| 75 SA 50 | |
|---|---|
| タイプ | ライフル戦車砲 |
| 原産地 | フランス |
| サービス履歴 | |
| 稼働中 | 1956年~現在 |
| 生産履歴 | |
| デザイナー | アルセナル・ド・ブールジュ(ABS) |
| 設計 | 1950 |
| メーカー | アルセナル・ド・ブールジュ(ABS) |
| 生産 | 1952-1959 |
| 建造数 | 2200 |
| 変種 | CN 90 F3 (D 960) |
| 仕様 | |
| 長さ | 4.64メートル(15フィート3インチ) |
| バレルの 長さ | 61.5口径 |
| シェル | 75×597mmR |
| シェル重量 | 6.4 kg(APC-TショットPOT-51A) |
| 口径 | 75 mm(2.95インチ) |
| バレル | オートフレッテッド |
| アクション | 半自動水平スライド楔銃尾 |
| 逆子 | 水平スライディングウェッジ |
| 反動 | 330ミリメートル |
| キャリッジ | FL 10または改良型D50878(イスラエルのスーパーシャーマン)砲塔 |
| 標高 | -6°~+14°(FL 10) |
| トラバース | 360° |
| 発射速度 | 毎分最大14発 |
| 銃口速度 | 1000メートル/秒 |
| 最大射程距離 | 8000 m(榴弾使用時) |
| 観光スポット | APX L 862 |
75 SA 50(仏:75 mm Semi-Automatique Modèle 1950、英:75 mm Semi-Automatic 1950 Model)は、フランス製の75mm高速度ライフル砲で、75 Mle 50またはCN 75-50とも呼ばれる。SA 50は元々AMX -13軽戦車用に設計されたが、 EBR装輪偵察車や、イスラエルの改良型スーパーシャーマンなどの外国製中戦車にも搭載されている。
1944年末までに、ラファルグ主任技師は、次期駆逐戦車ARL-44用に開発された75mm SA 44の、より強力な代替砲を検討していた。新型75mm砲は、ドイツの7.5cm KwK 42と同様の弾道性能を持つべきであった。つまり、6kgを少し超える重量の砲弾を1000m/sに近い銃口初速で発射することを意味する。したがって、この性能を達成するには、より長い砲身(L/70)と、より高い薬室圧を伴う大きな薬室容積が必要であった。新型砲は、ドイツ占領時代に秘密裏に開発された既存の部品(砲尾、砲身など)から作られた。[ 1 ] この砲はARL-44には採用されなかったが、後にAMX-13プロトタイプに採用され、その後75mm SA 50として標準化された。
1962年、SA 50の内部寸法をAML-90のD 921A 90mm低圧ライフル砲(CN 90 F1)に合わせて再砲架することが決定され、改修されたAMX-13は強力なOCC 90 EMP Mle 62フィン安定HEAT砲弾も使用できるようになり、950m/sというより高い砲口初速で発射することができた。[ 2 ]元々の二重バッフル式マズルブレーキは単一バッフル式マズルブレーキに置き換えられた。
再砲架化された75SA50は、工場呼称でD960となり、後にCN90F3(フランス語:CaNon de 90 millimètres modèle F3、英語:90 millimeters gun F3 Model)として知られるようになった。1964年から1966年にかけて予備調査と試験が行われた後、1966年から1970年にかけて875基のFL10砲塔が改修された(フランス向けが860基、モロッコ向けが10基)。