CASCレインボー
2022年珠海エアショーにおけるCH-4

CASCレインボー（中国語：彩虹、ピンイン：cǎihóng、略称：CH ）は、中国航天科技集団（CASC）が販売する無人航空機（UAV）シリーズです。このシリーズには、多用途中高度長時間滞空型UAV [ 1 ]と小型航空機（MAV）[ 2 ]が含まれます。UAVは、CASC傘下の中国航天航空力学研究院（CAAA）によって製造されています。[ 3 ]

シリーズ

CH-1

CH -1は小型の固定翼偵察無人機です。[ 4 ]開発は2000年に開始されました。[ 5 ]

CH-2

CH -2は小型の固定翼偵察無人機です。[ 4 ]

CH-3

CH -3は固定翼無人戦闘航空機（UCAV）です。[ 6 ]初飛行は2007年です。CH-3は70kgのペイロードを搭載し、[ 7 ] AR-1空対地ミサイルとFT-9誘導爆弾を搭載できます。 [ 8 ]

パキスタンのNESCOM BurraqはCH-3をベースにしている可能性があり、AR-1をベースにしていると思われるBurqミサイルを搭載している。[ 9 ]

CH-4

インドネシア空軍のCH-4B

CH-4の外見は、ジェネラル・アトミックス社のMQ-9リーパーとほぼ同じで、両UAVの唯一の顕著な外見上の違いは、 MQ-9のV字尾翼の下にある腹びれがCH-4にはない点である。[ 10 ] [ 11 ] [ 12 ] CH-4AとCH-4Bの2つのバージョンがある。CH-4Aは偵察無人機（航続距離3500～5000km、滞空時間30～40時間）で、CH-4Bは6種の兵器を搭載でき、最大250～345kgの積載量を持つ攻撃・偵察混合システムである。

CH-4は高度5,000メートル（約16,400フィート）から空対地ミサイルを発射できるため、ほとんどの対空砲の有効射程外に留まることができます。また、CH-4はより広い視界を確保できる位置から射撃することも可能です。[ 13 ]

CH-4はミャンマーのCASC工場で生産されている。[ 14 ]

Saqr-1はCH-4の影響を最も強く受けていると考えられている。[ 15 ]

仕様: [ 16 ]

  • 長さ: 8.5 m (28 フィート)
  • 翼幅: 18 m (59 フィート)
  • 最大離陸重量: 1,300 kg (2,900 lb)
  • 積載量: 345 kg (761 ポンド)
  • 耐久時間: 40時間
  • 動力源: 1 x 100馬力エンジン
  • 最高速度: 235ノット (435 km/h)
  • 巡航速度: 180ノット (330 km/h)
  • 通信範囲：衛星通信で1,000 km（620 mi）以上（CH-4Bでは1,500～2,000 km）、[ 17 ]地上管制局（GCS）から150 km（93 mi）
  • 武装: AR-1ミサイル、AR-2ミサイル（20kg、5kg徹甲弾頭、慣性誘導システムと末端半能動レーザー（SAL）シーカー、最大射程8km）[ 18 ] 、 AKD-10空対地対戦車ミサイル、BRM-1 90mm誘導ロケット弾、FT-7 130kg滑空爆弾、FT-9/50 50kg爆弾、FT-10/25 25kg爆弾、GB-7/50 50kg精密誘導弾（PGM）、GB-4/100 PGM。[ 19 ]

CH-5

2022年珠海エアショーにおけるCH-5H

CH-5は、翼幅21メートル、ペイロード1,000kg、最大離陸重量3トン以上、実用上昇限度9km、耐久寿命最大60時間、[ 20]、航続距離10,000kmの大型無人機である。共有データリンクシステムにより、CH-3およびCH-4無人機と連携することができる。初飛行は2015年8月に実施され[21 ] 、 2017年7月には河北省北部で初の航空ショー飛行が行われた[ 20 ] 。この無人機は一度に最大16発のミサイルを搭載できる。航続距離を最大20,000kmまで延長する計画もあった[ 22 ] 。中国当局は、CH-5レインボーの性能は米国のMQ-9リーパーと同等で、「価格は半分以下になる可能性がある」と主張した。リーパーに搭載されているギャレットTPE331ターボプロップエンジンと比較すると、CH-5は正体不明のターボチャージャー付きピストンエンジンを搭載しており、その馬力は半分以下です。この設計上の配慮により、CH-5の最大高度はリーパーの12～15kmに対して9kmに制限されていますが、CH-5の耐久時間はリーパーの14時間に対して60時間に延長されています。

