バーウッド下水道通気口
| バーウッド下水道通気口 | |
|---|---|
| 位置 | レイルウェイ・パレード、バーウッド、バーウッド自治体、ニュー・サウス・ウェールズ州、オーストラリア |
| 座標 | 南緯33度52分32秒 東経151度05分52秒 / 南緯33.8755度、東経151.0979度 / -33.8755; 151.0979 |
| 建設された | 1919 |
| 建築家 | 首都圏水道下水道局 |
| 所有者 | シドニーウォーター |
| 正式名称 | バーウッド下水道通気口、ウェントワースロード下水道通気口、レイルウェイパレード下水道通気口 |
| タイプ | 州立遺産（建造物） |
| 指定された | 2002年11月15日 |
| 参照番号 | 1638 |
| タイプ | その他 - 公共事業 - 下水道 |
| カテゴリ | ユーティリティ - 下水道 |
| ビルダー | 首都圏水道下水道局 |
バーウッド下水通気孔は、オーストラリア、ニューサウスウェールズ州シドニー郊外バーウッドのレイルウェイ・パレードに位置する、文化遺産に登録された下水通気孔です。1919年にシドニー首都圏水道下水道委員会によって設計・建設されました。ウェントワース・ロード下水通気孔、レイルウェイ・パレード下水通気孔としても知られています。この建物は、ニューサウスウェールズ州政府の法定法人であるシドニー・ウォーターが所有しています。 2002年11月15日にニューサウスウェールズ州遺産登録簿に登録されました。[ 1 ]
歴史
ボタニー下水処理場に流入するメイン・ウェスタン・キャリアは1897年に完成し、ウォリ・クリークとクックス川の主要な横断部をそれぞれ直径1,800mmの錬鉄鋼製三連水路で囲んでいます。両端にはレンガ造りの三連アーチ水路橋があります。建設後まもなく、この新しいウェスタン・アームから収集される下水量は、当初のサザン・ディビジョン・アームから収集される下水量を上回るようになりました。これは、サザン・ディビジョンの最初の数年間に流量が劇的に増加したにもかかわらずです。[ 1 ]
西支線幹線下水道は、西側幹線に流入し、ストラスフィールドまで段階的に建設されました。この下水道の工事は1904年に完了しました。[ 1 ]
このセクションには、1916年に開設された当時新設されたホームブッシュ湾屠殺場から発生するガスによる被害のために建設されたクロイドン（1922年）とバーウッド（ストラスフィールド）（1919年）のコンクリート製排気筒も含まれています。[ 1 ]
1888年、ボタニー計画が着工される前、バーウッド議会はパラマタ川沿いのヘン＆チキン湾に下水処理場の建設を要請していました。ニューサウスウェールズ州政府からは、西部郊外下水道の建設を待つよう指示され、その結果、西部支線幹線下水道が完成しました。バーウッド計画が着工されていたら、西部支線幹線下水道は最終的に建設された場所には建設されていなかったかもしれません。[ 1 ]
説明
1919年に建設された鉄筋コンクリート製の通気シャフト。クロイドンのペイズリーロードにあるものと設計が非常によく似ている。八角形の台座で構成され、その最高点は地上から約5.5mの高さにあり、円形シャフトの基部には放射状のコンクリートリブと、シャフトの長さに沿って2つの八角形のコンクリートバンドがある。ペイズリーロードと同様に、シャフトの首都には、突出したコーニスの下に新古典主義的なコンソールブラケットがある。入口ドアは南東の角にあり、鉄筋コンクリート製の突出したフレームに取り付けられたオリジナルのスチール製のドアがあるが、ペイズリーロードは凹んでいる。シャフトと台座の多くのエリアには過去のパッチワークの修理の跡があり、現在では特に台座の南側の壁に剥落と鉄筋の腐食の跡がある。[ 1 ]
