ブルダール

ブルダール
バーダード
旧フェルヴェルデラディエル市の位置
旧フェルヴェルデラディエル市の位置
Burdaardはフリースラント州にあります
ブルダール
ブルダール
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Burdaardはオランダにあります
ブルダール
ブルダール
Burdaard(オランダ)
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オランダオランダ
フリースラントフリースラント
自治体北東フリースラント語
人口
 (2017年)
 • 合計
1,173
タイムゾーンUTC+1 (中央ヨーロッパ時間)
 • 夏(DSTUTC+2中央ヨーロッパ夏時間
郵便番号
9111
電話エリア0519
Webサイト正式

Burdaard は、オランダフリースラント州のノールイースト フリスランにある村です。 2017 年 1 月時点の人口は約 1,173 人でした。[ 1 ] 2019 年以前、この村はフェルヴェルデラディエル自治体の一部でした。

ジスラムの南、ヴァンスヴェルトの南東、アルツジェルクの北西に位置します。ドックムレーワルデンを結ぶドックメール イー運河が村の中心部をまっすぐに流れています。

ブルダールトには毎年1万隻以上の船舶が航行します。この村は、エルフシュテデントホトでアイススケートをする人々が2度訪れる数少ない集落の一つです。[ 2 ] [ 3 ]

名前

1999年以来、村の正式名称はフリース語の発音を反映した「ブルダールト」となっている。オランダ語名は「バードアード」で、これはナポレオン時代にまで遡る標準化された綴りである。[ 4 ]

標準化以前は、時代を超えて様々な綴りが使用されていました。現代の名称には、歴史的な地図や文献に見られるような小さなバリエーションが見られます。例えば、語尾の子音は「t」または「dt」であることが多く、「aa」は「ae」と綴られることが多かったです。1700年以前は、綴りのバリエーションはより多かったようです。[ 4 ]

この村は、アブラハム・オルテリウスが1605年に作成した地図に「Birdawert」と記されている。1620年頃まで、この綴りは他の地図製作者によって再利用され、「Birdewert」または「Birdauwert」と記されていた。1620年以降、いくつかの地図では「Biddaert」と記されている。1665年のスコタヌス地図帳では、この村名は再び「Birdauwert」と記されている。その後の版でもこの名称が使用されている。1718年、フランソワ・ハルマはスコタヌス地図の編集版で初めて「Birdaard」という綴りを使用し、この綴りは今日まで続いている。[ 5 ]

すでに述べた綴りのバリエーションに加え、歴史文献ではいくつかの綴りが用いられています。この村に関する最も古い記述は、945年に遡るフルダ公爵修道院の文書に見られ、そこではBreitenfurtと呼ばれています。中世後期には、Berdawerd、Birdauwert、Birdawerthといった綴りが用いられ、その他にも多くの綴りのバリエーションがありました。近世初期においても、Berdaerdt、Birdavert、Bierdauwertなど、非常に多様な綴りが用いられていました。[ 6 ] [ 7 ]

歴史

ドックメル・イーとその初期の歴史

ブルダールトはテルプ村で、2つの歴史的中心地から構成されています。村の最も古い部分は、紀元前数世紀に建てられたテルプを中心に形成されています。 [ 8 ]

ブルダールトは、レーワルデンドックムを結ぶドックメル・エー運河沿いに位置しています。この運河は村の歴史において重要な役割を果たしてきました。

運河が建設された正確な年は不明ですが、1500 年代に遡るフリースラントの最初の信頼できる地図にはすでに記載されています。運河が建設される前は、現在ゾイダー・エーと呼ばれる、自然にできた 2 つの小さな川があり、レーワルデンの海に流れ込んでいます。また、ドックムと海を結ぶノールダー・エーも流れていました。当時、これらの都市はどちらも海岸沿いにあり、重要な地元の港でした。中世のある時点でレーワルデンと外洋を結ぶ湾であるミッデル海が完全に堆積し、その結果、ドックムの港は使用できなくなりました。ドックムの港が堆積する危険性は大幅に低かったため、2 つの都市を直接結ぶ水路が作られました。テルグラハトとブルダールトの間に運河を掘削することで、2 つの小さな川が接続されました。これは 13 世紀に行われたものと考えられます。地元のシトー会修道院であるクラールカンプ修道院は、遠く離れたアクセスの悪い地域(フリースラント北部も含まれていたと思われる)を開発するというより広範な使命の一環として、このプロジェクトを支援する役割を果たした可能性がある。[ 9 ]

