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|---|---|
| 放送エリア | グレータートロントエリア |
| 頻度 | 1010 kHz |
| ブランディング | ニューストーク1010 |
| プログラミング | |
| 形式 | ニュース/トーク |
| 所属 | |
| 所有 | |
| 所有者 | |
| CFTO-DT、CP24、CKVR-DT、CHUM、CHUM-FM、CKFM-FM | |
| 歴史 | |
初回放送日 | 1927年2月19日 (1927年2月19日) |
以前の周波数 |
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コールサインの意味 | 「カナダ初のロジャースバッテリーレス」 |
| 技術情報 | |
ライセンス機関 | CRTC |
| クラス | A (クリアチャンネル) |
| 力 | 5万ワット |
送信機座標 | 北緯43度30分20.2秒、西経79度37分50.6秒 / 北緯43.505611°、西経79.630722° / 43.505611; -79.630722 |
| リピーター | |
| リンク | |
| ウェブキャスト | ライブで聴く |
| Webサイト | iheartradio.ca/newstalk-1010 |
CFRB(1010 AM)は、カナダのオンタリオ州トロントにある商業ラジオ局です。ベルメディアが所有し、ニュース/トーク形式のラジオ番組を放送しています。スタジオとオフィスは、エンターテインメント地区のリッチモンド・ストリート・ウェスト250番地にあります。
トロントで活動している最古のラジオ局の1つであるCFRBは、1927年2月19日にエドワード・S・ロジャース・シニアが所有する9RBとして放送を開始し、コールサインは親会社のロジャース真空管会社に由来し、局は1948年に現在のAM周波数1010に移行しました。10年間のほとんどの所有者が変わってもフォーマットはそのままで、局は1985年にスレイト・ブロードキャスティングに買収され、2007年にアストラル・メディアに買収され、最終的に2013年にロジャース・シニアの息子、テッド・ロジャース・ジュニアが設立したロジャース・コミュニケーションズのライバル会社であるベル・カナダに売却されました。 [ 1 ]
CFRBはクリアチャンネル放送局であり、カナダで許可されている最大出力である50,000ワットで放送されている。クラスA放送局であるが、カルガリーのCBR ( 1010 AMでクラスAの地位を共有)を保護する必要もある。CFRBはミシサガのクラークソン地区に4塔アレイ指向性アンテナを設置している。CFRBは、49メートル帯の6.07MHzで短波放送局CFRXと、姉妹局であるデジタルサブチャンネル99.9CKFM - FM - HD2で同時放送されている。また、ベル衛星テレビのチャンネル964でもカナダ全土で放送されている。[ 2 ]
CFRBは1927年2月19日に初めて放送を開始しました。トロント初のラジオ局ではありませんが、現在も放送されている市内で最も古い英語放送局です(現在フランス語で放送されているCJBCは1925年に設立されました)。CFRBはロジャース真空管会社によって設立されました。この放送局は、エドワード・S・ロジャース・シニアによる電池不要のラジオ受信機の発明を宣伝するために使用されました。この受信機は交流で動作するため、従来必要だった煩わしい電池を必要としませんでした。この放送局自体は、ロジャースが発明を受信機だけでなく無線送信機にも応用したことを実証するもので、この開発により、音声や音楽をより明瞭に再現する信号が可能になりました。この新しいタイプの送信機により、CFRBは世界初の全電気式ラジオ局となりました。[ 3 ]放送局のコールサインにある「RB」は「Rogers' Batteryless(ロジャースの電池不要)」の略です。
