CANSA C.5 は、第二次世界大戦の直前にイタリアで開発された練習用複葉機でした。
設計と開発
C5の従来型のオープンコックピットとテールスキッド設計は、イタリアでライセンス生産により大量生産されました。当初は民間市場向けに開発されましたが、販売は伸びませんでした。しかし、CANSAはイタリア空軍(イタリア王立空軍)に顧客を見つけ、1939年10月に単座機6機と複座機6機の合計12機を発注しました。翌年にはさらに50機の発注がありました。C.5の大部分はイタリア空軍(RUNA)によって基礎飛行訓練用に運用され、イタリア休戦まで運用されました。
変種
- C.5 -フィアットA.50エンジンを搭載した単座型
- C.5B - フィアットA.50エンジンを搭載した2人乗りバージョン
仕様(C.5)
ディメンション シエロのデータ
一般的な特徴
- 乗員:パイロット1名
- 長さ: 6.22 m (20 フィート 5 インチ)
- 翼幅: 8.50 m (27 フィート 11 インチ)
- 高さ: 2.52 m (8 フィート 3 インチ)
- 翼面積: 18.0 m 2 (194 平方フィート)
- 空車重量: 453 kg (999 ポンド)
- 総重量: 633 kg (1,396 ポンド)
- エンジン:フィアット A.50 1基、63kW (85馬力)
パフォーマンス
- 最高速度: 176 km/h (109 mph、95 kn)
- 失速速度: 78 km/h (48 mph、42 kn)
- 航続距離: 640 km (400 マイル、350 海里)
- 実用上昇限度: 4,650メートル(15,260フィート)
- 高度到達時間: 3,000 m (9,800 フィート) まで 20 分 5 秒
参考文献
- ブロッツ、E.コソロ、G. (1977)。Dimensione Cielo: Aerei italiani nella 2 a guerra mondiale: Vol. 11 Scuola-Collegamento (イタリア語)。ローマ:エディツィオーニ・デッラテネオとビザッリ。
- テイラー、マイケル・JH(1989年)『ジェーン航空百科事典』ロンドン:スタジオ・エディションズ、p.230。
- 世界航空機情報ファイル. ロンドン: ブライトスター出版. ファイル891シート06.