ブラウンB-1レーサー

ブラウンB-1レーサー
戦後修復されたB-1レーサーが、マイアミ近郊のタミアミ空港にあるウィングス・オーバー・マイアミ航空博物館に展示されている。
一般情報
タイプ	レーシング機
国籍	アメリカ合衆国
メーカー	ブラウン航空機会社
デザイナー	ダン・ホロウェイ
状態	博物館に保存されている
プライマリユーザー	レーシングパイロット
建造数	1
歴史
導入日	1933
初飛行	1933
引退	1948年頃
変種	ブラウン B-2 レーサーブラウン B-3

ブラウンB-1 レーサーは、 1930 年代にアメリカで製造された小型単葉レース機でした。

設計と開発

B -1 レーサーは、カリフォルニア州モンテベロのブラウン エアクラフト社で 1933 年に製造されました。同社は、以前はカリフォルニア州サンタモニカのクローバー フィールドにいたローレンス W. ブラウンによって設立されました。

B-1はディーン・ホロウェイによって設計され、ラルフ・ブッシーの手による競技飛行を目的としていました。この小型機は低翼単葉機で、開放型の一人乗りコックピットと固定式のテールスキッド降着装置を備えていました。^{[ 1 ]}

運用履歴

ラルフ・ブッシーは戦前、アメリカ合衆国でNR83Y型機を用いていくつかのレースに出場したが、レース中にエンジンが脱落し、墜落事故で機体は損傷した。1947年に改修され、取り外し可能な密閉式キャビンと85馬力（63kW）のコンチネンタルC-85エンジンが搭載された。

この飛行機はスージー・ジェインと名付けられた「ミジェット・レーサー」として競技を続けた。^{[ 1 ]}

B-1は1940年代後半に飛行から退役し、現在はカーミット・ウィークスが所有している。^{[ 2 ]}この機体はフロリダ州ポークシティで開催されたファンタジー・オブ・フライトでブラウンB-2のレプリカと共に一般公開された。^{[ 3 ] [ 4 ]}

仕様（1947年に再建されたもの）

Aerofiles.comのデータ

一般的な特徴

• 乗員: 1
• 長さ: 16フィート0インチ (4.88 m)
• 翼幅： 18フィート9インチ（5.72メートル）
• エンジン:コンチネンタル C-85 1基、85馬力 (63kW)

参考文献

注記

1. 「American Airplanes Bo-Bu」Aerofiles、2009年4月。2017年9月27日閲覧。
2. オグデン 2007、146ページ。
3. 「飛行のファンタジー」ロッドの航空写真。2017年9月27日閲覧。
4. 「FAA登録N番号照会結果」連邦航空局。2017年9月27日閲覧。

参考文献

• オグデン、ボブ著『北米航空博物館・コレクション』、英国ケント州トンブリッジ：エア・ブリテン（ヒストリアンズ）社、2007年。ISBN 0-85130-385-4。