ドックメル・エー川自体も、しばらくすると土砂が堆積し始め、貿易に支障が出るほどになり、船は別の水路に迂回しなければならなくなりました。1506年に運河は完全に浚渫され、水路を深く広くして、再び船が通れるようになりました。この浚渫に関連する作業の一部は、再びクラールカンプ修道院が行いました。1646年から1647年には、運河にさらなる改良が加えられ、運河の北側に並行する道路が建設されました。この道路は、当時オランダで旅客輸送に使用されていた帆と馬で牽引する船の一種であるトレックスカイテンを馬が引く際に使用されました。道路沿いには、ブルダールトのものを含め、いくつかの料金所が建設されました。ドックメル・エー川に沿って、村は、村のテルプを中心とした当初の中心部から直線的に拡大していきました。 1777年、運河は増加し続ける船舶交通の需要に応えるため、再び深く拡張されました。以前は運河は非常に浅く、ブルダールトでは安全に渡河することが可能でした。運河の深さが深くなったことでそれが不可能になったため、同時にブルダールトに橋が架けられました。[ 10 ] [ 8 ]

テルペン

歴史的に、フリースラントの住民は、高潮や川の氾濫の際に安全な地盤を確保するために、テルペンと呼ばれる塚を築いていました。半径 2 キロメートル以内に、ブルダールトとその周辺に 6 つのそのようなテルペンがありました。今日では、そのうちの 2 つだけが (部分的に) 風景の中に見ることができます。ドルプスタープ (現在は教会、ヘルフォルムデ ケルクが建っている場所) と、ヴァンスヴェルトへの道沿いにあるドニアテルプです。ドルプスタープは、ドックメル湖の南にある村自体の一部である大きなテルプです。18 世紀と 19 世紀には、テルプには 5 軒の農家と古い教会があり、その中には、ブルダールトとその周辺に多くの土地を所有していた有力なヴィツマ家の邸宅(一族の邸宅) であったグロート ヴィツマと呼ばれる農家もありました。 19世紀後半から20世紀初頭にかけて、テルプの大部分は、その肥沃な土壌を農地の肥料として利用するために破壊されました。1931年にはグロート・ヴィツマが取り壊されました。1945年、ブルダールトの住民は、ドルプスタープの掘削された空き地でオランダ解放を祝いました。 [ 7 ] [ 11 ] [ 12 ]

ドニアテルプは18世紀よりずっと以前にその名が付けられました。歴史的には、テルプには3軒の農家がありました。テルプの北半分は1875年から1915年の間に取り壊された可能性が高いです。南半分がいつ取り壊されたかは不明ですが、土砂の運搬が北半分よりはるかに容易だったため、おそらく北半分よりも早い時期に取り壊されたと考えられます。[ 12 ] [ 13 ]

現存する 2 つの主要なテルペンのほかに、今では (ほぼ) 完全に消滅しているか、テルペンであると認識するのが難しい 4 つの小さなテルペンがありました。 Terp Baerd は村の北、イェディク街道のすぐ南に位置していました。19 世紀後半に完全に破壊され、周囲の農地よりも標高の低い小さな湿地帯が残りました。現在では衛星写真と周囲の畑のギザギザの境界でのみ認識できます。 Terp van Kolkhuizen も同じ運命をたどり、現在ではさらに認識が困難になっています。別のテルペンであるTerp met de Reamskûtel はほぼ無傷ですが、標高が低いため、あまり認識できません。農家が 1 軒あるだけです。 1998年の建設工事中に遺跡の発掘調査が行われ、塚の最古部分の下の土層から紀元前500年頃の小さな貝殻が発見されました。これは、コルクホイゼン塚(そしてほぼ確実に周辺地域の他の塚も)には少なくともその時代から人が住んでいたことを意味します。4番目の小さな塚であるホレブランチェ塚は、現在ではわずかな標高差としてしか見ることができません。[ 14 ]

