| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | カブリニクラス |
| ビルダー | インターマリン/ ロドリゲス、(メッシーナ) |
| オペレーター | |
| 料金 | |
| 建設された | 2016~2019年 |
| 委託中 | 2019年~現在 |
| 計画済み | 2 |
| アクティブ | 2 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 巡視船 |
| 変位 | 190 トン(190ロングトン)満載[ 1 ] |
| 長さ | |
| ビーム | |
| 推進 | |
| スピード | +32ノット(59 km/h; 37 mph) |
| 範囲 | 1,000 nmi (1,900 km; 1,200 mi)、15 ノット (28 km/h; 17 mph) |
| 持久力 | 9人の乗組員/部隊で10日間、27人の乗組員/部隊で3日間 |
| 補体 |
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| センサーと処理システム |
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| 武装 |
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| 注記 | |
カブリーニ級は、イタリア海軍( Marina Militare )の新しい高速多目的巡視船級で、 Unità Navale Polifunzionale ad Alta Velocità ( UNPAV ) または K-180 としても知られています。[ 5 ]
イタリアの造船会社インターマリンは、イタリア海軍向けに2隻の高速多用途艦艇の建造を開始した。これは、海軍法( Legge Navale)に基づいて実施されている広範な艦隊再建計画の一環である。[ 6 ]この2隻の艦艇は、イタリア海軍特殊部隊COMSUBINに配備される予定である。
この艦艇には海軍およびイタリアの他の軍種の特殊部隊が乗り込み、海軍の潜水部隊も展開します。この艦艇は9名の乗組員を乗せ、最大20名の追加人員を乗せることができます。9名を乗せた状態で10日間の航続が可能と予想されています。船体と上部構造は、レーダー、赤外線(IR)、および音響シグネチャを低減するように設計されています。水中活動を支援するために、コンテナ化された減圧室を設置することが可能です。プラットフォーム上の作戦区域には防弾も提供されます。このプラットフォームには、Legge Navale 、Leonardo SADOC Mk4の下で納入される大型艦艇向けに選択されたものと同じ統合ナビゲーションおよび指揮統制通信(C3)スイートの縮小版が搭載される予定です。
| 名前 | ペナント番号 | 敷設された | 発売 | 委託 | 状態 | 注記 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| アンジェロ・カブリーニ | P420 | 2016年9月 | 2018年5月26日[ 7 ] | 2019年7月8日[ 8 ] | ||||||
| トゥリオ・テデスキ | P421 | 2017 | 2019年5月11日[ 9 ] | 2020年3月3日[ 10 ] | ||||||