ブッシュキャディ

ブッシュキャディインターナショナル株式会社
会社の種類	民間企業
業界	航空宇宙
設立	1994
廃止	2020
運命	廃業
本部	サマーズタウン、オンタリオ州、カナダ
主要人物	CEO: トニー・ワトキン
製品	キット航空機
サービス	航空機の製造、保守、修理
従業員数	5 (2005)
Webサイト	bushcaddy.com

カナダの自家製軽飛行機メーカー

ブッシュキャディ・エアクラフト・カナダ（Bushcaddy Aircraft Canada、通称ブッシュキャディまたはブッシュキャディ）は、オンタリオ州サマーズタウンのコーンウォール地域空港を拠点とするカナダの航空機メーカーでした。同社はキット航空機の設計と製造を専門としていました。^[1]^[2]^[3]^[4]^[5]

2020年8月までに同社のウェブサイトは削除され、同社はもはや営業していない可能性が高い。

歴史

同社は、ケベック州ラック・サン＝ジャンに拠点を置くクラブ・アエロナウティック・デリスル社（CADI）という飛行訓練会社として設立されました。創業者はジャン・ユード・ポヴァン氏で、彼はCADI R-80を設計し、1994年にキット機として生産を開始しました。彼はその後、R-120とL-160の設計・製造にも携わりました。^[4]

ショーン・ギルモアとマーリーン・ギルは、モントリオール・サン・ラザール飛行場でCADI R-80機を運用する飛行訓練事業を立ち上げた。その設計に感銘を受けた二人はポトヴィンの販売代理店となり、ケベック州外でのマーケティングを担当した。1998年、ポトヴィンが引退を表明したため、ギルモアとギルはCADIを買収し、R-80、R-120、L-160機の設計権も取得した。二人は社名をCanadian Light Aircraft Sales and Service（CLASS）に変更した。1998年から2001年の間、CLASSが生産を引き継いだため、ポトヴィンは引き続き部品の生産を行っていた。ポトヴィンは2001年に引退した。^[4]

CADIの名称を守るため、この航空機シリーズは「ブッシュキャディ」と名付けられました。これは「キャディ」の略称と「運ぶ人」という意味を組み合わせたものです。生産拡大のため、同社はケベック州近郊のレ・セドルにあるより広い施設に移転しました。2005年までに従業員は5名となり、ギルモアが設計とエンジニアリング、ギルがマーケティングと財務を担当しました。ギルモアはブッシュキャディL-162 MaxとL-164を設計しました。^[4]

2010年頃、ギルモアとギルは引退し、会社をオーストラリア人のトニー・ワトキンに売却しました。ワトキンは会社をケベック州ラシュートに移転し、航空機ラインにちなんでブッシュキャディインターナショナル社と改名しました。^[5]

2012年11月、同社はオンタリオ州サマーズタウンのコーンウォール地域空港に生産拠点を移転し、同空港との UNICOM無線サービスの運用契約も締結した。^[6]

航空機

**CADI、CLASS、Bushcaddyが製造した航空機の概要**
モデル名	初飛行	タイプ
ブッシュキャディ R-80	1994	2人乗りキット航空機
ブッシュキャディ R-120		2人乗りキット航空機
ブッシュキャディ L-160		2/3人乗りキット航空機
ブッシュキャディ L-162 マックス	2005	2/4人乗りキット航空機
ブッシュキャディ L-164	2007年	4人乗りキット航空機

参考文献

^ ヴァンダーミューレン、リチャード： 2012年キット航空機購入者ガイド、キットプレーンズ、第28巻、第12号、2011年12月、47ページ。ベルボア出版。ISSN 0891-1851
^ Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: World Directory of Leisure Aviation 2011-12、98ページ。WDLA UK、ランカスター、イギリス、2011年。ISSN 1368-485X
^ ベルトラン、ノエル、ルネ・クーロン、他：World Directory of Leisure Aviation 2003-04、179ページ。Pagefast Ltd、ランカスター、英国、2003年。ISSN 1368-485X
^ abcd Hunt, Adam: Elegant Utility - Flying the CLASS R-80 BushCaddy、Canadian Flight 2005年7月号、B-1ページ。Canadian Owners and Pilots Association。
^ ab Bushcaddy (2012). 「About Us」. 2012年2月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年5月22日閲覧。
^ “BushCaddy”. BushCaddy. 2013年2月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年2月1日閲覧。

外部リンク

公式サイト

[KitplanesDec2011-1] ヴァンダーミューレン、リチャード： 2012年キット航空機購入者ガイド、キットプレーンズ、第28巻、第12号、2011年12月、47ページ。ベルボア出版。ISSN 0891-1851

[WDLA11-2] Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: World Directory of Leisure Aviation 2011-12、98ページ。WDLA UK、ランカスター、イギリス、2011年。ISSN 1368-485X

[WDLA04-3] ベルトラン、ノエル、ルネ・クーロン、他：World Directory of Leisure Aviation 2003-04、179ページ。Pagefast Ltd、ランカスター、英国、2003年。ISSN 1368-485X

[Hunt-4] Hunt, Adam: Elegant Utility - Flying the CLASS R-80 BushCaddy、Canadian Flight 2005年7月号、B-1ページ。Canadian Owners and Pilots Association。

[BC-5] Bushcaddy (2012). 「About Us」. 2012年2月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年5月22日閲覧。

[6] “BushCaddy”. BushCaddy. 2013年2月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年2月1日閲覧。