
ブリクストン・マーケットは、ロンドン南部のブリクストンの中心部にあるストリートマーケットと、近隣のアーケードであるリライアンス・アーケード、マーケット・ロウ、グランビル・アーケード(2009年に「ブリクストン・ビレッジ」に改名)の隣接する屋根付きマーケットエリアで構成されています。[ 1 ]
マーケットでは幅広い食品や商品が販売されていますが、特にアフリカやカリブ海産の食材で有名です。これらはブリクストンとその周辺地域、ランベス地区の多様なコミュニティを反映しています。ストリートマーケットはロンドン・ランベス区によって運営されています。屋根付きアーケードはこれまでずっと民間所有でしたが、ブリクストン・チャレンジ助成金制度の下、改修のために多額の公的資金が提供されました。
市場は2022年7月16日の火災により大きな被害を受けました。
マーケットは1870年代にアトランティック・ロードで始まり、その後、歩道の広いブリクストン・ロードへと広がりました。当時のブリクストンは急速に発展したロンドンの鉄道沿線の郊外で、 1870年にはアトランティック・ロード54-58番地にデイヴィッド・グレイグのロンドン支店が、1877年にはブリクストン・ロードにロンドン初のデパート、ボン・マルシェが開店するなど、新しい店が次々とオープンしました。[ 2 ] マーケットは人気を博し、ストリートミュージシャンの演奏で買い物客を楽しませていました。
現在ストリートマーケットの一部となっているエレクトリック・アベニューは1880年代に建設され、電灯が設置された最初の通りの一つでした。歩道にはガラス張りの鉄製の天蓋が設けられていましたが、第二次世界大戦中の爆弾によって大きな被害を受け、1980年代に撤去されました。エディ・グラントはこのマーケットエリアを題材に「エレクトリック・アベニュー」という曲を作曲しました。2016年、エレクトリック・アベニューはロンドン市長ハイストリート基金、ランベス区議会、ロンドン交通局、そしてヘリテージ宝くじ基金の資金援助を受けて改修され、地域の歴史を称える電飾看板が設置されました。[ 3 ]
マーケットアーケードは、ブリクストンロードの道路拡張により商人が既存の場所から追い出された1920年代と1930年代に建設されました。
リライアンス・アーケード( 455 ブリクストン・ロード、1924年頃)は、ブリクストン・ロードからエレクトリック・レーンへと続く狭い歩行者専用道路です。元々はジョージ王朝様式の邸宅だった建物がそのまま残され、エレクトリック・レーンに向かって美しいエジプト風の墓のファサードが設けられています。1931年にアーネスト・J・トーマスによって前方に拡張されました。アーケード内には市場の屋台ほどの大きさの小さな店が並び、ガラス張りの屋根が光を取り入れています。
リライアンス・アーケードはグレードIIに指定されており、2014年10月にイングリッシュ・ヘリテッジの危機遺産登録簿に追加されました。[ 4 ]
マーケット・ロウ(アトランティック・ロード40-44番地)は、1928年にアンドリュース・アンド・ピースコッドによって設計されました。既存の建物の裏庭に建てられ、アトランティック・ロード、コールドハーバー・レーン、エレクトリック・レーンを繋いでいます。内部は吹き抜けになっており、天井の窓から光が差し込みます。
ブリクストン・ビレッジ(コールドハーバー・レーン)は、 1937年にアルフレッド・バーとヴィンセント・バーの設計によりグランビル・アーケードとして建設され、フィリップ・グランビル=グロスマンが開発しました。1937年5月6日、俳優カール・ブリッソンによって開業しました。内部は「アベニューズ」と呼ばれる狭い屋根付きの通りが続き、マーケット・ロウに似た2階建てです。100軒以上の店舗が軒を連ね、コールドハーバー・レーン、アトランティック・ロード、ポープス・ロードを繋いでいます。
3 つのマーケット アーケードが近接して広範囲にわたる屋台のネットワークを形成しており、現在も残っている数少ないアーケードです。その特別な特徴により、ブリクストンは他の郊外のショッピング センターとは一線を画しています。歴史、興味深い建築、販売されている商品の多様性、ブリクストンの文化の融合が融合したこのアーケードは、象徴的な「黒人英国の魂」として知られています。
2011年以降、ブリクストン・ビレッジ、そして最近ではマーケット・ロウとリライアンス・アーケードの店舗は、カフェやレストランに改装され、様々な料理を提供するようになりました。[ 5 ]その結果、月曜日を除く毎日午前8時から午後11時30分まで営業しており、月曜日は午後6時に閉店します。[ 6 ]
2007年、マーケット・ロウとブリクストン・ビレッジは、APLオーシャン社が保有する他のロンドン市場の権益とともに、ロンドン・アンド・アソシエイテッド・プロパティーズ社に売却されました。2008年、新所有者はブリクストン・ビレッジの屋内市場の再開発案を発表しました。[ 7 ]
提案には、既存の建物を撤去し、新しい市場の建物の上に10階建ての民間所有の住宅タワーと私有公園を建設することが含まれていました。
2009年1月、ロンドン・アンド・アソシエイテッド・プロパティーズは、コミュニケーション会社フォー・コミュニケーションズに地域住民の意見調査を委託しました。ブリクストン・コミュニティのウェブサイト「アーバン75」では、この調査が一方的なものであり、英語版のみで提供されていることへの懸念が表明されました。[ 8 ]
ブリクストン市場の友人たち、商店主、住民たちは、この提案に反対するキャンペーンを成功させた。[ 9 ]
ポール・バカライトによる指定建造物の提案は、20世紀協会によって強く支持されました。2010年4月、文化省長官(DCMS)は、政府がこれら3つのアーケードに文化遺産保護を与えないという以前の決定を覆し、3つすべてをグレードII指定建造物に指定したと発表しました。これらが指定建造物に指定されたのは、その文化的重要性と、ブリクストンの社会的、経済的歴史への貢献、特に1950年代以降、ロンドンのアフリカ系カリブ人コミュニティの中心地の一つであったこと、そしてかつては一般的だったこのようなアーケードが現在では珍しくなっていることから、建築学的にも重要であるためです。
2015年、ネットワークレールは、アトランティックロードの鉄道アーチの下にある商業施設で商売をしている商店に連絡を取り、ブリクストンセントラル地区の再開発マスタープランの一環として、その施設を1年間閉鎖して改修する計画を示しました[ 10 ] 。 [ 11 ]これにより、数十年にわたって小売スペースを占有してきた多くの商店主から抗議の声が上がり、[ 12 ]商店の閉鎖は賃料を値上げする口実であり、同じスペースに戻って賃料が350%も値上がりすると主張しました[ 13 ] 。
商店主と地域住民は「ブリクストン・アーチを救え」キャンペーン[ 14 ]を立ち上げ、これはブリクストンのコミュニティ内で既に進行していた反ジェントリフィケーション運動[ 15 ]に拍車をかけ、計画が承認された後に地域活動家が「ブリクストンの死」を宣言した地方議会での抗議行動にまで発展した。[ 10 ] 2017年にはアーチ商店の大半が営業を停止し、空き店舗には看板が設置されたが、テナント2社の賃貸契約に関する問題で開発は停滞している。[ 16 ]
同じ10年間に、ブリクストン・マーケットの大部分を占める一連の不動産が、アメリカ人投資家テイラー・マクウィリアムズが経営するホンド社によって購入された。マクウィリアムズはその後、エレクトリック・アベニューに20階建てのオフィスビルを建設することを提案した。[ 17 ]
北緯51度27分43秒 西経0度06分50秒 / 北緯51.462度、西経0.114度 / 51.462; -0.114