博物館のロゴ | |
旧名 | ブランズウィック鉄道博物館 |
|---|---|
| 設立 | 1966年頃、1974年頃 |
| 位置 | 40 West Potomac Street, Brunswick, Maryland 21716, USA |
| 座標 | 北緯39度18分47秒 西経77度37分41秒 / 北緯39.3129637度、西経77.6280838度 / 39.3129637; -77.6280838 |
| タイプ | 鉄道と歴史 |
| 主な保有資産 | 鉄道模型 |
| キュレーター | レベッカ・オリアリー |
| 所有者 | ブランズウィック・ポトマック財団 |
| 公共交通機関へのアクセス | ブランズウィック(MARC駅) |
| Webサイト | ブランズウィック美術館 |
レッドメンズロッジ | |
薬局のある建物、1978年頃 | |
| 建設された | 1904 |
| 建設者 | ハリー・B・ファンク |
| 建築様式 | 初期の商業 |
| の一部 | ブランズウィック歴史地区(ID79001128 [ 1 ]) |
| NRHPに追加されました | 1979年8月29日。 |
ブランズウィックヘリテージ ミュージアムは、メリーランド州ブランズウィックにある鉄道と歴史の博物館です。
ブランズウィック・ポトマック財団は町の75周年記念ダイヤモンド・ジュビリーの際に設立され、当初は10月の最初の週末に開催される毎年恒例のストリートフェスティバル「鉄道の日」などの地域イベントの開催に重点を置いていました。[ 2 ] 1974年、同団体は友愛会ロッジから建物を購入し、博物館を開設しました。ブランズウィック鉄道博物館として設立されたこの博物館は、当初は鉄道のみに焦点を当てていました。2013年に名称がブランズウィック・ヘリテージ博物館に変更され、博物館の使命はボルチモア・アンド・オハイオ鉄道の会社町であるブランズウィックの歴史を含むように拡大されました。[ 3 ]
博物館は、かつての改良レッドメン友愛会ロッジの建物に収容されています。この団体は、その名前にもかかわらず、当時は白人男性に限られており、儀式はネイティブアメリカンの慣習に基づいています。[ 4 ] [ 5 ]クラブハウスの建物、または「ウィグワム」は、1936年まで建物を占有していたデラウェア族第43部族によって建てられました。[ 6 ]イーグルス友愛会ブランズウィック・エアリー第1136部族は、1936年6月1日に建物を購入し、入口にあったネイティブアメリカンの像を撤去しました。その像は現在、博物館の2階にあります。[ 7 ]博物館がこの建物を選んだのは、ブランズウィック線MARC通勤線とCSX本線の4本の線路から1ブロック以内の場所にあるためです。
1904年に建てられたこの建物は、初期の商業建築様式を反映しています。3階建てのレンガ造りのファサードは、2階と3階の窓を含む、高く細いアーチ状の5つのベイで占められています。レンガ造りは、ガラス張りのヘッダーを備えたフランドル様式のボンドパターンを採用しています。建物の最上階は、下面にモディリオン、上面に短いピラスターを備えた、歯飾りのコーニスで構成された部分的な階建てとなっています。[ 4 ]

1階には小さなお子様向けの遊び場と着せ替えエリアがあります。2階は、様々な時代のブランズウィックの生活とC&O運河に焦点を当てています。3階には、 1950年代後半のワシントンD.C.からメリーランド州ブランズウィックまでのB&O鉄道メトロポリタン線(MET)を再現したHOスケールの鉄道模型レイアウトがあります。 [ 7 ]この模型には、1907年に完成したブランズウィックの操車場も含まれています。全長5マイル(8.0 km)で、当時は国内唯一の鉄道会社が所有していた操車場としては最大かつ最も近代的なものでした。
ブランズウィックビジターセンターも1階にあり、国立公園局がテナントとして管理している。[ 7 ]これはチェサピーク・アンド・オハイオ運河国立歴史公園の一部である。
北緯39度18分47秒 西経77度37分41秒 / 北緯39.3129637度、西経77.6280838度 / 39.3129637; -77.6280838