| 会社の種類 | プライベート |
|---|---|
| 業界 | ソフトウェア |
| 設立 | 2014年 (2014年) |
| 本部 | オースティン、テキサス州、米国 |
主要人物 | ブライアン・P・マクドナルド(社長兼CEO)[1] [2] |
| 製品 | 自動車小売業向けソフトウェア |
| 収益 | |
| 総資産 | |
| 総資本 | |
| 所有者 | ブルックフィールド・ビジネス・パートナーズ |
従業員数 | 6,500(2021年) |
| Webサイト | cdkglobal.com |
| 脚注/参考文献 [3] | |
CDK Global Inc.は、テキサス州オースティンに本社を置くアメリカの多国籍企業で、自動車、大型トラック、レクリエーション、重機業界にデータと技術を提供しています。[4] [5]
同社は25カ国に37の拠点を持ち[6]、製品は100カ国以上で販売されているが[5] 、顧客のほとんどは米国にある[7] [8] 。 2020年には、同社は総収益による米国最大の企業のフォーチュン1000リストで911位にランクされた[9] 。
製品
CDK Globalは、自動車、大型トラック、レクリエーション、重機業界向けに統合情報技術とデジタルマーケティングを提供しています。[7] [2]同社の製品は、顧客の購買プロセスを統合するのに役立ち、ターゲットを絞った広告やマーケティングのほか、車両の販売、融資、保険、部品供給、修理、メンテナンスのための製品も提供しています。[7] [4] [10]競合他社には、レイノルズ・アンド・レイノルズ、テキオン、ディーラートラックなどがあります。 [11]
歴史
同社はオートマチック・データ・プロセッシング( ADP )のディーラーサービス部門として始まり、1973年にADPがオレゴン州ポートランドのナショナル・インベントリ・コントロール・システム(NICS)とオハイオ州シンシナティのコンピュータ・システム社(CSI)を買収して設立された。両社はコンピュータ会計、財務報告、売上分析、リース会計、部品在庫管理、顧客関係、販売・サービス向けの管理システム、自動車ディーラー向け給与計算サービスを提供していた。[12] [13] ADPディーラーサービスとして、同部門はその後41年間で30件以上の買収を完了して成長した。[14]
買収と売却
2006年にADPはBZ Resultsを買収した。[15]
2014年10月1日、ADPディーラーサービス部門が分社化され、独立企業CDK Globalが設立されました。[16] [17]社名のCDKは、様々な買収からヒントを得ています。Cはコバルトデジタルマーケティング、[18] Dは元々のADPディーラーサービス事業、Kは2005年にADPが買収した英国に拠点を置くディーラー管理システム(DMS)サプライヤーであるケリッジコンピュータカンパニーから来ています。 [19] [20]
2017年5月、CDKグローバルはライバルのDMSサプライヤーであるオートメイトディーラーシップシステムズを買収する意向を発表しましたが[21]、この買収提案は、すでに集中している市場での競争を減退させるという理由で、2018年3月に連邦取引委員会によって阻止されました[22] [23] 。
2020年、CDK Globalは北米事業への注力強化の一環として、国際事業(Keyloopと改称)をFrancisco Partnersに売却すると発表しました。 [24] [25]
2022年4月7日、CDKグローバルはブルックフィールド・ビジネス・パートナーズと機関投資家による企業価値総額83億ドルでの買収に合意しました。この取引では、CDKの投資家に対し、保有株1株あたり54.87ドル(30%のプレミアム)が提示されました。 [26] [27]ブルックフィールドは2022年7月6日に取引を完了しました。[28] [29]
2024年6月のランサムウェア攻撃
2024年6月19日、CDKはランサムウェア攻撃を受け、ほとんどのサービスがオフラインになり、米国とカナダの何千もの自動車販売店が混乱に陥った。[30]セキュリティ研究者によってBlackSuitと考えられている東ヨーロッパとロシアのハッカーグループが犯行声明を出し、数千万ドルの身代金を要求した。[31] 6月21日、CDKはBlackSuitに関連する暗号通貨アカウントに2500万ドルのビットコインを支払い、6月23日にサービスの復旧プロセスを開始したが、後に作業は6月30日より前には完了しないと通知した。 [32] [33] 7月4日までに、ほぼすべてのディーラーのアクセスが復旧した。[34]
CDKの親会社の株価は攻撃を受けて5.7%以上下落し、[35]大手自動車販売店のソニック、グループ1、オートネーションの株価は最大4.4%下落しました。[36] JDパワーは、停電により、2024年6月の米国の小売販売台数が2023年6月から最大7.2%減少すると推定しました。[37]停電の影響を受けた販売店から、CDKに対して過失があると主張する少なくとも8件の訴訟が提起されました。[38]最初の2週間で、販売店は約6億500万ドルの経済的損失を記録しました。[39] [40]
独占禁止法訴訟
