バズ（1999年設立の航空会社）
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| 設立 | 1999 （1999年） | ||||||
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| 運用開始 | 2000年1月4日 （2000年1月4日） | ||||||
| 操業停止 | 2004年10月31日 （2004年10月31日） | ||||||
| ハブ | ロンドン・スタンステッド空港 | ||||||
| 親会社 | |||||||
| 本部 | ロンドン・スタンステッド空港のエンデバー・ハウス、アトルズフォード、エセックス、イングランド、イギリス[ 1 ] | ||||||
バズ（Buzz、表記：buzz）は、ヨーロッパ内で運航していたイギリスの格安航空会社である。1999年にオランダの国営航空会社KLMの子会社として設立され、2000年1月4日に運航を開始した。2003年4月にライアンエアーに買収された後、2004年10月末に運航を停止した。[ 2 ]ライアンエアーは2019年、ポーランドの子会社であるライアンエアー・サンをリブランドすることでバズの名称を復活させた。
歴史
バズは、 KLM UKのサブブランドとしてKLMによって立ち上げられました。イージージェット、ゴーフライ、ライアンエアといった他の格安航空会社に対抗するため、旧AirUK /KLM UKネットワークの多くのポイントツーポイント路線を引き継ぎました。当初は、アムステルダムへのフィーダー路線を維持していたKLM UKブランドから移管されたブリティッシュ・エアロスペース（BAe）の146-300型機8機（2002年11月にKLMシティホッパーに移管）から移管されました。その後まもなく、元ドイツBAからリースされたボーイング737-300型機2機が加わりました。[ 3 ] 2002年後半、バズはILFCからコンチネンタル航空が運航していた737-300型機6機を追加リースし、最初の2機は2003年初頭にリース元のシャナンダに返却された。バズは、特にロンドン・スタンステッド空港とフランクフルト（国際空港）およびデュッセルドルフ間のフライトを宣伝することで、高収益のビジネス旅行セグメントの誘致を試みた最初の格安航空会社でもあった。バズはドイツに現地の営業マネージャーを配置し（2000年から2003年）、企業、TM（旅行管理会社）、TMC（旅行管理会社）との直接的なコンタクトを確立した。[ 4 ] [ 5 ]
2003年1月31日、KLMはバズをライアンエアーに売却する意向を発表しました。売却価格は推定2,010万ユーロでした。売却は英国公正取引庁（OFT）の承認を受け、2003年4月10日に完了しました。ライアンエアーは、ロンドン・スタンステッド空港におけるバズの発着枠の取得に加え、KLMからボーイング737全6機のリース契約を取得し、 BAe146全4機をサブリースしました。
ライアンエアは買収による利益を最大化しコストを削減するため、バズを完全子会社「バズ・スタンステッド」として再出発させ、英国登録機10機を保有しました。バズの元運航スタッフ数名が新組織に異動し、新たな航空運航者資格（AOC）の申請が行われました。2003年4月25日の路線実証飛行の後、同年4月28日に英国民間航空局（CAIAA）からAOCが発行され、同日、最初の有償運航が開始されました。[ 6 ]
機材の大部分はバズの塗装を維持しており、当初のバズの路線のいくつかと、ライアンエアのコールサインで737-200が運航していたライアンエアの路線の一部を運航していました。しかし、BAe 146は2004年1月にKLMに返却され、146の退役後も運航が継続された残りの路線は737で運航が継続されました。
2004年9月、ライアンエアーはスタンステッド空港（Buzz Stansted）の閉鎖を決定し、2004年10月31日をもって運航を停止しました。737型機はILFC（イリノイ・サウス・カロライナ・フィールド・コネチカット州）に返還され、ライアンエアーの737-800型機がBuzz機の代替機となりました。ライアンエアーはまた、Buzz路線の一部を廃止し、既存のライアンエア便の運航地に近いと判断した他の空港への路線変更を行いました。
2019年復活
2019年3月15日、ライアンエアーはポーランドを拠点とするライアンエア・サンの新しい名前としてバズブランドを復活させると発表した。[ 7 ]
艦隊
運用終了前、バズ機隊は次の航空機で構成されていました。
| 航空機 | 合計 |
|---|---|
| ボーイング737-300 | 8 |
| BAe 146-300 | 10 |
| 合計 | 18 |
参照
- ライアンエアのポーランド子会社であるバズ
- イギリスの廃業した航空会社一覧
参考文献
- ^「お問い合わせ」Buzz。2009年9月2日閲覧。
- ^ 「Buzz (2004) 航空会社プロフィール | CAPA」centreforaviation.com . 2023年2月13日閲覧。
- ^ 「ボーンマス発クラクフ行きBuzz（ライアンエア）エコノミークラス便のレビュー」フライトレポート。2023年8月22日閲覧。
- ^ Schlappig, Ben (2019年3月15日). 「ライアンエアの新航空会社、バズに会おう」 . One Mile at a Time . 2023年8月22日閲覧。
- ^ 「Buzz (2nd)(ポーランド)」ワールド・エアライン・ニュース2021年8月24日. 2023年8月22日閲覧。
- ^ 「ヨーロッパの新航空会社 - ライアンエアがBuzzを開始 - AeroTime」 2019年3月14日。 2023年8月22日閲覧。
- ^ 「ライアンエア、ポーランドの子会社ライアンエア・サンをバズにブランド変更」TTG。2020年1月10日閲覧。親会社に代わってチャーター便と定期便の両方を運航している
外部リンク
- バズ（アーカイブ）
