ブアンコック | |
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| 名前の転写 | |
| • 中国語 | 万国 (簡体字) 萬國 (繁体字) Wànguó (ピンイン) Bān-kok (福建語 POJ ) Buāng-kok (潮州語PUJ ) |
| • マレー語 | ブアンコック |
| • タミル語 | புவாங்கோக் Puvāṅkōk (音訳) |
ブアンコックのインタラクティブマップ | |
| 国 | シンガポール |
ブアンコックはシンガポール北東部 に位置する地区です。この地区は、 URA（シンガポール都市計画局）によって指定されたホウガン計画区域とセンカン計画区域のそれぞれトラファルガー[1]とコンパスベールサブゾーンを概ね包含しています。[2]
語源
同名の道路であるロロン・ブアンコックは、ゴム 農園会社シンガポール・ユナイテッド・ラバー・プランテーションズ・リミテッドの中国語名「マルチ・ネーションズ（万国）」（潮州語）にちなんで、「一万の国」を意味するブアンコックと名付けられました。 [3] 1967年、ロロン・ブアンコックから外れた道がロロン・ブアンコック・ケチルと名付けられました。
歴史
20世紀初頭、中国系 農民がこの付近の土地に定住しました。この土地は一部が国有地、一部がシンガポール・ユナイテッド・ラバー・プランテーション・リミテッドの所有地でした。
1990年代後半にセンカンが開発された際、ロロン・ブアンコックの大部分が新市街の開発のために取り壊されました。現在、ロロン・ブアンコックは2つの区画に分割されています。1つはブアンコックの西端に位置し、入り口はヨ・チュー・カン通り付近にあります。もう1つはセンカン市内のプンゴル通り付近に位置する、はるかに短い区画です。
ブアンコックはかつてカンポンや村落で埋め尽くされ、過密状態でした。これらは2005年から2009年にかけて撤去されました。最後のカンポンであるカンポン・ロロン・ブアンコックは唯一残る村であり、保護されています。
バンコック・ドライブは1999年後半にバンコック・グリーンからプンゴル・ロードまで完成した道路で、アンモキオ・アベニュー5からプンゴル・ロードまでの通行距離を短縮するものである。[4] 2番目のセクションは2001年12月にアッパー・セラングーン・ロードまで開通し、同時にアッパー・セラングーン・ロードのプンゴル・イーストまでの延伸も2002年に開通した。バンコック・イースト・ドライブはその後2009年3月22日にタンピネス・ロードまで開通した。さらにバンコック・ドライブの別の延伸部分であるバンコック・グリーンからバンコック・リンクまでの延伸部分は2017年に着工され、2019年8月25日に開通した。バンコック・リンクからヨウ・チュー・カン・ロードまでの最終延伸部分もすでに着工しており、2025年までに完成する予定である。道路建設は2021年に開始された。
交通機関
シンガポールMRT北東線にあるブンコックMRT駅（NE15）は、ブンコック住民にサービスを提供しています。2006年1月15日に開業しました。この駅では、27番、43番、43e番、43M番、102番、114番のバスが運行しています。さらに、101番と329番のバスがブンコック西部に入り、43番、43M番、88番、109番、156番、159番、161番、325番、575番、660番、672番、729番のバスが停車します。329番のバスは2017年7月9日に運行開始されました。[5]
センカングランドレジデンス＆モール[7]と呼ばれる複合統合開発の一部である新しいバスインターチェンジ[6]が、コンパスベールアンシラパークの前の空き地に建設されており、2024年に完成する予定で、LTAは2024年12月1日に運用を開始すると発表しました。[8]
アメニティ
買い物
- コピティアムシティ
- センカングランドモール/レジデンス（2023年3月6日竣工）
- ブアンコック スクエア モール (ブアンコック最大の新世代近隣センターが 2019 年 2 月 24 日にオープンしました)。
公園
- ブアンコックスポーツパーク
- ブアンコック広場公園
- コンパスベール・アンシラ・パーク
- ブアンコックの森[9] [10] [11]
出典
- ^ “シンガポールのホウガン計画地区”.主要地点. 2021年5月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年11月18日閲覧。
- ^ 「SingStat – シンガポールの計画区域／サブゾーン（2016年）」（PDF） SingStat。 2017年9月8日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2017年8月17日閲覧。
- ^ Ng Yew Peng (2017年9月28日). What's In The Name? How The Streets And Villages In Singapore Got Their Names. World Scientific. p. 293. ISBN 978-981-322-147-5。
- ^ バンコック・グリーンとバンコック・ドライブは1999年後半に完成しました。これにより、アンモキオ・アベニュー5付近のセントラル・エクスプレスウェイからプンゴル・ロードまでの走行距離が短縮されました。カラムジット・カウル（1999年12月21日）。「新しい道路が移動時間を短縮」。ストレーツ・タイムズ紙、40ページ。
- ^ 「SBSトランジットへようこそ」www.sbstransit.com.sg . 2017年11月18日閲覧。
- ^ 「北東地域、馴染み深いものと未来が出会う場所」 。 2021年10月19日閲覧。
- ^ 「ブアンコック住民、コミュニティクラブ、モール、個人住宅を備えた新複合施設の計画を初確認」 。 2021年10月18日閲覧。
- ^ 「LTA | 新ブアンコック・バスインターチェンジ、2024年12月1日に営業開始」www.lta.gov.sg . 2024年11月4日閲覧。
- ^ マット・ジャミル (2023年9月16日)。ブアンコックの森 |ハイキング Vlog – エピソード 2 。2024 年6 月 2 日に取得– YouTube 経由。
- ^ 「赤ちゃんガニとティラピアの冒険」（2021年9月11日）. buangkok forest – adventures of baby crab and tilapia . 2024年6月2日閲覧– YouTube経由。
- ^ Follow My Compass (2022年6月15日). シンガポールでのハイキング||Buangkok Forest . 2024年6月2日閲覧– YouTube経由.
参考文献
- Victor R Savage、Brenda SA Yeoh (2003)、「Toponymics – A Study of Singapore Street Names」、Eastern Universities Press、ISBN 981-210-205-1