この放送局は1927年1月に9RBとして試験的に放送を開始し、数週間後にCFRBとして商業放送に転換された。このコールサインはそれ以来継続的に使用されている。2月19日、最初の放送はジャック・アーサー指揮による交響楽団の生演奏であった。 [ 4 ]最初の数年間、CFRBは2つの幻の放送局に放送時間を貸し出していた。1つはカナダ国鉄が所有し、カナダ初のラジオネットワークの番組を放送していたCNRXで、もう1つはCNRのライバルであるカナダ太平洋鉄道が所有するCPRYであった。CNRのネットワークは1933年に廃止され、その資産の多くは最終的にカナダ放送協会(CBC)に移管され、CPRのラジオサービスは1935年に廃止された。[ 5 ]
CFRBの最初のスタジオは、ウェルズリー通りの北、ジャービス通りにある邸宅にありました。これはハート・マッシー一家によって建てられたものでした。1929年、同局はブロア通り西37番地に専用スタジオを建設し、移転しました。同年、同局はコロンビア放送システムの系列局となりました。[ 5 ]
1932年、CFRBはCNRネットワークで放送されていた「ゼネラルモーターズ・ホッケー放送」の放送を開始しました。この番組は後に「ホッケー・ナイト・イン・カナダ」となり、CBCの旗艦局であるCBLでも放送されていたにもかかわらず、長年にわたりCFRBで放送され続け、現在もCBCテレビとロジャース・スポーツネットで放送されています。[ 5 ]
1930 年代から 1950 年代にかけて、CFRB はトロント サンタクロース パレードのラジオ放送局でした。
1937年、CFRBは6070kHzの短波放送局CFRXで同時放送を開始しました。 [ 5 ]
1939年にエドワード・S・ロジャース・シニアが急逝した後、ロジャース・マジェスティック・コーポレーション・リミテッドは1941年に売却され、スタンダード・ラジオ・リミテッドとなりました。その後、同社は1946年にアーガス・コーポレーションに買収されました。 [ 5 ]
1946年11月1日、ウォーリー・クラウターはCFRBに入局しました。彼は最終的に朝のドライブタイムの司会者となり、1996年11月1日に退職するまで、ちょうど50年間同局に勤務しました。[ 5 ]
CBC傘下のCFRBとCJBCは、1948年9月1日に周波数切り替えを行った。CFRBは1010へ移行し、CJBCは以前CFRBが使用していたクラスIAクリアチャンネル周波数860を引き継いだ。[ 6 ] CBCは主要都市の放送局をクラスIA周波数で運用したいと考えていた。しかし、2万ワットで運用されていたCFRBは5万ワットに増強され、オンタリオ州南部を広範囲にカバーすることになった。
1948 年から 1970 年代初めにかけて、CFRB はトロントでテレビ局を運営するライセンスを得るために何度か入札を行ったが、いずれも失敗に終わった。
1965年、CFRBはスタジオをブロア・ストリート・ウェスト37番地からセントクレア・アベニュー・ウェスト2番地(ヤング・ストリート)に移転しました。ほぼ同時期に、スタンダード・ラジオ・リミテッドはスタンダード・ブロードキャスティングに改名されました。[ 5 ]
英国のニュース、スポーツのスコア、音楽を特集した長寿番組「コーリング・オール・ブリトンズ」は1965年に始まった。この番組はレイ・ソニンが1991年に亡くなるまで 司会を務めた。
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1978年、アーガス・コーポレーションはコンラッド・ブラックとその兄弟モンテグに買収され、スタンダード・ブロードキャスティングの所有権も取得しました。1985年11月、スレイト・ブロードキャスティングはブラック兄弟からスタンダードを買収しました。[ 5 ] 2007年10月、スレイトはスタンダードをアストラル・メディアに売却しました。[ 7 ]
CFRB創設者の息子で通信王のテッド・ロジャースは、父の死後、家族が失ったこの放送局を再び取得することを誓い、それが叶わなかったことを最大の失望と考えていた。報道によると、彼は2008年12月に亡くなるまで、CFRBの再取得を試み続けていたという。[ 8 ]