最近の歴史

1897年、ブルダールトの酪農家により協同組合乳製品工場コンコルディアが設立された。工場設立は全国的な運動の一環であった。1880年代まで、オランダはイギリスへのバターの最大の輸出国だった。しかし、その後の数年間、マーガリンや脂肪などの添加物の増加により、オランダのバターの全体的な品質が低下した。そのため、デンマークがオランダに代わりイギリスの最大のバター輸出相手国となり、1890年にはオランダの5倍のバターを輸出した。オランダ政府と農業団体が介入し、バターの品質を向上させる対策として、オランダ全土での乳製品工場の急速な設立を促進した。1890年代には、フェルヴェルデラディールの地元酪農家に協同組合乳製品工場の開設が呼びかけられ、最初の工場は1891年にマルムに設立され、すぐに1893年にバルトレハイムに工場が続き、最終的に数年後にブルダールにコンコルディア工場が設立された。コンコルディア工場は1965年まで操業していました。同年、工場主はレーワルデンとマルムの近隣協同組合に加盟することを決定しました。工場の建物は1988年と1993年に取り壊され、跡地には住宅が建てられました。[ 15 ] [ 7 ]

1915年、協同組合製粉所「デ・エンドラハト」が設立されました。乳製品工場「コンコルディア」の設立後、より高品質の牛飼料の需要が高まりました。ブルダールトの農家は、高品質の牛飼料の利点、すなわち脂肪分の多い牛乳の生産量の増加を認識していました。地元の製粉所では需要に追いつかなかったため、1915年10月、ブルダールトの農家協同組合は製粉所設立の許可を申請し、許可されました。建設が開始され、1916年9月に製粉所が開設されました。穀物は、ドックマー・エー川を経由してフリースラント州の他の地域から船で供給され、後に村の近くに穀物畑がなかったため、海外からも供給されました。1920年頃、製粉所は肥料の生産も開始しました。製粉所の製品は、フリースラント州北部全域で販売されました。操業末期には、1万トン以上の飼料、肥料、燃料が生産され、200万ギルダーの収益を上げました。1966年、この工場はレーワルデンのCAF社に買収されましたが、生産の集中化が進んだ結果、最終的に閉鎖されました。1990年頃、建物はしばらく荒廃していましたが、全面的に改修され、現在は建築事務所のオフィスとして使用されています。[ 16 ] [ 7 ]

当初、村は行政上2つの自治体に分かれており、南半分はダントゥマディエル(Grietenij Dantumadiel )、北半分はフェルヴェルデラディエル(Ferwerderradiel)に属していました。北半分はかつて「ヴェアンズド・アーン・デ・ストリーク(Wanswerd aan de Streek)」という行政名で知られ、近隣のヴァンスウェルト村の退職農民の多くがここに住んでいました。1973年以降、2つの「村」(それぞれが実質的に同じ中心市街地の半分を占めていました)は行政上統合され、その地域全体がブルダールト(Burdaard)と呼ばれるようになりました。しかし、村は依然として2つの自治体に分かれており、1984年に自治体再編が行われ、村全体がフェルヴェルデラディエルの一部となったことで、この状況は解消されました。[ 7 ] [ 8 ]

1972 年、デ ズワルウ工場は落雷に見舞われ全焼しました。フローニンゲンオーデシャンスのファブリカート・ブルマによる修復は1984 年に開始され、1987 年に完了した[ 17 ] [ 18 ]

1990年代以降、グロート・ボルネメール地区が建設され、村は大幅に拡大しました。[ 7 ]

2018年8月、がんを克服したオランダのオリンピック水泳選手、マールテン・ファン・デル・ウェイデンは、エルフステデントホトを泳ぎ切り、がん研究のための資金を集めました。ブルダールトを通過した直後、健康上の懸念から棄権を余儀なくされました。募金活動を途中で断念せざるを得なかったにもかかわらず、彼は250万ユーロ以上を集め、当初の目標額1万1000ユーロを大きく上回りました。[ 19 ] [ 20 ]ブルダールトの住民は彼の募金活動を記念したいと考え、2019年6月、地元の芸術家がデザインしたマールテン・ファン・デル・ウェイデンの像がブルダールトの港に設置されました。[ 21 ]

2019年に、この村は北東フリースラント州自治体の一部となりました。

文化と遺産

村の中心部は、村の大部分が歴史的建造物で構成されていることを踏まえ、ブルダールト保護地区に指定されています。村内には、ローマ時代以前のテルプを含む、いくつかの国定遺産ライクスモニュメント)が登録されています。[ 8 ] [ 22 ]

村には、地元住民のルールド・ヴィエルスマ(1904-1980)の素朴派芸術を展示する美術館、ルールド・ヴィエルスマ・ハウスがあります。この美術館は、ヴィエルスマが亡くなるまで住んでいた家にあります。コレクションには、画家が装飾した絵画や日用品などが含まれています。かつての居間には、四季を描いた壁画が飾られています。[ 23 ] [ 24 ]

