三菱ジンガー

CMCジンガー
概要
メーカー	三菱自動車 中国汽車集団
別名	三菱ジンガー（2005～2015年） 三菱フュージオン（フィリピン） 南東ジンガー CMC Z7
生産	2005年～現在
組み立て	台湾（中国汽車）（2005年～現在） 中国（東南アジア）（2007年） フィリピン（MMPC）（2007～2014年）
ボディとシャーシ
クラス	コンパクトMPV コンパクトピックアップトラック（台湾のみ）
ボディスタイル	5ドアステーションワゴン 2ドアピックアップトラック（台湾のみ）
レイアウト	縦置きフロントエンジン、後輪駆動
関連している	三菱パジェロスポーツ 三菱トライトン
パワートレイン
エンジン	2.0 L 4G63 I4 2.4 L 4G64 I4 2.4 L 4G69 I4 1.5 L 4A95TD ターボ I4
伝染 ; 感染	5速マニュアル 4速M88オートマチック 5速オートマチック 8速ZFオートマチック
寸法
ホイールベース	2,720 mm (107.1 インチ)
長さ	三菱ジンガー： 4,585 mm（180.5インチ） CMCジンガー： 4,640 mm (182.7 インチ) (2019 年フェイスリフト) 4,665 mm (183.7 インチ) (新世代) CMC ジンガーピックアップ: 4,660 mm（183.5インチ） 4,749 mm (187.0 in) (3枚開口タイプ)
幅	1,750～1,840 mm（68.9～72.4インチ）
身長	1,775～1,880 mm（69.9～74.0インチ）
年表
前任者	三菱フリーカ/アドベンチャー（台湾/フィリピン）
後継	三菱エクスパンダー（三菱フュージョン、フィリピン）三菱デスティネーター

三菱ジンガー（CMCジンガー（中国語：中華雙贏）は、2015年から台湾で販売されている）は、三菱自動車が中国汽車集団と共同で設計し、2005年12月から生産されているコンパクトMPVである。 ^{[ 1 ]}

概要

名前の由来は「エネルギーと活力に満ちた人や物」である。^{[ 1 ]} 2007年から2016年まで、フィリピンでは三菱フュージョンとして販売されていた。同社は「SUVのスポーティな特性と頑丈さ、バンの広さと多用途性、そして乗用車の乗り心地という、3つの車の最高の特性を融合させた」としている。^{[ 2 ]}

初月の販売台数は2,285台で、当初の目標である月間1,200台を大幅に上回った。^{[ 1 ]}両社は、CMCと東南（福建）汽車有限公司との合弁生産が稼働を開始した2007年後半に、中国本土への進出を計画していた。^{[ 1 ]}

オートマチックモデルのエンジンは、新しい排出ガス基準を満たすために、2008年末に4G69 MIVEC搭載バージョンに置き換えられました。 ^{[ 3 ]} 5速マニュアルモデルでは、依然として4G64エンジンが使用されています。

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  三菱 Fuzion 2.4 GLS Sport (フィリピン)
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  三菱ジンガー（中国；フェイスリフト）
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  三菱 ジンガー（台湾；フェイスリフト）
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  三菱 ジンガー（台湾；フェイスリフト）

台湾以外でのリバッジと生産終了

2015年10月、4G69エンジンは159PSから136PS（157馬力から134馬力、117kWから100kW）にデチューンされ、最大トルク発生回転数は4,500rpmから2,300rpmに引き下げられました。また、従来の4速オートマチックトランスミッションとマニュアルトランスミッションの両方に代わり、新型5速オートマチックトランスミッションが採用されました。台湾では、2015年からジンガーはマイナーチェンジを受け、CMCが台湾国内の自動車ブランドとして再編したことを受け、CMCブランドに移行しました。このフェイスリフトには、 CMCロゴの変更、CMCを象徴するフロントグリルとバンパーのデザイン変更が含まれています。

三菱フュージョンは2016年に三菱フィリピンのウェブサイトから削除されました。インドネシアの三菱自動車クラマ・ユダ工場で生産されているエクスパンダーは、エンジンがユーロ4基準を満たしておらず、安全性にも問題があったため、フュージョンとアドベンチャーの後継車として販売されました。三菱がエクスパンダーの発売を中止し、中国自動車工業集団（チャイナ・モーター・コーポレーション）に販売を委託するという決定を下したため、エクスパンダーは中国と台湾市場への輸出は行われませんでした。

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  CMC Zinger フェイスリフト前 フロント
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  CMC Zinger フェイスリフト前 リア
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  CMC Zinger 2019 フェイスリフト フロント
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  CMC Zinger 2019 フェイスリフト リア
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  2024 CMC新世代ジンガーフロント
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  2024 CMC新世代ジンガーリア

CMCジンガーピックアップ

2020年9月現在、CMC Zingerの2ドアコンパクトピックアップトラック版が台湾市場で販売されている。1,703ミリメートル（67.0インチ）の荷台と710キログラム（1,570ポンド）の積載容量を特徴とする。Zingerピックアップは、2019年フェイスリフト版Zingerモデルをベースとしており、Bピラーより前のすべての部分はCMC Veryca A180バンのステーションワゴンのボディスタイルとテールランプと共有されている。4G69 2.4リッター16バルブ直列4気筒エンジンも共通で、5,250rpmで136 PS（134馬力、100kW）、2,300rpmで206 N⋅m（152lb⋅ft）のトルクを発生する。これにヒュンダイ製の5速オートマチックギアボックスと後輪駆動が組み合わされている。^{[ 4 ]}

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  CMC Zinger 2ドアピックアップ フロント
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  CMC Zinger 2ドアピックアップ リア

参考文献

1. 「台湾で新型車の受注が好調にスタート」Wayback Machineで2006年12月10日にアーカイブ、三菱自動車のプレスリリース、2006年1月23日
2. 「三菱自動車、フュージョン・スポーツワゴンを発売」Wayback Machineで2007年8月14日にアーカイブ、三菱自動車フィリピンのプレスリリース、2007年6月29日
3. タイガー、チャン (2008-09-11)。「MIVEC引擎上身，Mitsubishi Zinger小改款正式発行表」（中国語）。 MSNオート。2008 年 9 月 14 日にオリジナルからアーカイブされました。2008 年 11 月 1 日に取得。
4. ハン・イェン、リン (2020-09-03). 「雙等級、61.9萬元起全新CMC Zinger Pick up正式上市」（中国語）。 7car.tw.