| 生まれる | 1914年12月27日、サンクリード、コーンウォール、イギリス （1914年12月27日） |
|---|---|
| 死亡 | 1988年9月4日（1988年9月4日）（73歳） |
| 職歴 | |
| 1946–1949 | シェフィールド・タイガース |
| 1949 | ベルビューエース |
| 1950 | ウィンブルドン・ドンズ |
| 1950～1952年 | アッシュフィールド・ジャイアンツ |
| チームの栄誉 | |
| 1949 | ナショナルトロフィー |
| 1947 | ブリティッシュスピードウェイカップ（ティア2） |
ウォルター・ブルース・セメンズ（1914年12月27日 - 1988年9月4日）は、イギリス出身のオートバイ・スピードウェイ・ライダーであった。[1]
バイオグラフィー
コーンウォールのサンクリード生まれのセメンズは、ペンザンスの青果店で徒弟として働いた後、1946年のスピードウェイ・ノーザンリーグシーズンにシェフィールド・タイガースの騎手として英国リーグでのキャリアをスタートさせた。[2]
翌1947年シーズンもシェフィールドに留まり、チームはブリティッシュ・スピードウェイ・カップで優勝。1948年にはセメンズは大きく成長し、チーム平均9.09でトップに立った。[3]
彼の成長ぶりは、1949年シーズンに向けて複数のチームが彼を獲得しようと試みた結果となった。コベントリー・ビーズは3月に1,250ポンド[4]で獲得を試みたものの、失敗に終わった。一方、セメンズはシェフィールドで好成績を残し続けた。トップリーグのベル・ビュー・エースは6月に2,000ポンドでセメンズと契約[5]。 1949年シーズンは大成功を収め、マンチェスター・チームでナショナル・トロフィーを制覇し、シェフィールドではディビジョン2全体で平均10.47を記録した。[6]
1950年1月、セメンズはスウェーデンとフィンランドで3か月間氷上で騎乗する契約を結んだ。[7]ベル・ビューで先発出場した後、帰国後、ジミー・ギブとビル・ピッチャーの代わりとしてウィンブルドン・ドンズに入団することに同意したが、 [8]その後アッシュフィールド・ジャイアンツで騎乗した。
セメンズは、1951 年の個人スピードウェイ世界選手権と1952 年の個人スピードウェイ世界選手権のチャンピオンシップ ラウンドに進出し、1952 年のシーズン終了までアッシュフィールドでライダーとしてのキャリアを終えました。
参考文献
- ^ 「ULTIMATE RIDER INDEX, 1929-2022」(PDF) .ブリティッシュ・スピードウェイ. 2024年1月5日閲覧。
- ^ 「1946年シーズン」（PDF） . Speedway Researcher . 2024年1月5日閲覧。
- ^ 「1929年から2009年までのライダー平均」(PDF) . Speedway Researcher . 2024年1月5日閲覧。
- ^ 「Willignはライダーに3,000ポンドを費やす予定」コベントリー・イブニング・テレグラフ、1949年3月2日。 2024年1月5日閲覧- British Newspaper Archive経由。
- ^ 「ブランドンの観客へのご馳走」コベントリー・イブニング・テレグラフ、1949年6月10日。 2024年1月5日閲覧– British Newspaper Archive経由。
- ^ 「Year by Year」. Speedway Researcher . 2024年1月5日閲覧。
- ^ 「フィンランドの氷の王」コーンウォール人1950年4月6日2024年1月5日閲覧- British Newspaper Archive経由。
- ^ 「スピードウェイ」サンデー・ミラー、1950年4月9日。 2024年1月5日閲覧。British Newspaper Archive経由。
