カブールチュア・ブライビー島道路

カブールチュア・ブライビー島道路 ブライビー島道路 クイーンズランド州
一般情報
タイプ	道
長さ	19.2 km (12 マイル) [ 1 ]
ルート番号	(カブルチャー – ブライビー島)
主要な交差点
ウエストエンド	ブルース・ハイウェイ、カブールチュア
	カブールチュア・ビーチミア・ロード ベストマンロード
東端	ベナブロー・アベニュー、ブライビー島
場所
主要郊外	ニンギ、サンドストーンポイント

カブールチュア・ブライビー島道路は、オーストラリア、クイーンズランド州モートンベイ市にある全長19.2キロメートル（11.9マイル）の道路です。この道路は州道85号線の一部に指定されています。^{[ 1 ]} 州が管理する地区道路（126番）であり、地域重要地方道路（LRRS）に指定されています。^{[ 2 ] [ 3 ]}

ルートの説明

カブールチュア・ブライビー島道路は、カブールチュアのブルース・ハイウェイとの交差点で州道85号線として始まる。ブライビー島道路として知られるこの道路は東に走り、カブールチュア・ビーチミア道路出口を通過し、次に北東に曲がる。オールド・トゥーブル・ポイント道路出口を通過した後、ニンギ地域に入り、南東、東、北東に曲がってニンギ村に達する。ここでベストマン道路出口を通過し、南東に曲がってサンドストーン・ポイントに出、再び北東に曲がり、さらに南東に曲がる。道路はベストマン道路東への出口を通過し、北東に曲がってブライビー島橋に向かう。橋の東端まで渡り、ウェルズビー・パレードとシルバン・ビーチ・エスプラネードとの交差点で終わる。州道85号線は東に進みベナブロー・アベニューとなる。^{[ 1 ]}

道路沿いの土地利用は主に田園地帯ですが、両端とニンギ村では商業地や住宅地が開発されています。^{[ 1 ]}

道路状況

道路は完全に舗装されており、いくつかの区間は2車線道路となっている。^{[ 1 ]}クイーンズランド州政府は、道路の全長を4車線にアップグレードする長期計画を立てている。^{[ 4 ]}以下のプロジェクトは、この道路の各区間の状態を改善することを目的としている。

オールド・トゥーブル・ポイント・ロード交差点

3,040万ドルの改修戦略の一環であるオールド・トゥーブル・ポイント・ロードとの交差点を改修するプロジェクトは、2021年9月に完了しました。^{[ 5 ]}

レジーナ通り交差点

ニンギのレジーナ通りとの交差点を改良するプロジェクトは、費用が300万ドルで、2022年7月には建設前の段階に入っていた。^{[ 6 ]}

ヒッキーロードとキングジョンズクリーク間の重複

カブールチュアのヒッキーロードとキングジョンズクリーク間の道路の将来的な複線化を計画するプロジェクトは、2095万ドルのアップグレード戦略の一部であり、2022年に完了する予定でした。^{[ 4 ]}

オールド・トゥーブル・ポイント・ロードとセント・ロードの重複

3,040万ドルのアップグレード戦略の一環として、オールド・トゥーブル・ポイント・ロードとセント・ロード間の道路の複線化を計画するプロジェクトが、2022年7月に詳細設計に入っていた。^{[ 7 ]}

ブライビー島橋の複製計画

400万ドルの費用がかかるブライビー島橋の複製の計画と予備設計のプロジェクトは、2024年半ばに完了する予定です。^{[ 8 ]}

歴史

カブールチュア地域は、1842年にモートン湾流刑地周辺の土地が自由入植者に開放された際にヨーロッパ人によって入植されました。1860年代半ばまでに農場が設立され、地元の牧畜民はサトウキビと綿花の栽培を試みていました。^{[ 9 ]}これらの農場の一部は、現在のブライビー島への道路沿い、東にあった可能性があります。

1912年、ブライビー島にボンガリー集落が設立されました。桟橋、いくつかの簡素な建物、郵便局、そしてブリスベンからレッドクリフ経由で蒸気船クッパ号の定期便が運航されていました。1953年には、トゥーブル・ポイント（現在のサンドストーン・ポイント）から島への自動車輸送がはしけ船で行われるようになり、カブールチュアからの道路の利用が大幅に増加しました。1963年にはブライビー島橋が建設され、道路の交通量はさらに増加し​​ました。^{[ 10 ]}

現在の使用状況

ブライビー島は現在、多くの住民（2021年6月には2万人を超えると推定）を抱え、人気の観光地となっています^{[ 11 ]}。多くの住民がカブールチュアやブリスベンへ通勤しているため、この道路の利用率は非常に高いと考えられます。

主要な交差点

距離はすべてGoogleマップから取得したものです。^{[ 1 ]}道路全体はモートン湾市内にあります。

位置	キロ	マイル	目的地	注記
カブールチュア	0～0.4	0.0～0.25	ブルース・ハイウェイ– 北 –サンシャイン・コースト – 南 –ブリスベン ローワー・キング・ストリート – 南西 – カブールチュア中心街 ウェスタン・サービス・ロード – 北 –ダギラー・ハイウェイ方面	カブールチュア・ブライビー島道路（州道85号線）の西端。道路は南西にカブールチュア接続道路（ローワーキングストリート）として続く。
	0.65	0.40	カブールチュア・ビーチミア・ロード – 南、その後南東 –ビーチミア 飛行場ロード – 北 –カブールチュア飛行場	道は東へ続きます。
	5	3.1	オールド・トゥーブル・ポイント・ロード – 北、そして北西 –エリンバ	道路は北東に続きます。
ニンギ	11.4	7.1	ベストマンロード – 南東 –ゴッドウィンビーチ、サンドストーンポイント	道は東へ続きます。
サンドストーンポイント	17.9	11.1	ベストマンロード東 – 南 – サンドストーンポイントビレッジ、ゴッドウィンビーチ	道は東へ、そして北東へ続きます。
軽石チャンネル	18.4～19.2	11.4～11.9	ブライビー島橋
ベララ/ボンガリー中間点	19.2	11.9	ベナブロー・アベニュー – 北東 – ボンガリー、ウーリム シルバン・ビーチ・エスプラネード – 北西 – ベララウェルズビー・パレード – 南東 – ボンガリー	カブールチュア・ブライビー島道路の東端。
1.000 マイル = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 マイル