2013年7月、アストラルメディアの買収により、CFRBはベルメディアに買収された。ベルメディアはベルカナダの子会社で、既にCTVテレビネットワークを所有しており、テッド・ロジャースが設立したロジャースコミュニケーションズのライバルである。[ 9 ]買収後まもなく、ベルはCFRBと姉妹局CKFM-FMのスタジオとオフィスを長年使用していたセントクレアアベニューとヤングストリートからリッチモンドとダンカンの250リッチモンドストリートウェスト(姉妹ラジオ局CHUMとCHUM-FMが既に入居)に移転すると発表した。この建物はクイーンストリートとジョンストリートの299クイーンストリートウェスト(既にCP24やマッチミュージックを含むベルメディアの専門テレビチャンネルがいくつか入居)に隣接している。[ 10 ]移転は2014年5月10日に行われた。[ 11 ]
CFRBの送信アンテナは、オンタリオ湖沿いの目印として、ミシサガのクラークソン地区にある4本のタワーアレイから構成されています。100km以上離れた場所からも視認できます。トロント・ピアソン国際空港やトロント・アイランド空港への進入時に、パイロットの航法の目印として利用されています。アンテナアレイは、高さ168メートル(550フィート)の4本の垂直マストで構成されています。[ 12 ]
CFRB は 1984 年にAM ステレオ放送を開始した数少ない放送局の 1 つでした。しかし、AM ステレオは広く受け入れられなかったため、同局は 1990 年代半ばにステレオ放送システムを廃止しました。
送信所は、ロイヤル ウィンザー ドライブ、レイクショア ロードウェスト (旧キングス ハイウェイ 2) とサウスダウン ロードの交差点から西に 200 メートル、座標43.505748°N、79.631786°Wにあります。 北緯43度30分21秒 西経79度37分54秒 / / 43.505748; -79.631786
| 放送エリア | 北米 |
|---|---|
| 頻度 | 6.07 MHz(49 m短波) |
| ブランディング | ニューストーク1010 |
| プログラミング | |
| 形式 | ニュース/トーク |
| 所有 | |
| 所有者 | ベルメディア |
| CFRB、CKFM-FM | |
| 歴史 | |
初回放送日 | 1937年2月11日 (1937年2月11日) |
| 技術情報 | |
| 力 | 1kW |
| リンク | |
| ウェブキャスト | ライブで聴く |
| Webサイト | iheartradio.ca/newstalk-1010 |
CFRXはCFRBの国際短波中継局である。49メートル短波帯、6.07MHzで1kWの送信出力で送信している。CFRXはCFRB発足から10年後の1937年2月11日に放送を開始した。1948年、CFRBは送信所をオーロラからオンタリオ州クラークソンの新しい複合施設に移転する計画を立てていたが、短波中継の廃止を検討していた。しかし、リスナーから数百通の手紙を受け取った後、CFRX送信所をそのままクラークソンに移設することを決定した。[ 5 ] CFRXはCFRBのメイン送信所と同じ敷地の北端で運用されている。
短波信号は当初、オンタリオ州北部およびカナダ西部へのサービスを提供するために北西方向に向けられていました。2000年代に新しい送信機が設置された際、米国への旅行や休暇中のカナダ人、特にスノーバード(カナダの冬鳥)にサービスを提供できるように、全方向性に調整されました。[ 13 ]
CFRBはほぼ一日中地元の司会者が担当していますが、いくつかの番組はカナダ国内の他のベルメディア・トーク局にシンジケートされています。午後11時のニュース番組は、 CFTO-DTが共同所有するチャンネル9 (CTVトロント)から同時放送されます。
CFRBは伝統的にトロントで最も視聴率の高い朝のドライブ番組を司会していた。司会のワリー・クロウターは1946年にこの局に入社し、数週間後に朝のドライブ番組の司会を開始した。当初は「トップ・オ・ザ・モーニング」[ 5 ]、後に「ワリー・クロウター・ショー」と呼ばれ、1996年に引退するまで続いた。1970年代と1980年代のピーク時には、この番組は50万人のリスナーを集めた[ 14 ]。CFRBの朝の番組は2003年以来、CBCラジオワンの「メトロ・モーニング」に遅れをとっている[ 15 ] 。 [ 16 ]