教会

村には2つの教会があります。最古の教会は1851年に建てられたヘルフォルムデ教会です。この三面の後陣を持つ無側廊の教会は、切妻屋根の塔を持つ中世の教会の跡地に建てられました。新しい教会は尖塔アーチの窓を備え、ファサードは尖塔のある塔によって特徴づけられています。塔には1638年にヤコブ・ノートマンによって鋳造されたが納められています。付属の聖職者館は教会と同時に建てられました。[ 8 ]

もう一つの教会は、ゲレフォルメーアデ教会です。こちらも側廊のない教会で、1893年に折衷的な建築様式で建てられました。ファサードは木造の塔が特徴です。[ 8 ]

風車

ブルダールトには2つの風車があり、どちらも国家遺産に指定されています。デ・オリファントは1867年に建てられた排水工場で、元々は1856年にフローニンゲンで建設され、その後現在の場所に移設されました。デ・ズワルウはトウモロコシ、パールバーリー、製材所で、現在も商業的に稼働しています。デ・ズワルウは1826年に焼失した以前の工場の代替として1875年に建設されました。デ・ズワルウ自体も1972年に焼失し、1984年から1987年にかけて再建されました。[ 8 ] [ 18 ]

参考文献

  1. ^ Ferwerderadiel 作品 1 月 2017 で、Aantal inwoners per woonplaats 2017 年 10 月 21 日、 Wayback Machineアーカイブ- Ferwerderadiel
  2. ^ 『トレリズム』 . Burdaard.nl 。2020 年5 月 26 日に取得
  3. ^タグリアブー、ジョン (2007年2月27日). 「オランダのスケーター、またしても氷を待つ:温暖な天候で歴史的な200キロレースが危機に」インターナショナル・ヘラルド・トリビューン.
  4. ^ a bキングマ、23ページ
  5. ^キングマ、23~24ページ
  6. ^キングマ、24~25ページ
  7. ^ a b c d e f "ゲスキデニス・ブルダール" . burdaard.nl 2020 年5 月 30 日に取得
  8. ^ a b c d e f gロナルド・ステンバート;コールマン、クリス。ザビーネ、ブルックホーフェン。ヴァン・ギンケル=メースター、サスキア。カイパー、イム (2000)。フリスラン。オランダの記念碑、deel 6 (オランダ語)。 Zeist、Zwolle: Rijksdienst voor de Monumentenzorg、Wanders Uitgevers。99 ~ 100ページ 。ISBN 9040094764
  9. ^キングマ、32~34ページ
  10. ^キングマ、35~39ページ
  11. ^キングマ、27~29ページ
  12. ^ a bキングマ、オーク (2002 年 3 月)。「Terpen in en rond Burdaard」(PDF)フルデ(オランダ語)。スティッチング・アルド・バーダード。ページ 4–92020 年5 月 30 日に取得
  13. ^キングマ、29~30ページ
  14. ^キングマ、30~32ページ
  15. ^キングマ、147~149ページ
  16. ^キングマ、150~151ページ
  17. ^キングマ、21ページ
  18. ^ a bスティヒティング・デ・フライスケ・モール (1995)。フリーゼ・モーレンス(オランダ語)。レーワルデン: Friese Pers Boekerij bv. 146、156ページ。ISBN 90-330-1522-6
  19. ^ “マールテン・ファン・デル・ヴァイデンは、zwemelfstedentochtと会いました。” .オムロップ・フリスラン(オランダ語)。 2018 年 8 月 20 日2020 年6 月 2 日に取得
  20. ^フランク・ハウスカンプ (2018 年 8 月 20 日)。「ブルダールのゲシュトップト、en toch 'reusachtig'」" . NRC Handelsblad (オランダ語) 。20206 月 2 日閲覧
  21. ^ “Maarten van der Weijden vereeuwigd in Burdaard” .オムロップ・フリスラン2019 年 6 月 15 日2020 年6 月 2 日に取得
  22. ^ "記念碑番号: 45529 te Burdaard" .国立記念碑登録。 2020 年 3 月 21 日2020 年5 月 26 日に取得
  23. ^ “Ruurd Wiersma Hùs、Burdaard” . Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed (オランダ語) 2020 年6 月 5 日に取得
  24. ^ 「オーバー・ルールド」 .ルールド・ヴィエルスマ・フス2020 年6 月 5 日に取得

出典

  • キングマ、オーク (2007)。ドリー・ユーウェン・ブルダード(オランダ語)。スティッチング・アルド・バーダード。ISBN 9789090222486

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