ブルックスコーチ

マンチェスターのバス・長距離バス運行会社

ブルックスコーチ
同社の倉庫にあるBullocks Scania K410EB6
ブロック家
設立1928
本部チードル
サービスエリアグレーター・マンチェスター
サービスタイプバス・長距離バスサービス
艦隊39(2013年9月)
Webサイトwww.bullockscoaches.com

ブロックス・コーチズ[1]は、グレーター・マンチェスターのチードルにあるバスおよび長距離バスの運行会社です

歴史

ウォルター・アレクサンダーRL は、 2008 年 7 月にマンチェスターのルート 42でレイランド オリンピアンをボディしました。
2008 年 7 月、マンチェスター ピカデリー ガーデン バス ステーションに停車中のイースト ランカシャー シティゼンボディのスカニア N113DRB
2024 年 7 月、オックスフォード ロードを走るスカニア オムニシティ N94UB。

同社は1928年にラルフ・ブロックによって設立され、当初は運送会社として、牛乳配達が主な事業でした。週末には、トラックは布張りのキャラバンに姿を変え、海辺への旅行に出かけました。1930年代半ばまでに、保有車両にはトラックと本格的なバスが含まれていましたが、1947年の運輸法に基づき、クレメント・アトリー政権によってトラックは国有化され、バスのみが残りました。ラルフはフォーデン・バスを好んでおり、1940年代から1960年代にかけて保有車両の大半はフォーデンで、そのうち2台が現在も残っています。最も古いものは1949年製で、現在も走行可能であり、現在はマンチェスターの交通博物館に貸し出されています。

1986年まで、Bullocksは車両保有数が20台程度と小規模でしたが、バス市場の規制緩和により事業の多角化が可能になりました。Bullocksは多くのバス路線を買収し、ストックポートからウィルムズロー・ロード経由でマンチェスターへ向かう42番路線など、新規路線も開設しました。その後、運行本数は減少し、他の事業者に奪われていきました。2008年までに、7路線と複数のスクールバスを運行していましたが、商業路線のうち1路線を除く全てが売却され、その大部分はステージコーチ・マンチェスターに、残り2路線はアリバ・ノース・ウェストに売却されました。

2008年8月、ステージコーチ・マンチェスターは、ルート147を除くブルックスの商業バス事業のすべてを買収しました。[2]ブルックスは、コーチに加えて、いくつかのスクールバスサービスを運営し続けています。

2013年10月、ブロックスはイーストヨークシャーモーターサービスからフィングランズコーチウェイズのコーチチャーター事業を買収した[3]

サービス

2018年まで、Bullocks Coachesはマンチェスター・ピカデリー駅からオックスフォード・ロード沿いにあるマンチェスターの主要病院を結ぶ147番オックスフォード・ロード・リンクという路線を運行していた。[4]しかし、2018年9月にこの路線の契約はステージコーチに移管され、[5]同社は2025年にトランシェ3ビー・ネットワークが開始されるまで、マジック・バスのブランドでこの路線を運行していた。このトランシェ3ビー・ネットワークは現在の運行会社であるメトロライン・マンチェスターに買収された。[6]

現在、Bullock'sが運行する定期バス路線はスクールバスのみです。[7] Bullocksはマンチェスター王立病院からトラフォード総合病院とウィゼンショー病院へのシャトルバスも運行しています。[8] [9] [10]

艦隊

バスに加え、ブルックスは以前はルート147でライト・エクリプス・ジェミニ2ボディのボルボB5Lを4台運行していましたが[11] 、2018年にこれらはロージアン・バス[12]に譲渡され、数台のスカニア・オムニシティと交換され、スクールバスに使用されます。

2013年9月現在、バスと長距離バスは39台を保有している。[13]

参照

参考文献

  1. ^ Companies House 抜粋会社番号 340175 R Bullock & Co (Transport) Limited
  2. ^ ステージコーチ、ブロックス買収を発表 ステージコーチ 2008年8月8日
  3. ^ EYMSがフィングランズのコーチを売却 Archived 18 October 2013 at the Wayback Machine Bus & Coach Professional 10 October 2013
  4. ^ オックスフォード・ロード・リンク・ルート147
  5. ^ 「147番バスサービスの変更」マンチェスター大学 - StaffNet . 2018年12月5日閲覧
  6. ^ 「Service 147 has gone Magic!」Stagecoach . 2018年12月5日閲覧
  7. ^ 「登録済みのローカルバスサービスを探す」。車両運行免許。 2018年12月5日閲覧
  8. ^ 「オックスフォード・ロードからトラフォードへのシャトルバス時刻表」(PDF) mft.nhs.uk 2022年5月2025年7月11日閲覧
  9. ^ 「オックスフォード・ロードからウィゼンショー行き – シャトルバス時刻表」(PDF) mft.nhs.uk 2022年5月2025年7月11日閲覧
  10. ^ 「ウィゼンショーからオックスフォード・ロードまでのシャトルバス時刻表」(PDF) mft.nhs.uk 2022年5月2025年7月11日閲覧
  11. ^ ブルックス・オブ・チードル、マンチェスターの主要路線にボルボのハイブリッド2階建てバスを選択 ボルボ・バス 英国・アイルランド 2011年3月25日
  12. ^ “Lothian 592 LP11YAY”. Flickr . 2018年9月29日. 2018年12月5日閲覧
  13. ^ マンチェスター・インディペンデント・ノースウェスト・バス

さらに読む

  • バス誌、1993年1月号:ブルックス・オブ・チードル、ハワード・J・ピルツ
  • バス&コーチ保存誌、2003年2月号:素晴らしいフォーデン、ブロックの生存者、スティーブン・モリス、フィリップ・ラム
  • フォーデン ニュース、1953 年頃:チードルの R. ブロック氏
  • Bullocks Coachesのウェブサイト
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