 バーミンガム競馬場会社のロゴ | |
ブロムフォード・ブリッジのインタラクティブマップ | |
| 位置 | ブロムフォード、バーミンガム、イギリス |
|---|---|
| 所有者 | バーミンガム競馬場会社 |
| 開設日 | 1895 （1895年） |
| 終了日 | 1965 （1965年） |
| 注目すべきレース | バーミンガム市カップ |
ブロムフォード・ブリッジ競馬場は、イギリス、バーミンガムのブロムフォード地区にあった競馬場です。正式名称は「バーミンガム」でした。平地競馬とナショナルハント競馬が開催されていました。
歴史
クリス・ピットとチャス・ハモンドによると、バーミンガムで記録されている最古の競馬は1747年5月[1]に行われたが、その場所がどこで行われたかは不明である。競馬はスメスウィック、ハンズワース、スパークブルック、ホール・グリーン、フォー・オークスなど様々な場所で行われていたが、バーミンガムが外へと広がるにつれて、競馬に必要な空き地は減少していった。ブロムフォード・ブリッジは例外で、市街地と田園地帯の中間に位置していた。
ブロムフォードブリッジ競馬場は1894年にジョンとスタンレーのフォード兄弟によって開設されました。[2] [3] 土地（42エーカー（17ヘクタール））のリースは、アイルズフォード伯爵が所有する会社によって支援されました。[3]記録に残る最初の競馬会は1895年6月14日金曜日と6月15日土曜日でした。最初のレースである1マイル1/4のミッドランドウェルターハンディキャップは、GFフォーセット氏が所有するフィロロジーが優勝しました。
競馬場が建設された当時、それはキャッスル・ブロムウィッチ村の近く、北と西をテーム川に接する田園地帯の平坦な河川敷にありました。チャールズ・リチャードソンは『イングリッシュ・ターフ』誌に寄稿し、スタンドの配置について次のように述べています。「競馬場のあるべき姿の完璧なモデルです。バーミンガムでは、レース、特にゴールシーンを他の多くの場所よりもよく見ることができます。さらに、競馬場も素晴らしいと言えるでしょう。」
ナショナルハント騎手のバーナード・ウェルズは、「バーミンガム競馬場はチェルトナム競馬場を除けば、ミッドランド地方で最も優れたナショナルハント競馬場だった。施設は素晴らしく、競馬場の厩舎はイングランドでも最高だった」と述べている。平坦なコースには1マイルの直線があり、『ラフズ・ガイド・トゥ・ザ・ターフ』誌は「ニューマーケット競馬場に次いで、間違いなくイギリスで最高の直線コースである」と評している。イースターマンデー競馬場は1896年に初めて開催され、競馬場が閉鎖されるまで続いた。[4]
ブロムフォード・ブリッジ駅は競馬場へのサービス提供のために開設されましたが、競馬場の閉鎖に伴い閉鎖されました。バーミンガム・ニューストリート駅とダービー駅を結ぶ路線にあり、競馬開催日のみ営業しており、公式の時刻表には記載されていませんでした。
1914年5月、女性参政権運動家によってグランドスタンドが焼失しました。その後、競馬場は軍に接収されました。第二次世界大戦中、競馬場は当初は防空気球と高射砲の設置場所として使用され、後に兵士の宿舎や軍需品の集積所として使用されました。戦時中は爆撃によって競馬場は被害を受けましたが、1946年8月には再び開場し、2日間のレースが開催されました。ゴードン・リチャーズ騎手が7勝を挙げました。
1949年にバーミンガム競馬場会社がこの競馬場を自由保有権として85,000ポンドで購入した。 [5]
1952年、ジョン・リックマンは次のように記している。「バーミンガム競馬場は国内屈指の競馬場だ。確かに、周囲の環境はグッドウッドやヨーク競馬場と比べることはできないが、レースに目を凝らし、コースの技術的完成度を考えれば、何ら不満はないだろう」。リックマンはさらにこう続けている。「バーミンガムには出走馬が不足することはなく、レースの多くは2級馬や中級馬のためのものだが、イースターマンデーから11月までの15日間に開催される9つのレースでは、高級馬向けのイベントが数多く開催されている。賞金水準も高く、1,000ポンドのプレートが4つと、1,000ポンドが加算されるスウィープステークスが4つある。バーミンガムの目玉は月曜レースで、イースターマンデーと聖霊降臨祭の月曜日に開催される。」[6]
1958年から1959年にかけてコースは再開発され、コース中央にリフレッシュメントバーが設置されました。このバーは長さ334フィート（約100メートル）で、世界最長の連続バーとなりました。[7]同年、このコースでは最も価値の高いレースが開催されました。2.5マイル（20ハロン）のハンディキャップレースで、優勝賞金は約2,500ポンドでした。[5]
1960年代までには、バーミンガム競馬場の平均観客数は約5,000人にまで落ち込んでいた。競馬ファンは、フォート・ダンロップのベース・ストアーズやブロムフォード・ワイヤー・ミルズの工業地帯の景観よりも、ウォーリック、ウースター、ストラトフォードといった田園地帯を好むようだった。競馬場の経営陣は、観客数を増やすため、土曜夜のレース、女性無料化、スウィンギング・ブルー・ジーンズなどのポップグループのパフォーマンスなど、さまざまなことを試みた。バーミンガム市は、都心のスラム街から立ち退かなければならない人々のための住宅建設のため、競馬場の敷地180エーカーを購入することに熱心で、1964年に競馬場の株主は市議会の125万ポンドの提案を受け入れた。
最終会議