より新しいエンジンの派生型である、安徽航瑞社製の300kWピストンエンジンでは、実用限界高度が12km、耐久寿命が120時間にまで向上します。[ 23 ]

武装：AR-1ミサイル、AR-2ミサイル（20kg、5kg徹甲弾頭、慣性誘導システム、末端半能動レーザー（SAL）シーカー、最大射程8km）[ 18 ]

2022年珠海エアショーにおけるCH-6

CH-6

CH-6は、最大離陸重量7800kgの大型無人機で、2つの派生型があります。18時間の滞空時間と450kgのペイロードを備えた攻撃型と、21時間の滞空時間と120kgのペイロードを備えた偵察型です。2021年に開発が進められていました。[ 24 ]

CH-7

CH-7は、 X-47Bに類似したステルス全翼無人航空機（UCAV）で、翼幅22m、全長10mです。時速920kmで飛行し、高度13,000mまで上昇できます。航続距離は約15時間で、作戦半径は2,000kmです。[ 25 ]対レーダーミサイルやスタンドオフ兵器を搭載できます。[ 26 ] [ 27 ] [ 28 ]主任設計者によると、「CH-7はレーダー電子信号を傍受し、同時に敵の司令部、ミサイル発射場、海軍艦艇などの重要目標を検知、検証、監視することができます」とのことです。初飛行は2019年、生産開始は2022年の予定です。[ 25 ]実機は2024年に確認されています。[ 29 ] [ 30 ]

CH-9

航続距離11500kmのISRおよび攻撃用UAV。[ 31 ]

CH-10

CH-10はティルトローター型無人機です。[ 32 ]

CH-91

CH-91は、ツインブームレイアウトと逆V字尾翼を備えた固定翼無人機で、一対のスキッドが着陸装置として機能します。推進力は、胴体後端に搭載された推進エンジンによって駆動される2枚羽根のプロペラによって得られます。[ 33 ] [ 34 ] CH-91は主に偵察および監視任務を目的としています。[ 35 ] BZK-008としても知られています

セルビア空軍と防空軍のCH-92A

CH-92

CH-92は、従来のV字尾翼レイアウトと三輪式着陸装置を備えた固定翼無人機です。推進力は尾部に搭載された推進エンジンによって駆動されるプロペラによって得られます。CH-92は主に偵察、監視、攻撃任務を目的としています。[ 35 ] [ 36 ]

CH-802

CH-802は、高翼構成とV字尾翼を備えた従来型の固定翼超小型航空機（MAV）です。CH-802は円筒形の胴体を持ち、胴体上部のトラクターブラシレス電動モーターで駆動される2枚羽根のプロペラによって推進力が提供されます。[ 37 ] [ 38 ] CH-803は主に偵察および監視任務を目的としています。[ 35 ] CH-802プログラムは2007年に開始され、2008年に完了しました

仕様: [ 39 ] [ 40 ]

  • 翼幅（m）：3
  • 全長（m）：1.8
  • 重量（kg）：6.5
  • ペイロード（kg）：1
  • 半径（km）：30
  • 通常運用高度（km）：0.3～1
  • 通常運用半径（km）：30～50
  • 巡航速度（km/h）：60
  • 航続時間（時）：2.5
  • 上昇限度（km）：4
  • 発射方法：手動

CH-803

CH-803は、円筒形の胴体とカナード翼を持つ固定翼無人機であるが、尾翼はない。推進力は機首に搭載された牽引エンジンで駆動される2枚羽根のプロペラによって得られる。CH-803のもう一つの特徴は、前進翼を採用していることである。[ 39 ] CH-803は主に偵察・監視任務を目的としている。[ 35 ] CH-803プログラムは2008年に開始され、2011年に完了した。

仕様: [ 40 ]

