チャールズ・B・アンダーソン
チャールズ・バクストン・アンダーソンM. Inst. CE、MIE（1879年8月19日 - 1953年12月12日）は、南オーストラリア州の技術者および公務員であり、 1930年から1946年まで南オーストラリア鉄道の鉄道局長を務めた人物である。
歴史
アンダーソンは、1872年に結婚したジョン・アンダーソンとメアリー・エリザベス・アンダーソン（旧姓アクハースト）の子としてノースアデレードで生まれた。彼はグレンエルグ・コレジエイト・スクールに通ったが[ 1 ]、 13歳で中退した。ジョン・ハリソン・パッカードのもとで働きながら、鉱山学校で測量を学び[ 2 ]、有能な生徒であることを証明した。[ 3 ]そして1898年に、アデレードの主任技師局で下級製図工として公務に就いた。1899年に測量士に昇進し、1900年にピーターズバーグの常駐技師に任命され、その後ポート・ウェイクフィールドでも同様の役職を務めた後、アデレードの技術スタッフに戻った。
1910年1月、彼はピーターズバーグの常駐技師に任命され、鉄道の北部部門を担当し、その後1921年にミッドランド（広軌）線の常駐技師に任命されました。[ 1 ]
その後、新たな主任委員であるW.A.ウェッブによって大規模な組織再編が行われた。1923年4月5日、ウェッブはアデレードの管区監督に任命され、1924年6月、ウェッブはウェッブと共にB.H.ギルマンをイギリスとアメリカに派遣し、鉄道経営の最新動向を調査させた。[ 4 ]帰国後、ウェッブはR.H.チャップマン鉄道技師長の下で特別技師に任命された。[ 5 ]
1926年、チャップマンの不在中に鉄道技師長代理に昇進し、同年、南オーストラリア鉄道での功績によりロンドン土木技術者協会に入会した。[ 5 ] 1927年、S.H.ワトソンの海外不在中にアデレードの監督官を務めた。
彼は1930年にウェッブの後任としてコミッショナーに就任した。コミッショナーとしての任期中、鉄道の経営は概ね成功しており、特に効率的な輸送が重要だった戦時中は成功を収めた。[ 6 ]
彼は退職時にイズリントン鉄道工場で製造されていたタイプの模型機関車を贈呈され、[ 7 ]南オーストラリア鉄道520クラスの527号機関車はCBアンダーソンと名付けられました。
彼の後任にはRHチャップマンが就任した。
彼はイーストアデレードのファーストアベニューにある自宅で74歳で亡くなった。
その他の活動
- 1951 年に彼は市営路面電車トラストの業務を調査する委員会の委員長に任命されました。
- 彼は退職後、港湾委員会の副委員長に任命された。[ 8 ]
- 彼はセルロース（オーストラリア）社の取締役であった。[ 9 ]
- 彼は1938年から1940年までSAカレドニアン協会の会長を務め、聖ジョン救急旅団のホスピタルラーズクラブの副会長も務めた。[ 10 ]
認識
彼は1937年にISOを受賞し[ 11 ]、1944年の誕生日の栄誉でCMGに任命されました[ 12 ]。 1946年12月に完成した地元で製造された機関車は、彼に敬意を表して「CBアンダーソン」と名付けられました[ 13 ] 。
家族
アンダーソンは1902年1月22日にエヴァ・ゴードン・スコットと結婚した。[ 14 ]二人の間には5人の娘が生まれた。
- キャスリーン・メアリー・アンダーソン（1907年生まれ）は、1932年11月17日にビクトリア州キューのハンス・W・ジェイドと結婚した[ 15 ]。おそらく11月24日[ 16 ]。
- ジョイス・ゴードン・アンダーソン（1909年生まれ）は、1934年3月3日にトゥーラック・ガーデンズのゴードン・ビクター・サンドと結婚した。[ 17 ]彼らはマレー・ブリッジに定住した。
- バーバラ・エヴァ・アンダーソン（1912年生まれ）は、1954年6月16日にメルボルンのチャールズ・ジョン・グローバーと結婚した[ 18 ]。
- アリソン・マーガレット・アンダーソン（1917年生まれ）は、1943年7月3日にブライアン・C・ロウと結婚し、ビクトリア州アプスリーに移住した。
- エリザベス・アクハースト・アンダーソン（1919年生まれ）はアルフレッド・ダドリー・ロイ・マーロウ（1918年 - 1986年）と結婚したが、結婚日は不明、居住地はロイストン・パーク
参考文献
- ^ a b「Pen Portraits of People」。The News（アデレード）。第8巻、第1号、091ページ。南オーストラリア州。1927年1月12日。8ページ。2023年8月9日閲覧。オーストラリア国立図書館経由。
- ^ 「New Railways Chief」 . The News (Adelaide) . 第13巻、第1号、970ページ。南オーストラリア州。1929年11月7日。12ページ。 2023年8月9日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