2024年現在、ニューストーク1010の月曜から金曜のスケジュールは、朝のドライブ枠にジョン・ムーアが司会を務める「ムーア・イン・ザ・モーニング」、午前中にジェリー・エイガー、正午には「ザ・ヴァシー・カペロス・ショー」、午後には司会者が交代する「ザ・ラッシュ」、午後遅くのドライブ枠に同時放送のCTVニュース・トロント、夕方にはジム・リチャーズが司会を務める「ニューストーク・トゥナイト」、深夜にCTVナショナル・ニュースの同時放送と一晩中の再放送となっている。 [ 17 ] 2021年にジム・リチャーズを全国深夜シフトに組み込もうとしたが、失敗に終わった。[ 18 ]「ザ・ラッシュ」は2022年から2023年までレシュミ・ネアとスコット・マッカーサーが司会を務め、それ以前はジェイ・マイケルズとライアン・ドイルが司会を務めていた。[ 19 ]
週末の番組は、主に前週の番組の再放送のほか、アマンダ・ラングのビジネス番組「 Taking Stock」 、アマンダ・ガルブレイスのタレントショー「Free For All」、住宅リフォーム番組、ペット番組、不動産番組、雇用法番組などのアドバイス番組、マーク・サルツマンの 「Tech Talk」 、障害者法ショー、「The Sunday Money Show 」 、イアン・グラントの「 Ask The Experts」 、いくつかのポッドキャスト、 CP24とCTVニュースの同時放送などのオリジナル番組がある。アヴラム・ローゼンスワイグはマーティ・ガリンと共に、食べ物とレストランに関する番組「 Marty & Avrum: The Food Guys」の司会とプロデュースを手掛け、毎週土曜日の午後6時から7時まで放送している。[ 17 ] [ 20 ]
2009年8月、CFRBは、局の「新たな章」を開くための一環として、マイケル・コーレン、ポール&キャロル・モット、クリスティーナ・チャーネスキー、ジャッキー・デラニー、ニュースキャスターのクリス・マカスカーなど、多くの著名人を解雇すると発表した。[ 21 ]

改革の第二段階は秋に発表され、ジョン・ムーアが午後の放送担当から午前の放送担当に異動し、午前9時から午後1時の枠に異動したビル・キャロルと交代した。ジム・リチャーズが以前ザ・モッツが担当していた午後1時から午後4時の枠を引き継ぎ、マイケル・コーレンと元オンタリオ進歩保守党党首のジョン・トリー(後にトロント市長)がムーアが空けた午後遅くの枠を引き継いだ。[ 22 ] 2010年、キャロルはロサンゼルスでの仕事に就くためCFRBを去り、ジェリー・エイガーが後任となった。
2013年初頭、同局はアストラルの新しい深夜番組「ハンブル&フレッド」を放送開始した。[ 23 ]
トロント市議会議員のジョシュ・マトローはCFRBでサンデーズ・ウィズ・ジョン・ダウンズに寄稿することからスタートし、その後、毎週日曜日の午後1時から3時までCFRBで自身の番組「ザ・シティ」(2011年8月開始)の司会を始めた。マトローは市役所の主要な見出しについてトロント市議会議員やその週のニュースメーカーと話し合った。2012年2月から2013年11月まで、CFRBはトロント市長のロブ・フォードと彼の兄弟で市議会議員のダグ・フォードを特集した「ザ・シティ」を放送した。フォード兄弟版の番組はしばしば物議を醸し、フォード兄弟が政敵を攻撃する場として利用したとされ、様々な苦情を引き起こした。フォード市長が数ヶ月の否認の後にクラック・コカインの使用を認めたことから、番組は2013年11月に打ち切られた。フォード夫妻の代わりに、マーク・トーヒーが番組の担当になった。[ 24 ]トーヒーは、フォード市長の首席補佐官を務めていたが、2013年5月23日、フォード市長のクラックビデオスキャンダルが最高潮に達した時期に、市長によって解雇された。[ 25 ] [ 26 ] [ 27 ]トーヒーの番組は2021年まで続いた。
2016年、オンタリオ進歩保守党の元党首ティム・フダックに日曜日の番組が与えられ、2021年まで司会を務めた。[ 28 ]
2021年2月、ベルメディアはカナダ全土のメディア施設で210人の人員削減を実施しました。解雇対象には、ニューストーク1010のニュースディレクター、キム・ゲデス氏、週末番組司会者のテッド・ウォロシン氏、ナイトサイドの司会者バーブ・ディジュリオ氏、ニュースレポーター兼アンカーのヘイリー・クーパー氏、デビッド・マッキー氏、ルーカス・マイヤー氏、クロード・フェイグ氏など、複数の放送関係者が含まれていました。[ 29 ]
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