通気孔の周囲は20世紀後半に建てられたマンションが広がり、北側にはレイルウェイ・パレードを横切る鉄道線路があります。通気孔の周囲は整地されており、ウェントワース・ロードとレイルウェイ・パレードの角には小さな保護区が形成されています。マンホールは東約15メートル、レイルウェイ・パレードへの歩道に隣接して設置されています。[ 1 ]
避雷針は竪坑の南東側と台座の南面に設置されている。[ 1 ]
シャフトの円形部分には鉄製のアイレットが取り付けられており、おそらく以前は避雷針として使用されていたものと思われる。[ 1 ]
コンクリート製の通気口は、ウェントワース・ロードの北約500メートルに目立つように設置されており、レイルウェイ・パレードに面した保護区に位置するランドマークとなっています。通気口は現在、レイルウェイ・パレードに面した保護区の一部であり、鉄道線路の向かい側、かなり大きな道路交差点に位置しているため、やや孤立した場所にあります。[ 1 ]
コンクリート製の通気口自体は、ドアやコンクリートに多少のメンテナンスが必要なものの、ほぼ無傷で良好な状態です。[ 1 ]
かなり無傷である。[ 1 ]
詳細情報
当該物件が売却される場合には、その物件の保存計画を実施する。[ 1 ]
遺産登録
2005年5月4日現在、この通気孔は地元で目立つランドマークであり、シドニー水道局のシステムにおいて、西側主要下水道システムで重要な役割を果たす2つの類似構造物のうちの1つです。この独特なデザインと鉄筋コンクリート構造は、州内でこの種の通気孔としては珍しいものです。[ 1 ]
バーウッド下水道通気口は、以下の基準を満たしたため、2002年11月15日にニューサウスウェールズ州の文化遺産に登録されました。 [ 1 ]
この場所は、ニューサウスウェールズ州の文化や自然の歴史の流れやパターンを示す上で重要です。
この通気孔は、西支流の主下水道と、ホームブッシュ屠殺場から発生する下水ガスの影響を受けたことで、歴史的に見て関連性があるが、現在ではこの要素は永久に除去されている。[ 1 ]
この場所は、ニューサウスウェールズ州における美的特徴および/または高度な創造的もしくは技術的成果を示す上で重要です。
この換気口はウェントワースロードとレイルウェイパレードの角の目立つ場所にあり、地元の重要なランドマークとなっています。[ 1 ]
この場所は、社会的、文化的、または精神的な理由により、ニューサウスウェールズ州の特定のコミュニティまたは文化グループと強い、または特別なつながりがあります。
排気筒は、その機能とランドマークとしての価値において、地域社会にとって一定の価値を持っている可能性が高い。[ 1 ]
この場所は、ニューサウスウェールズ州の文化や自然の歴史の理解に貢献する情報を生み出す可能性を秘めています。
通気口は西部支線下水道の整備において重要な役割を果たしている。[ 1 ]
この場所は、ニューサウスウェールズ州の文化史や自然史の珍しい、希少な、あるいは絶滅の危機に瀕した側面を保っています。
その設計と建設に関しては州レベルでは珍しく、シドニー水道システムではわずか2つのうちの1つです。[ 1 ]
この場所は、ニューサウスウェールズ州の文化または自然の場所/環境のクラスの主要な特徴を示す上で重要です。
通気機能だけから見ても、下水道システムの運用において果たしてきた機能を代表するものである。[ 1 ]
参照
参考文献
参考文献
- シドニー水道局（2005年）。バーウッド下水道通気口、レイルウェイパレード、バーウッド：保全管理計画。
帰属
このウィキペディアの記事は、もともとニューサウスウェールズ州（計画環境省）が2018年にCC-BY 4.0ライセンスの下で発行したニューサウスウェールズ州遺産登録簿のエントリー番号01638であるバーウッド下水口に基づいており、2018年6月2日にアクセスされました。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズの バーウッド下水道通気口関連メディア
