回目の航海では、ベル船長がニューサウスウェールズ州のシドニーへ向かった。そこで、ブリトン号は第80歩兵連隊の2、3個中隊を乗せた。連隊は7年間のオーストラリア滞在を終え、シドニーからカルカッタへ移動していた。連隊は1844年8月12日に兵舎を出発し、ブリトン号、エンモア号、ロイズ号、ロイヤル・サクソン号の4隻の船に乗船した。ブリトン号には乗組員、兵士、そしてその家族を合わせた合計431人が乗船していた。そして、8月15日に船検が行われた。[ 2 ]
ブリトン号は水とその他の物資を補給するため、ティモール島のコッパンに寄港した。その後3週間でシンガポールに到着した。マラッカ海峡を通過し、カルカッタへ向けて航行中、11月10日にサイクロンに遭遇した。11月12日、アンダマン諸島のジョン・ローレンス島に漂着した。 [ 3 ]
ブリトン号を難破させたのと同じ強風が、イギリス第10歩兵連隊と第50歩兵連隊の部隊をイギリスからペナン経由でカルカッタへ輸送していたラニーミード号も難破させた。両船は最終的に約4分の1マイルの距離にまで接近した。[ 3 ]
ブリトン号の難破による損失はなく、ラニーミード号でも1人の犠牲者が出たのみだった。生存者たちは集まり、約1週間後、唯一生き残った船のボートを修理し、「ホープ」と名付けて救援を求めに向かわせた。ホープ号がビルマのメルギー島に到着した20日後、救援が到着し始めた。12月28日にはさらなる物資が到着し、12月30日にはエアシャーとエリザベス・エインズリーも到着した。この2人は第80歩兵連隊を撤退させた。1845年1月3日、アグネス・リーが到着した。彼女は残りの生存者と共に1月5日に出航した。[ 3 ]