  • 翼幅（m）：3
  • 全長（m）：1.8
  • 重量（kg）：18
  • ペイロード（kg）：3.5
  • 半径（km）：30
  • 通常動作高度（km）：0.5～1.5
  • 通常半径（km）：50～80
  • 巡航速度（km/h）：80～110
  • 耐久性（時間）：5
  • 上昇限度（km）：3.5
  • 発射：カタパルト
  • 回収：パラシュート

CH-817

最高速度64.8km/h、航続時間15分のVTOL型マイクロ監視・攻撃UAV。[ 2 ]

CH-901

CH -901は、円筒形の胴体と高翼構成を備えた従来型の固定翼無人機です。推進力は、尾翼端に搭載された推進エンジンによって駆動される2枚羽根のプロペラによって得られます。[ 41 ] CH-901は無人航空機（UCAV）として設計されています。[ 35 ] [ 42 ]

CH-902

固定翼円筒形無人機[ 43 ]

作戦歴

イラクは2013年から2017年の戦争中にイスラム国に対してCH-4を使用しました。[ 44 ] [ 45 ]

ナイジェリアは2015年にボコ・ハラムの反乱に対してCH-3を使用した。[ 44 ]

ミャンマー国軍は、ミャンマー内戦中の2015年と2016年にCH-3を対反乱作戦に使用したと伝えられている。[ 14 ]

イエメン内戦中、サウジアラビア主導の連合軍はフーシ派に対抗するためCH-4を配備した。これらの航空機はサウジアラビア[ 46 ]とアラブ首長国連邦[46]製であった。[ 47 ] 2022年7月までに12機以上のサウジアラビアのCH-4が失われた。[ 48 ]

比較

主要な中国製軍用無人機の比較[ 49 ]
型式 メーカー 武装 離陸重量 エンジン形式 最高巡航速度 航続距離
CH-1 CASCいいえ 220 kg ピストン 時速140 km 6時間
CH-2 CASCいいえ 220 kg ピストン 時速160km 8時間
CH-3 CASCはい、80kgです 650kg ピストン 時速220km 12時間
CH-4 CASCはい、345kg 1330kg ピストン 時速180km 偵察30時間 / 攻撃12時間
CH-5 CASCはい、1000kg 3300kg ターボプロップ 時速220km 偵察飛行60時間 / AR-1ミサイル8発搭載で30時間
GJ-1（ウィング・ロン1）成都はい、200kgです 1100kg ピストン 時速280km 20時間
GJ-2（ウィング・ロン2）成都はい、480kg 4200kg ターボプロップ 時速370km 32時間／最高速度20時間
ウィング・ロン3成都はい、2300kgです 6200kg ターボプロップ 不明 40時間
成都 WZ-10成都はい、400kgです 3200kg ターボジェット 時速370km 32時間
WJ-700 [ 50 ]CASICはい 3500 kg ターボファン 不明 20時間
WJ-600 A/D [ 51 ]CASICはい 不明 ターボファン 時速850km 5時間
TB-001A [ 52 ]騰騰はい、1200kg 3200kg ターボプロップ 不明 1000kgの積載量で35時間

オペレーター

現在

アルジェリア
中国
コンゴ民主共和国
エチオピア
インドネシア
イラク
  • イラク軍：CH-4 12機（2023年現在）[ 60 ] 2015年までに納入開始。2017年に保管。2019年には1機が「完全に任務遂行可能」となり、残りはメンテナンスの問題により地上待機となった。[ 45 ] CH-5は2024年に発注された。[ 61 ]
ミャンマー
ナイジェリア
  • ナイジェリア空軍：CH-3 1機以上（2023年現在）[ 63 ] 2015年1月に1機が墜落しました。無人航空機は品質の悪さから頻繁に運用されていませんでした。2020年にはさらに8機が納入されました。[ 6 ]
パキスタン
サウジアラビア
セルビア空軍と防空軍CH-92A、サデイストヴォ2020軍事演習中。
セルビア
スーダン
トルクメニスタン
アラブ首長国連邦
  • アラブ首長国連邦軍：CH-4 [ 58 ]
ザンビア

元

ヨルダン

参照

関連リスト

参考文献

引用

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出典

「 https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=CASC_Rainbow&oldid=1332908977#CH-4」より引用