コネチカット州道68号線

ルート68
ルート68
	ルート68が赤く強調表示されたコネチカット州中部の地図
ルート情報
	CTDOTによって管理されています
長さ	22.09マイル (35.55 km)
存在した	1932年（1967年延長）–現在
主要な交差点
ウエストエンド	ノーガタックのルート63
主要な交差点	ノーガタックのルート8; ウォリングフォードのI-91;
東端	ダーラムのルート17
位置
国	アメリカ合衆国
州	コネチカット州
郡	ニューヘイブン、ミドルセックス
高速道路システム
	コネチカット州高速道路システム; 州間高速道路; 私たち; 州 SSR; SR; ; 景色が美しい;

ルート 68は、米国コネチカット州のダーラムとノーガタックの町を結ぶ東西の州道です。

ルートの説明

ルート 68 は、ノーガタックのルート 63から始まります。ノーガタック川を渡った後、ルート 8高速道路を越え、ユニオンストリート (SR 723) とノースメインストリート (SR 710) を経由してアクセスします。ルート 68 は、その後ノーガタック川渓谷を離れ、プロスペクトまで上り、町の中心部でルート 69と交差します。その後、再びチェシャーまで下り、ルート 70と合流して3.1 マイルの共通道路となります。チェシャーの中心部では、この共通道路はルート 10と 0.15 マイルの 3 重道路になります。ルート 70 との共通道路が終わると、ルート 68 はウォリングフォードに入ると 4 車線道路になります。道路はイェールズビルを通過してルート 150と交差すると 2 車線に狭まります。ウィルバー・クロス・パークウェイ（国道15号線）をインターチェンジなしで通過した後、国道5号線と1象限インターチェンジで合流する。ルート68号線は、その後2.3マイル（約3.7キロメートル）にわたり、分離帯のない4車線道路となり、一部通行規制が敷かれ、I-91号線とのジャンクションである15番出口まで続く。I-91号線をオーバーパスし、いくつかのビジネスパークを通過した後、ルート68号線は再び2車線道路となる。その後、ダーラムに入り、ルート157号線の南端を通過し、町の中心部にあるルート17号線で終点となる。 ^{[ 1 ]}

歴史

ノーガタックとチェシャーを結ぶ道路は、1922年に州道325号線に指定されました。1932年の州道再番号付けで、^{[ 2 ]}旧325号線はルート68号線に改番されました。この路線はその後、1966年に旧州道607号線（ウォリングフォードからミドルフィールド）と州道730号線（チェシャーからウォリングフォード）に沿って東へミドルフィールドまで延長され、ルート70号線との重複区間も通過しました。1973年と1974年には、ルート68号線の一部がウォリングフォードで再ルートされました。^{[ 3 ]}

ジャンクションリスト

郡	位置	マイル^{[ 1 ]}	キロ	目的地	注記
ニューヘイブン	ノーガタック	0.00	0.00	ルート63 –ニューヘイブン、ミドルベリー	西端
	ノーガタック	0.61	0.98	ルート8南 / ノースメインストリート（SR 710北） –ブリッジポート	州道723号線経由、国道8号線の出口26
	見通し	4.28	6.89	ルート69 –ウォーターベリー、ニューヘイブン
	チェシャー	7.67	12.34	ルート70西 –ウォーターベリー	ルート70の西端の合流点
		9.36	15.06	ルート10北 –サウジントン	ルート10の合流地点の西端
		9.51	15時30分	ルート10南 –ハムデン、ニューヘイブン	ルート10の東端の合流点
		10.76	17.32	ルート70東 –メリデン	ルート70の東端の合流点
	ウォリングフォード	14.00	22.53	ルート150 –メリデン、ウォリングフォードセンター
		14.61	23.51	US 5 –メリデン、ニューヘイブン	1象限インターチェンジ
		16.83	27.09	I-91 –ニューヘイブン、ハートフォード	I-91の出口16
ミドルセックス	ダーラム	19.51	31.40	ルート157北 –ミドルフィールド	国道157号線の南端
ミドルセックス	ダーラム	22.09	35.55	ルート17 –ミドルタウン、マディソン、ニューヘイブン	東端
1.000 マイル = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 マイル並行処理終端