| 開発 | |
|---|---|
| 設計者 | L・フランシス・ヘレスホフ |
| 場所 | アメリカ合衆国 |
| 年 | 1940年 |
| 名称 | バザーズベイ14 |
| ボート | |
| 排水量 | 1,700ポンド (771 kg) |
| 喫水 | 2.50フィート (0.76 m) |
| 船体 | |
| 種類 | 単胴船 |
| 構造 | 木製 |
| 全長 | 17.25フィート (5.26メートル) |
| 水深 | 14.00フィート (4.27メートル) |
| 幅 | 5.83フィート (1.78メートル) |
| 船体付属物 | |
| キール/ボードタイプ | ロングキール |
| バラスト | 800ポンド (363 kg) |
| 舵 | キールに取り付けられた舵 |
| リグ | |
| リグの種類 | マルコーニ式リグ |
| セイル | |
| セイルプラン | フラクショナルリグスループ |
| メインセールエリア | 103平方フィート(9.6平方メートル) |
| ジブ/ジェノアエリア | 35平方フィート(3.3 m 2) |
| スピナカーエリア | 140平方フィート(13平方メートル) |
| 総帆面積 | 138平方フィート (12.8平方メートル) |
バザーズベイ14は、 L・フランシス・ヘレスホフによって設計され、1940年に最初に建造されたアメリカの帆船です。 [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
バザーズ・ベイ14は、L・フランシス・ヘレショフの父、ナサニエル・グリーン・ヘレショフが設計したヘレショフ12½のスケールアップ版である。[ 1 ] [ 3 ]
この設計はルーリン・ハウランドの委託を受け、アメリカのコンコルディア社で木造で建造される予定でしたが、同社がビートルキャットの製造に集中したため、完成した船はほとんどありませんでした。1980年代半ばにグラスファイバー製の生産が開始され、1994年までに17隻が完成しました。[ 1 ] [ 3 ] [ 4 ]
現在、この設計はマサチューセッツ州ノースファルマスのバザーズベイボートショップでグラスファイバー製、メイン州ロックポートのアーティザンボートワークスで木材製で建造されている。[ 5 ] [ 6 ]
バザーズ・ベイ14は、前甲板を備えたオープン型のレクリエーション用キールボートです。木製、あるいは近年ではグラスファイバー製で、木製のトリムが施されています。木製または アルミニウム製の桁を用いたフラクショナルリグを備えています。船体は、スプーン状の傾斜ステム、角度のついたトランサム、キールに取り付けられた舵(ティラーで操作)、そしてわずかに切り欠かれたフォアフットを備えた固定式のロングキールを備えています。木製バージョンの排水量は1,700ポンド(771 kg)で、800ポンド(363 kg)のカプセル化された鉛バラストを搭載しています。グラスファイバーバージョンの排水量は2,000ポンド(907 kg)です。[ 1 ] [ 3 ]
この船は標準キールで喫水2.50フィート(0.76メートル)である。[ 1 ]
帆走用にブームに取り付けられたジブを備え、 140平方フィート(13平方メートル)のスピネーカーを装備できる。[ 3 ]
1994年のレビューで、リチャード・シャーウッドはグラスファイバーバージョンについて次のように述べています。「すべての座席、背もたれ、その他のトリムがチーク材で、備品は木製またはブロンズ製であるため、ボートには木の「感触」があります。木製スパーは標準の塗装アルミニウムのオプションです。セールはメインセールとリーフポイント1セットを含みます。ジブはクラブフット式で、オプションのセールも利用できます。2つのロック付きコンパートメントがあり、ヒンジ付きシートの下の収納はオプションで利用できます。」[ 3 ]
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