カブールチュア・ブライビー島道路
ロウアーキングストリート ダギラーハイウェイへ ブルースハイウェイ ビーチミアロード / エアロドロームロード 牧草地道路 地方道路の接続 ヒッキーロード グーンクリーク キング・ジョン・クリーク オールド・トゥーブル・ポイント・ロード 地方道路の接続 マクグラスロード セントロード 地方道路の接続 ブラウンズロード / ヴォルツロード ピールロード / リーロード カーモディレーン ビームズロード アイルワードロード パインランズウェイ ベストマンロード 地方道路の接続 レジーナアベニュー レベッカアベニュー ロバート・アベニュー ニンギ・エスプラネード セレンズコート リタアベニュー ローワンレーン ロスストリート レックス・レーン ルビーアベニュー ローズアベニュー レドンド通り レニーストリート ドナルドストリート ニンギ廃棄物中継ステーションへのアクセス ターナーズキャンプロード 地方道路の接続 カルマクタドライブ スピナカードライブ ベストマンロードイースト サンドストーンポイントホテルのアクセス 軽石の通路 ウェルズビー Pde \ シルバン ビーチ Esp ベナブローアベニュー

カブールチュア・ビーチミア・ロード

カブールチュア・ビーチミア・ロード
ビーチミアロード
位置	カブールチュア・ブライビー島道路、カブールチュアからビッグス・アベニュー、ビーチミア
長さ	9.2 km (5.7 マイル)

カブールチュア・ビーチミア道路は、州が管理する地方道路（128番）であり、地域重要地方道路（LRRS）に指定されている。^{[ 2 ] [ 3 ]}カブールチュアのカブールチュア・ブライビー島道路からビーチミア海岸沿いのビッグス・アベニューまで、全長9.2キロメートル（5.7マイル）の道路である。 ^{[ 12 ]}

この道路の安全性を向上させるプロジェクトは1527万5000ドルの費用がかかり、2022年半ばに詳細設計が開始される予定だった。^{[ 13 ]}

カブールチュア・ビーチミア・ロード
エアロドロームロード ブライビー島道路 地方道路の接続 ハガーズストリート ワーフストリート ローズビーロード ブレースプレイス ラストポストロード アン・マリー・ドライブ ラナガンコート ヒッキーロード 地方道路の接続 ジョセリン通り オールド・ビーチミア・ロード グーンクリーク グーンクリークロード リバーズリーロード キング・ジョン・クリーク 地方道路の接続 アドコックロード ニューマンロード ウォレスロード アドコックロード ベイカーズフラットロード ビーチミアビレッジ ジェームズロード / イーガンアベニュー モートンテラス / ビショップロード ビッグスアベニュー メインストリート

参照

• クイーンズランド州の道路ルート一覧
• クイーンズランド州の番号付き道路一覧

参考文献

1. 「カブールチャーからブライビー島へ」（地図）Googleマップ. 2022年8月11日閲覧。
2. ノースコースト地域地図(PDF) (地図). クイーンズランド州政府 ©State of Queensland [CC BY 4.0]. 2020 . 2023年5月2日閲覧。
3. 「ノースコースト地区地図」（PDF）クイーンズランド州運輸・幹線道路省 ©State of Queensland [CC BY 4.0] 2020年. 2022年8月8日閲覧。
4. 「Caboolture - Bribie Island Road、Hickey RoadからKing Johns Creekまで」クイーンズランド州政府。2022年7月15日。 2022年8月7日閲覧。
5. 「Caboolture - Bribie Island RoadとOld Toorbul Point Roadの交差点改良」クイーンズランド州政府、2022年7月15日。 2022年8月7日閲覧。
6. 「Caboolture - Bribie Island RoadとRegina Avenueの交差点改良」クイーンズランド州政府、2022年7月29日。 2022年8月7日閲覧。
7. 「Caboolture - Bribie Island Road、Old Toorbul Point RoadからSaint Road」クイーンズランド州政府。2022年7月15日。 2022年8月7日閲覧。
8. 「Caboolture - Bribie Island Road、Bribie Island Bridge、計画中」クイーンズランド州政府、2022年7月15日。 2022年8月7日閲覧。
9. 「カブールチャー、クイーンズランド州」。オージー・タウンズ。2021年。 2022年8月7日閲覧。
10. 「ブライビー島の魅力的な歴史」ブリビー・アイランダー誌、2014年8月15日。 2022年8月7日閲覧。
11. 「2021年6月30日時点のブライビー島の推定居住人口」モートン湾地域評議会、2021年。 2022年8月8日閲覧。
12. 「Caboolture to Beachmere」（地図）Googleマップ。 2022年11月3日閲覧。
13. 「Caboolture-Beachmere Road、安全性と計画性の向上」クイーンズランド州政府、2022年7月15日。 2022年11月3日閲覧。