バーミンガムのフェアウェル競馬会は1965年6月21日月曜日の夕方7時に開始された。公式の出走カードは1シリング（5ペンス）だった。9,400人の観客が6つのレースを見守った。合計50頭の出走者が競走した。[8] 午後7時、チェスタートンアプレンティスプレート1マイル。1 . モーリスダンサー（6/5の人気）、テリー・ワトソン騎乗。2. ディジスト（9/4）- P グラハム。3. シンギングインザレイン（20/1）- A スケオチ。 午後7時30分、ウォリックシャー2歳プレート6ハロン。1. ゴールデンベージュ（9/1）- ブライアンテイラー。2. バデダス（10/1）- C モス。3. クロッカス（4/9の人気）-レスターピゴット。 午後8時 レザービー＆クリストファー ハンディキャップステークス 1,500ポンド追加 1マイル。1. ロンドンウェイ (9/2) - レスター・ピゴット; 2. フリーボーイ (4/1 人気) - J ロー; 3. フェアモント (8/1) - D レザービー。 午後8時30分 ブロムフォードハンディキャッププレート 5ハロン。1 . セリーオーク (11/8 人気) - レスター・ピゴット; 2. アボッツクイル - T スターロック; 3. グラテル (3/1) - ブライアン・テイラー。 午後9時 ヘンリーインアーデンプレート 1マイル。1 . ペニソラ (9/1) - スタン・クレイトン; 2. レッドホット (100/8) -グレヴィル・スターキー; 3. ボンビー (3/1) - レスター・ピゴット。 午後9時30分1. ウェルシュマン (11/2) - グレヴィル・スターキー; 2. フィリスティン (6/4 人気) - RPエリオット; 3. ペントル・ブルー (25/1) - Cモス。プランテーションという名の馬は、寒く雨の降る夜、ブロムフォード・ブリッジで行われたバーミンガム最終レースで、12頭の出走馬中最下位に終わった。レスター・ピゴットは1948年にバーミンガム競馬場で初めて騎乗した。 ウィロビー・ド・ブローク卿は、このゴールポストをバーミンガム市議会の住宅建設委員会に引き渡した。[9]
再開発
1965年までにバーミンガム市は競馬場があった土地を125万ポンドで購入し、その敷地に新しい住宅団地を建設して、都心部のスラム街から追い出された人々を再び住まわせる計画だった。[5]
競馬場は取り壊され、キャッスル・ブロムウィッチ集落は拡張されました。再開発によってできた道路には、ニューマーケット、レイノルズタウン、ヘイドック、サースクなど、競馬にちなんだ名前が付けられました。ゴールポストはブロムフォード・ドライブの遊び場の隣に移設されました。パレードリングとして使用されていた場所は、手すりやその他の備品はすべて失われてしまいましたが、今でもその面影を留めています。
コース
バーミンガム競馬場は、1マイル強（3ハロン）の右回りの楕円形のコースで、1マイルの直線がラウンドコースと接続して4ハロンのホームストレートを形成していた。ラウンドコースでは1マイルのレースも行われていた。障害競走コースは平坦コースの内側に位置していた。障害は8つあり、ウォータージャンプを含むバックストレートに4つ、ホームストレートに4つ設置されていた。ハードルレースは平坦コースで行われていた。[10]
参考文献
- ^ 「レース開始 - バーミンガムのブロムフォード・ブリッジにて」 - クリス・アプトン 2013年5月30日 www.business-live.co.uk
- ^ 「ブラック・カントリーの競馬ファンのための日帰りレース旅行を思い出す」ブラック・カントリー・ビューグル、2010年4月8日。2011年7月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年5月8日閲覧。
- ^ ab Upton, Chris (2010年1月22日). 「Off to the races - at Bromford Bridge in Birmingham」. Birmingham Post . p. 1. 2012年9月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年5月8日閲覧。
- ^ 「バーミンガムが競馬をやめたとき」バーミンガム・プレスのウェブサイト、2015年6月21日
- ^ abc Upton, Chris (2010年1月22日). 「Off to the races - at Bromford Bridge in Birmingham」. Birmingham Post . p. 2. 2012年9月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年5月8日閲覧。
- ^ リックマン、ジョン（1952年）『スポーツの館 競馬』ロンドン：ピーター・ガーネット社、30頁。
- ^ BBCニュースウェブサイト 2015年6月24日
- ^ birminghammail.co.uk/sport/other-sport/bromfordbridge
- ^ http://www.greyhoundderby.com/Birminghamofficial-htm [リンク切れ]
- ^ インベスターズ、トート（1965年）。『トート・レーシング・アニュアル 1965』。ロンドン：トート・インベスターズ・リミテッド。126ページ。
北緯52度30分21秒 西経1度49分15秒 / 北緯52.50583度 西経1.82083度 / 52.50583; -1.82083