2017年5月、CDKはDMSサプライヤーのレイノルズ・アンド・レイノルズと共に、データ統合サービスプロバイダーのオーセンティコムから訴訟を起こされた。オーセンティコムは、両社が独占状態を作り出すために自社のデータシステムへの第三者のアクセスをブロックするために共謀したことで反競争的行為に従事し、独占禁止法に違反したと主張した。[41] [42] 2017年7月、ジェームズ・ピーターソン地方判事はCDKとレイノルズ・アンド・レイノルズに対して仮差し止め命令を出し、CDKとレイノルズ・アンド・レイノルズの間でデータ統合市場を分割して競合他社をブロックするための「それ自体違法な水平的共謀の存在」を認定するのに十分な証拠があると判断し、両社に「オーセンティコムにデータ統合サービスを提供することを承認したディーラーへのデータ統合サービスの提供」を「オーセンティコムがブロックするのをやめる」ことを要求した。[42] [43] 2020年11月、CDKはAuthenticomとの訴訟を和解し、Authenticomに1回限りの現金支払いを行うことに合意した。[44]
CDKは、CDKとレイノルズがDMSサービスおよびデータ統合サービスの市場で違法な価格設定を行ったとされる共謀疑惑に関する訴訟を解決するため、1億ドルに加え、通知費用および事務管理費用として25万ドルを支払うことに同意しました。2013年9月1日から2024年8月15日までCDKと取引のあるディーラーは、和解金が支払われる集団訴訟への参加を要請されました。2025年2月25日、裁判所は和解金の支払いを承認しました。[1][2]
2018年、ソフトウェアベンダーのAutoloopは、CDKがデータへのアクセスを制限し、ベンダーに数億ドルの過剰請求を強いたとして、独占禁止法違反でCDKを提訴した。この訴訟は2024年7月に集団訴訟として認められた。[45]
2024年12月、テキオンはCDKに対して連邦反トラスト訴訟を起こし、CDKがディーラーの運用データへのアクセスを差し控えたり遅らせたりすることでDMS市場を不法に独占しようとし、ディーラーが代替管理システムに切り替えることを困難にし、ディーラーがより高い価格を支払うことになったと主張した。[46]
参考文献
- ^ 「当社のリーダーシップ | CDK Global」www.cdkglobal.com。
- ^ ab 「CDK | CDK Global Inc. 会社概要と役員 - WSJ」。www.wsj.com。
- ^ 「CDK Global Inc. 2021年度年次報告書(Form 10-K)」米国証券取引委員会2021年8月18日。
- ^ ab 「About | CDK Global」。www.cdkglobal.com。
- ^ ab “CDK Global Inc”.ロイター. 2024年6月27日. 2022年4月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年6月27日閲覧。
- ^ “Locations”. craft.co . 2021年4月24日閲覧。
- ^ abc 「トレーダーはCDK Global Inc(CDK)が火曜日も上昇を続けると考えているか?」www.investorsobserver.com . 2024年10月21日。
- ^ 「CDK Global、自動車市場で9.79%のシェアを獲得」enlyft.com。
- ^ 「CDK Global | 2020 Fortune 500」。Fortune。
- ^ 「CDK Global、2017年度第1四半期の売上高と利益率の大幅な増加を報告、通期の利益見通しを引き上げ | CDK Global Inc」investors.cdkglobal.com。2021年4月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年4月23日閲覧。
- ^ Gardner, Greg (2021年4月15日). 「Tekion、クラウドを自動車小売業の効率化の鍵と捉える」Forbes . 2021年4月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2025年7月3日閲覧。
- ^ 自動車とトラック 1973年1月~12月号:第45巻索引。全米自動車販売協会。1974年1月1日。5ページ。
- ^ ベンダープロファイル:INPUTベンダー分析プログラムからの出版物。Inputレポートおよび研究アーカイブプロジェクト。1976年、611ページ。
{{cite book}}: CS1 メンテナンス: その他 (リンク) - ^ 「CDK Global:避けるべきスピンオフ」seekingalpha.com 2014年10月18日. 2021年4月24日閲覧。
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- ^ Scarcella, Mike (2024年12月10日). 「自動車技術会社CDK、ディーラーシステムをめぐりライバルのTekionに提訴される」ロイター. 2025年7月3日閲覧。
外部リンク
- CDK Global, Inc.の過去のビジネスデータ:
- SEC提出書類