| バーベッジエッジ | |
|---|---|
 山頂から北のコームズ・モスを望む | |
| 最高点 | |
| 標高 | 500メートル（1,640フィート） |
| 地理 | |
| 位置 | ピーク・ディストリクト、イギリス |
| OSグリッド | SK 0296 7325 |
| 地形図 | OS エクスプローラーOL24 |
バーベッジ・エッジは、ピーク・ディストリクトにあるダービーシャー州バクストンのバーベッジ地区を見下ろす、砂岩の断崖です。丘の頂上（三角点が立っています）は海抜500メートル（1,600フィート）です。[1]
ピーク・ディストリクト国立公園の境界線は、尾根に沿って山頂を横切っています。バーベッジ・エッジの尾根は、ダービーシャー・ドームの西側のグリットストーンの縁であり、南はアックス・エッジ、北はコームズ・モスとして伸びています。この尾根は、ゴイト川（マージー川流域）とワイ川（トレント川流域）の分水嶺です。西側にはゴイト・モス・ムーアランド、キャット・アンド・フィドル・イン、アッパー・ゴイト・バレーがあります。[2] 2000年田園地帯および通行権法に基づき、上部の尾根とムーアランドは一般公開された「オープンアクセス」地域に指定されました。[3]
ゴイツ・モス炭鉱では、17世紀初頭から1893年に石炭鉱床が枯渇するまで石炭が採掘されていました。当初は露天掘りで採掘され、1700年代には浅い竪坑（手巻きウインチで石炭を引き上げ）で、さらに1800年代には馬に引かせた巻き上げ機を用いてより深い竪坑から石炭を採取するようになりました。生産された石炭の大部分は、近くのグリン・ローにあるデヴォンシャー公爵の石灰窯に供給されました。炭鉱跡地は、指定記念物として保護されています。[4]
バーベッジ・エッジは、ゴイト渓谷特別科学的関心地域（SSSI）の一部です。主な植物はヒースですが、ヒースランドには、ビルベリー、ガンコウラン、コケモモ、クロスリーフヒースなど、様々な在来種のイネ科植物、イグサ、スゲ、低木が生息しています。ワタスゲやミズゴケもよく見られます。この地域は、ムクドリモドキの大規模な個体群に加え、アカライチョウ、ダイシャクシギ、タゲリ、ホオジロ、タシギ、トビエ、オオウズラ、マーリンなど、高地で繁殖する鳥類にとって重要な生息地です。[ 5]
1831年以来、ホエリー・ブリッジのハイ・ピーク運河とクロムフォードのダーウェント川を結んでいた、廃止されたクロムフォード・アンド・ハイ・ピーク鉄道線は、バーベッジ・エッジの下のトンネルを通っていました。この区間は1896年に廃止されました。[6]ピーク・ディストリクト・バウンダリー・ウォークの長距離遊歩道は、バーベッジ・エッジからエアウッド貯水池まで、廃止された鉄道線路に沿って続いています。[7]
1934年10月、デ・ハビランド・モス機が濃霧の中、強風に苦戦しながらバーベッジ・エッジに墜落した。同機はエセックス州ブロックスボーンからブラックプールのスタンレー・パークへ向かっていた。元英国空軍のパイロットと乗客は、転覆した機体から脱出するのに30分かかり、キャット・アンド・フィドルまで歩いて助けを求めた。[8] 1943年5月には、エアスピード・オックスフォードの英国空軍機がウィートン・アストンから単独の夜間旋回飛行中にバーベッジ・エッジに墜落した。夜明け、低い雲の中、同機はバーベッジ・エッジの尾根沿いの乾いた石壁に激突した。操縦士のジョン・ウィルソン軍曹は衝突により死亡した。[9]
参考文献
- ^ 「Burbage Edge」. Hill Bagging – Database of British and Irish Hills . 2020年5月11日閲覧。
- ^ OL24 ホワイトピーク地域（地図）。縮尺1:25000。エクスプローラー。陸地測量部。西側シート。
- ^ 「CRoWと沿岸アクセスマップ」. Natural England . 2020年5月11日閲覧。
- ^ ヒストリック・イングランド. 「ゴイツ・モス炭鉱の一部、ダービーシャー橋（1014868）の南西220mを中心とする」.イングランド国立遺産リスト. 2020年5月11日閲覧。
- ^ 「ゴイトバレーSSSI」（PDF） .ナチュラル・イングランド. 1990年1月31日. 2020年5月11日閲覧。
- ^ ジョン・リーチ (1987).バクストンの本。バラクーダブックス限定。 p. 83.ISBN 0 86023 286 7。
- ^ マクロイ、アンドリュー（2017年）『ピーク・ディストリクト境界ウォーク：国立公園の端を巡る190マイル』フレンズ・オブ・ザ・ピーク・ディストリクト。ISBN 978-1909461536。
- ^ 「DH60X モス G-EBWA、バーベッジエッジ、バクストン」。ピーク・ディストリクト航空事故調査局。2016年8月5日。 2020年5月11日閲覧。
- ^ 「オックスフォードMk.I EB717、バーベッジエッジ、バクストン」。ピーク・ディストリクト航空事故調査局。2016年8月7日。 2020年5月11日閲覧。
北緯53度15分21秒 西経1度57分32秒 / 北緯53.2557度 西経1.9590度 / 53.2557; -1.9590
