ロンドン科学博物館にある1838年製のブロアム試作機^{[ 1 ]}

ブロアム 1890年頃

ブロアム（1900）

ブロアム

ブロアム（brougham）^{[ a ]}は、19世紀に活躍した一頭立ての四輪馬車です。政治家であり法律家であったブロアム卿にちなんで名付けられました。彼は1838年、ロンドンの馬車製造会社ロビンソン・アンド・クック社に、自らの仕様に合わせてこの馬車を製作させました。

説明

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ブロアムは2ドアの密閉された車体で、2人乗りです。前部隅には小さな子供用の折り畳み式の座席が2つあります。前部には御者1人と従者1人または乗客用のボックスシートがあります。車体には前方が見えるように前窓が付いています。客車は楕円形のバネの上に設置され、小さな前輪が車体の下に入り込み、急旋回することができます。^{[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] : 23  [ 6 ] : 49–50  [ b ]}

ブロアム特有の特徴としては以下が挙げられる: ^{[ 3 ]}

• パーチ（前車軸と後車軸を連結する支柱）がなくなり、スプリングハンガーが車体構造に直接取り付けられたため、重量が軽減され、床が低くなり、乗り降りが容易になった。
• 屋根の後ろの端は鋭角に四角くなっている。
• 筐体の底部で前方にカーブするボディラインと
• ドアの下にある外側のステップ 1 つだけを使用して、囲いの入口を低くします。

ブロアム・ランドーレットは、ドアの後ろ側に折り畳み式の屋根が付いたバリエーションです。

参照

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• クーペ（客車）：2人の乗客が前向きのベンチに座る4輪の客車
• ブロアム（車体）、ブロアム馬車にインスピレーションを得たもの
• クラレンス（客車）、ブロアムの大型版
• キャリッジ
• 馬車

注記

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1. 発音は/ ˈ b r u ( ə ) m / BROO -əmまたは/ ˈ b r oʊ ( ə ) m / BROH -əm。 ^{[ 2 ]}
2. OEDでは初出は1851年とされているが、ブリタニカ百科事典によると、オリジナルのデザインは1838年頃のものである。ブロアムは1868年に亡くなった。

参考文献

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1. 「ブロアム車両のプロトタイプ」ロンドン科学博物館。 2024年8月23日閲覧。
2. "brougham" .オックスフォード英語辞典（オンライン版）. オックスフォード大学出版局. (サブスクリプションまたは参加機関のメンバーシップが必要です。)
3. Haajanen, Lennart W. (2007).図解自動車ボディスタイル辞典. McFarland & Company. pp.  24– 25. ISBN 9780786437375。LCCN  2002014546。OL  9550033M。
4. ストラットン、エズラ（1878年）『車輪の上の世界』ニューヨーク：ブルーム、376ページ、ISBN 0-405-09006-4. OL  7004294M . 2014年9月4日閲覧。
5. スミス、DJM (1988). 『馬車辞典』 JAアレン社ISBN 0851314686. OL  11597864M .
6. ウォルロンド、サリー（1979年）『運転百科事典』カントリーライフブックス、ISBN 0600331822. OL  4175648M .

外部リンク

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• 1871年ウィリアム・キルロス・アンド・サンズとキンロス・ブロアムの広告イラストと文章
• CAAOnline: アメリカ馬車ツアー協会。イラストとテキスト
• 馬車ブロアム、ヘンリー・フォード。ヘンリー・フォード博物館、ミシガン州ディアボーン。写真と本文。
• ロングアイランド・アメリカン・アート・ヒストリー・アンド・キャリッジズ博物館（ニューヨーク州ストーニーブルック）：コレクション・データベース。「brougham」を検索。図版とテキスト。