ケーブルガイドは、自転車のフレームに取り付けられた、またはフレームの一部で、露出したインナーボーデンケーブルをコーナーに導く役割を果たします。ほとんどの多段変速自転車には、ディレイラーケーブルをボトムブラケットから通すためのケーブルガイドが装備されています。古いディレイラー付き自転車では、ボトムブラケットのすぐ上にロウ付けまたはクランプ式のガイドが使用されていましたが、最近の自転車ではボトムブラケットの下にガイドが装備されています。
ボトムブラケットの下
ボトムブラケットの下にケーブルガイドを取り付けると、成形プラスチック製の部品で済むため、より安価になります。また、チェーンリングが非常に小さい自転車では、リアディレイラーケーブルとフロントディレイラーケージの底部との干渉を解消できます。また、ボトムブラケット周辺のフレームの見た目もすっきりし、清掃も容易になります。ボトムブラケットケーブルガイドの潤滑不良は、オートシフトの一般的な原因です。[1]
ボトムブラケットの上
ボトムブラケットの上のケーブルガイドは通常金属製で、ケーブルの摩擦と摩耗が大きくなり、ボトムブラケットシェルの形状に従わないため、ケーブルガイドがより複雑になります。
この方法だと、ケーブルをやや短くすることができ、ケーブルをきれいに保つことができます（路面からの砂利などから保護されるため）。また、ケーブルがチェーンステーをチェーンのスラップから保護する効果もあります。さらに、ケーブルストッパーがチェーンステーの下側ではなく上側にあるため、リアディレイラーのハウジングループをそれほど強く曲げる必要もありません。こうした利点があるにもかかわらず、この配線はほぼ古い自転車にしか見られません。
シートチューブ上部の横
一部の自転車では、2 つのハウジング ストップの間に短いハウジングを使用するのではなく、 シート クラスターの片側にあるケーブル ガイドを使用して、リアカンチレバー ブレーキケーブルを取り付けます。
参考文献
- ^ 「Sheldon Brown's Bicycle Glossary: Cable Guide」 . 2008年8月21日閲覧。