- ^ 「School of Mines and Industries」、アデレード・オブザーバー、第53巻、第2号、882ページ、南オーストラリア州、1896年12月26日、44ページ。 2023年8月9日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
- ^ 「旅行による教育」『オブザーバー』（アデレード）第82巻第6号、068ページ。南オーストラリア州。1925年5月16日。10ページ。2023年8月9日閲覧。オーストラリア国立図書館経由。
- ^ a b「SA Railway Matters」 . The Times and Northern Advertiser, Peterborough, South Australia . South Australia. 1926年5月14日. p. 3 . 2023年8月9日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
- ^ 「SA鉄道の最高責任者、年末に退職へ」。ザ・ニュース（アデレード）。第45巻、第6号、985ページ。南オーストラリア州。1945年12月20日。1ページ。 2023年8月9日閲覧。オーストラリア国立図書館経由。
- ^ 「Rail Chiefのための模型エンジン」。The News（アデレード）。第46巻、第6号、994ページ。南オーストラリア州。1946年1月1日。4ページ。2023年8月9日閲覧。オーストラリア国立図書館経由。図解
- ^ 「議会要旨」。『ザ・アドバタイザー』（アデレード）。第89巻、第27474号。南オーストラリア州。1946年10月25日。16ページ。2023年8月9日閲覧。オーストラリア国立図書館経由。
- ^ 「アンダーソン氏の死」。『ボーダー・ウォッチ』第93巻第10号、703ページ。南オーストラリア州。1953年12月15日。16ページ。 2023年8月9日閲覧。オーストラリア国立図書館経由。
- ^ 「元南オーストラリア鉄道総裁が死去」。ザ・クロニクル（アデレード）。第96巻第5号、426ページ。南オーストラリア州。1953年12月17日。11ページ。2023年8月9日閲覧。オーストラリア国立図書館経由。
- ^ 「Coronation Honors」 . The South Eastern Times . No. 3084. South Australia. 1937年5月14日. p. 3 . 2023年8月9日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
- ^ 「誕生日栄誉リスト」。『ボーダー・ウォッチ』第84巻第9248号。南オーストラリア州。1944年6月8日。4ページ。2023年8月9日閲覧。オーストラリア国立図書館経由。
- ^ 「ガウラーの新しい機関車」。ザ・バニップ誌第5040号、南オーストラリア州、1946年12月13日、3ページ。 2023年8月9日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
- ^ 「Family Notices」 .イブニング・ジャーナル（アデレード） . 第34巻、第9697号、南オーストラリア州、1902年1月31日、2ページ。2023年8月9日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
- ^ 「Family Notices」 . The Chronicle (アデレード) . 第75巻、第3号、969ページ。南オーストラリア州。1932年12月8日。49ページ。 2023年8月9日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
- ^ 「Round The Bridge Table」 . The Advertiser (アデレード) . 南オーストラリア州. 1932年12月2日. p. 19 . 2023年8月9日閲覧– オーストラリア国立図書館経由.
- ^ 「Family Notices」 . The Advertiser (アデレード) . 南オーストラリア州. 1934年3月21日. p. 14 . 2023年8月9日閲覧– オーストラリア国立図書館経由.
- ^ 「About People」 . The Advertiser (アデレード) . 第96巻、第29号、852ページ。南オーストラリア州。1954年6月18日。12ページ。 2023年8月9日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
