バックラーズ・ハード
| バックラーズ・ハード | |
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  バックラーズ・ハード ハンプシャー内の位置 | |
| OSグリッドリファレンス | SU408001 |
| 民事教区 | |
| 地区 | |
| シャイア郡 | |
| 地域 | |
| 国 | イングランド |
| 主権国家 | イギリス |
| 宿場町 | ブロッケンハースト |
| 郵便番号地区 | SO42 |
| ダイヤルコード | 01592 |
| 警察 | ハンプシャーとワイト島 |
| 火 | ハンプシャーとワイト島 |
| 救急車 | サウスセントラル |
| 英国議会 | |
バックラーズ・ハードは、イングランド、ハンプシャー州ニューフォレスト地区、ボーリュー行政区にある村落で、ボーリュー川の岸辺に位置しています。川沿いに2列に並ぶジョージ王朝様式のコテージが特徴的なバックラーズ・ハードは、9,000エーカー（3,600ヘクタール）のボーリュー・エステートの一部です。この村落は2+ボーリュー村の南1⁄2マイル（4 キロメートル）。
歴史
バックラーズ・ハードは、元々モンタギュー・タウンと呼ばれ、第2代モンタギュー公爵によって建設され、西インド諸島との貿易のための自由港となることを目指していました。[ 1 ]また、その地理的条件も造船業の発展に有利でした。村落は、船の建造と進水のための滑走路を支える砂利の堤防を備え、風が遮られながらも航行可能な水路に面していたからです。船体用の木材も、周囲のニュー・フォレストから容易に入手できました。[ 2 ]
造船
バックラーズ・ハードでの造船業は18世紀初頭に始まった。村落に隣接する私設造船所は、サウサンプトン・ウォーターのハイス出身の地元の実業家で木材商のジェームズ・ワイアットによって設立された。ワイアット商会は1744年に海軍艦艇サプライズ号の建造契約を獲得し、 続いてバックラーズ・ハードでスコーピオン号も建造した。1744年、造船工の名手ヘンリー・アダムスは海軍本部からデプトフォード造船所からバックラーズ・ハードへ派遣され、ワイアット 商会によるこれらの艦艇の建造を監督した。ワイアット商会による最初の艦艇の完成後、バックラーズ・ハードはヘンリー・アダムスの下で全国的に有名になり、その後も英国海軍の契約を獲得した。[ 3 ]
その後60年間、アダムズはバックラーズ・ハードで43隻のイギリス海軍艦艇の建造を監督した。その中には、 1805年のトラファルガーの海戦で戦った3隻、HMS ユーリアラス、HMS スウィフトシュア、HMS アガメムノンが含まれている。[ 3 ] 1783年、ヘンリー・アダムズの跡を息子のバルタザール・アダムズが継いだ。[ 4 ]
バックラーズ・ハードでの造船業は 19 世紀に衰退しました。
20世紀から現在まで
第二次世界大戦中、この村はモーター魚雷艇の建造に使用され、この川はノルマンディー上陸作戦（オーバーロード作戦）のための数百隻の上陸用舟艇の基地となった。
バックラーズ・ハードは、フランシス・チチェスター卿がジプシー・モスIV号で世界一周の単独航海を開始し、終了した場所である。[ 5 ]
経済
現在、この村の主な産業は観光であり、小さな海洋博物館であるバックラーズ・ハード博物館[ 6 ]と近代的なヨットマリーナがある。
マスタービルダーズハウスは、かつて造船の巨匠ヘンリー・アダムスの18世紀の邸宅だったホテルです。[ 7 ]
参照
参考文献
- ^ 「バックラーズ・ハード海洋博物館」。バックラーズ・ハード。2011年5月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年12月14日閲覧。
- ^マーカス 1975年、1～3ページ
- ^ a b「バックラーズ・ハード — ヘンリー・アダムス」ニューフォレスト国立公園。 2008年12月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「バルタザール・アダムス（1766-1821）」 Three Decks . 2024年12月9日閲覧。
- ^ 「ジプシー・モスIV号、世界一周記念日に帰還」 BBCニュース、2016年8月12日。 2024年12月9日閲覧。
- ^ 「ニューフォレスト、ハンプシャー」。バックラーズ・ハード。2025年8月29日。 2026年1月7日閲覧。
- ^ 「The Master Builders Hotel」 . The Telegraph . 2018年8月31日. 2026年1月7日閲覧。
参考文献
- マーカス、GJ（1975年）『オークの心臓：ジョージ王朝時代のイギリス海軍力の概観』オックスフォード大学出版局、ISBN 0192158120。
外部リンク
