| ブラシトンネル | |
|---|---|
![]() ブラッシュトンネルのインタラクティブマップ | |
| 概要 | |
| 位置 | メリーランド州コリガンビル |
| 座標 | 北緯39度41分24秒、西経78度48分50秒 / 北緯39.69000度、西経78.81389度 / 39.69000; -78.81389 |
| 状態 | 鉄道トレイルと景観鉄道の共用 |
| システム | ウェスタン・メリーランド・シーニック鉄道 |
| 手術 | |
| オープン | 1911 |
| テクニカル | |
| 長さ | 914フィート(279メートル) |
| トラック数 | シングル(元々はダブル) |
| 軌道ゲージ | 4フィート 8インチ+1 ⁄ 2 インチ(1,435 mm)標準軌 |
| 最高標高 | 1,062フィート(324メートル) |
| 学年 | 1.75% |
ブラッシュトンネルは、メリーランド州コリガンビルの西約 1 マイル (1.6 km) に位置する、長さ 914 フィート (279 m) の 鉄道トンネルです。
この道は1911年にウェスタン・メリーランド鉄道によって建設され、現在はフロストバーグとカンバーランド(メリーランド州)間を走る観光鉄道ウェスタン・メリーランド・シーニック鉄道や、グレート・アレゲニー・パッセージ(以前はアレゲニー・ハイランズ・トレイルとして知られていたメリーランド州の鉄道トレイル)で使用されている。[ 1 ]
メリーランド州のアレゲニー・ハイランズ・トレイルは現在、カンバーランドからペンシルベニア州ピッツバーグ近郊まで完成しており、その大半は廃線となった鉄道の敷地を利用しています。カンバーランドからフロストバーグ・トレイル近郊までの区間は、トンネルを含む現役の観光路線に隣接しています。
トンネルは複線化のために掘削されましたが、観光鉄道は片方の線路のみを使用しているため、トンネル内には自転車道を設置するのに十分なスペースがあり、現在は照明が設置されています。(ただし、自転車道利用者は、列車がトンネル内またはトンネルに接近しているときは、トンネル内に入らないように注意してください。)