CIMC本部 | |
| 会社の種類 | 民間企業 |
|---|---|
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| 業界 | 配送と物流 |
| 設立 | 1980年1月14日 |
| 創設者 | 袁庚 |
| 本部 | 蛇口、 |
サービスエリア | 全世界 |
主要人物 | 法定代表者兼会長:シア・リー・ジアンホン |
| 収益 | 578億7400万人民元(2013年) |
| 21億8000万人民元(2013年) | |
| 所有者 | |
従業員数 | 57,686(2013年12月31日現在) |
| Webサイト | www.cimc.com |
中国国際海上コンテナ(グループ)有限公司(CIMC、中国語:中集集团)は、コンテナ、道路輸送車両、空港地上取扱設備 などの輸送設備の製造と販売を主に行う中国企業です。
中国国際海上コンテナーズはSZSE100指数の構成銘柄であったが、2017年1月に除外された。[ 2 ] 2017年7月4日現在、同社はSZSE200指数(101位から300位の企業で構成される中型株指数)の構成銘柄200社のうちの1社である。[ 3 ]
CIMCは1980年1月14日に深圳で合弁会社として中国国際海運コンテナ有限公司(中国語:中國國際海運集裝箱股份有限公司)として設立されました。1992年12月に株式会社に改組され、1994年にA株とB株を公開し、深圳証券取引所に上場した後、1995年に現在の社名に変更されました。[ 4 ] CIMCの米国子会社であるVanguard National Trailer Corp.は、2003年にMononを買収しました。[ 5 ]
コンテナ部門では、ドライ貨物コンテナ、冷蔵コンテナ、特殊コンテナなどのコンテナを製造しています。また、物流車両、タンクローリー、建設車両などの道路輸送車両も提供しています。さらに、空港向けの搭乗橋や貨物取扱システムの設計・製造も行っています。広東省深圳に本社を置くCIMCは、子会社を通じて不動産事業にも参入しています。
CIMCは、国際コンテナ事業で40%以上の市場シェア、ドライ海上コンテナ市場で56%の市場シェアを誇り、1996年以来、世界最大のコンテナ製造会社です。[ 6 ]中国南部、東部、北部に12の生産拠点を有し、ドライバン、リーファーコンテナ、タンクコンテナ、その他の特殊コンテナを製造しています。顧客には、大手海運会社やコンテナリース会社が含まれます。
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2013年、CIMCはドイツの消防車メーカーであるツィーグラー社を買収した。ツィーグラー社は、救急車や防衛車両の内装を製造している子会社のヴィッサーBVも買収した。[ 7 ] [ 8 ]
1994年4月8日、CIMCのA株が深セン証券取引所に上場された。[ 9 ]
2012年12月19日、CIMCはB株をH株に転換し、香港証券取引所のメインボードにH株を上場した。これは中国で最初の企業となった。[ 10 ]
CIMCの2013年度年次報告書によると、招商局集団は同社の株式の25.54%を保有し、COSCOは22.75%を保有している。 [ 11 ]