2009年、連邦航空局再授権法に、フェデックス・コーポレーションの一部従業員が労働組合を結成できる条件を変更する条項が追加されました。フェデックスはこの条項を「ブラウン救済」と呼んでいました。
概要
フェデックスとUPS、そして国際チームスターズ組合との間の論争は、フェデックスの非航空会社従業員が国家労働関係法（NLRA）と鉄道労働法（RLA）のどちらの労働法の対象となるべきかというものである。
- NLRA の下では、労働者は現場ごとに地元で労働組合を結成することができます。
- RLA の下では、労働者は全国規模で労働組合を結成しなければなりませんが、これはより困難であり、労働組合の加入率が低くなる傾向があります。
2010年6月現在、UPSの非航空部門労働者はNLRAの対象であり、航空部門労働者はRLAの対象となっている。UPSの運転手、荷物運搬員、事務員の多くは、国際チームスターズ兄弟組合に加入している。[1]一方、鉄道やその他の地上輸送機関で働く者を含むFedExの全従業員はRLAの対象であり、全国規模で労働組合を結成することが義務付けられている。
この条項が可決されれば、フェデックスの非航空部門従業員はNLRAの適用対象となるため、労働組合を結成しやすくなる。[2]メンフィスに本社を置く同社によると、この変更により「顧客はいつでも、時間的制約のある高価値貨物の輸送を中断させる地域的なストライキに晒される可能性がある」という。[2]国際チームスターズ組合は独自のウェブキャンペーン「フェデックスの運転手はパイロットではない」で反撃し、[3]フェデックスの地上従業員にはRLAではなくNLRAが適用されるべきであると主張している。
「救済」という言葉の物議を醸す使用
「ブラウン救済」という用語は、UPSがロビー活動を行い[要出典]、2009年5月に米国下院で可決[4]され、2010年3月に米国上院で可決された345億ドルの連邦航空局再授権法（HR 915）に盛り込まれた条項を指す[5]。この用語は、UPSと国際トラック運転手組合（IBT）に対するフェデックスの大規模なオンライン広告キャンペーン で作られたもので、フェデックスの人事法規の変更はUPSへの「救済」に等しいという考えを強調しようとしている。しかし、独立した観察者はフェデックスの表現を強く批判し[2] 、 「用語の乱用」であると主張している[2] 。ニューヨーク・タイムズ紙が引用したマーケティング・コンサルタントのスティーブ・セントリロ氏は、「救済」という言葉の使用を「[ブラウン救済]サイト上で最も倫理的に問題のある行為」と評した。[6]同じ記事で引用されている広告業界のスコット・エルサー氏は、「救済」という言葉の使用がフェデックスに「潜在的に損害を与える可能性がある」と懸念を表明し、フェデックスのウェブサイトで救済とされているものは「明らかに、多くの消費者やビジネスマンが定義するような救済ではない」と主張した。[6]オックスフォード・アメリカン・ディクショナリーによると、救済とは「破綻しつつある企業や経済を崩壊から救うために財政支援を行う行為」である。[7]
タイム誌は「救済」という言葉を2008年の流行語トップ10に挙げ[8] 、その言葉の否定的な意味合いを強調した。これは主に、相当数のアメリカ人が、一般的に「米国金融システムの救済」と呼ばれる2008年緊急経済安定化法に対して否定的な意見を持っているという事実による。[9]
タイムライン
- 2009年2月9日：HR915：2009年FAA再認可法案が下院に提出されました。発起人：ジェームズ・オーバースター（民主党、ミネソタ州第8選挙区）共同発起人： ジェリー・コステロ（民主党、イリノイ州第12選挙区）
- 以下の委員会に付託された[4]：
- 2009年3月5日：委員会が下院に法案について報告
- 提案された修正案[10]
- 2009年5月21日：法案が下院を通過（賛成277票、反対136票、出席・無投票20票）投票詳細
- 2009年6月1日：上院で受理され、2回読まれた後、上院商務・科学・運輸委員会に付託された。
- 2010年3月22日：上院はフェデックスの条項を除いた法案を可決した[5] [11]
- 2010年6月30日：下院と上院が法案の2つのバージョンを調整する期限。[5]この期限は調整されないまま過ぎ、法案は成立しなかった。[12]
参考文献
- ^ [1]、UPSチームスターズマスター契約2008-2013
- ^ abcd 「ブラウン救済？」Hardly、FactCheck.org、2009年7月20日。2010年6月21日閲覧。
- ^ FedEx FedEx drivers aren't pilots.com、2010年6月21日閲覧。
- ^ ab 法案が参照された委員会と小委員会のリスト、2010年6月22日閲覧。
- ^ ab Campaign Against Rival Could Haunt FedEx、NYTimes.com、2009年6月9日。2010年6月22日閲覧。
- ^ オックスフォードアメリカ英語辞典. 2010年6月22日閲覧。
- ^ Top 10 Buzzwords、time.com、2008年11月3日。2010年6月22日閲覧。
- ^ 「当初の救済措置は米国民の支持を失いつつある」gallup.com、2008年12月9日。2010年6月22日閲覧。
- ^ HR 915の改正、2010年6月22日閲覧。
- ^ 上院はFAA法案を承認するが下院との争いが迫る、govexec.com、2010年3月23日。2010年6月22日閲覧。
- ^ Gov Track.us の HR 915 のページ、2010 年 6 月 22 日閲覧。
外部リンク
- FedExのブラウン救済ページ
- UPSの法案に関するウェブサイト[永久リンク切れ]
- FedExのドライバーはパイロットではない。
参照
