カレア・モシロル

カレア・モシロル
Podul Târgului de Afară、または Uliśa Târgului de Afară (どちらも場外見本市の通りを意味します)
	カレアモシロールのベルエポック建築、ストラーダバラシエイとブルヴァルドゥルカロル 1 世の交差点の間の部分
	カレア・モシロールのインタラクティブマップ
長さ	2.660 km (1.653 マイル)
位置	ルーマニア、ブカレストのセクター2と3
南西端	ストラダ・バラツィエイ
北東端	オボル

カレアモシロール(ルーマニア語の発音: [ˈkale̯a ˈmoʃilor]、モシロール通り) は、ルーマニアのブカレストにある歴史的な通りであり、主要道路でもあります。この路線は、セクター 3のココルショッピングモール (ウニリー広場近く)の裏手からセクター 2のオボールまで続いています。

この通りは2つの部分に分かれています。キャロル1世大通りとの交差点の東側は2車線で、共産主義時代に建てられたアパート群で構成されています。一方、キャロル1世大通りとの交差点の西側は1車線で、19世紀に建てられた住宅群で構成されています。^{[ 1 ]}

歴史

Calea Moșilorの旧称はPodul Târgului din Afarăで、これは「外の市（市場、あるいは野原とも呼ばれる）の橋」を意味し、街の外で開催される大きな市を指していました。なぜ「橋」（ルーマニア語：pod）なのでしょうか？おそらく、中世ブカレストの主要道路はすべて木で「舗装」されており、橋に似ていたからでしょう。いずれにせよ、podは19世紀までワラキアの主要道路の一般的な名称でした。例えば、Calea VictorieiはかつてPodul Mogoșoaieiとして知られていました。主要道路のほとんどは「王子の道」（または「王子の道」、Podurile Domnești）であり、通常は近くのCurtea Veche（旧王子の宮廷）から始まっていました。Podul Târgului din Afarăは、実際、中世ブカレストの主要な通りの一つでした。

それは、クルテア・ヴェーケに近い、サン・アントン広場/市場に端を発する王子の道でした。昔は通りはもっと短く、町の境界は北東の方角、ストラダ・スフィンツィロルとの交差点にある聖人教会 ( Biserica Sfinților ) あたりでした。ここが、野外市場の最初の場所として知られています。その後、町が拡大し、町の境界はオボルル・ヴェーキ教会と火の見櫓 ( Foișorul de Foc ) の方向に移動されました。そこは町外市場となることを意図していたため、これらの新しい境界がトゥルグル・デ・アファラの次の場所になりました。町の境界は最終的にさらに移動され、道もそれに応じて延びました。トゥルグル・デ・アファラは、現在オボル市場ピアツァ・オボルとして知られる場所にたどり着きました。トゥルグル・デ・アファラは、ワラキア全土で週2回開催される有名な市、トゥルグル・モシロールへと発展しました。これはオボル市場の直接的な前身です。ここから北東に向かう道は、モルダヴィアの都市だけでなく、ブライラやリヴォフといった都市にもつながっていました。

通りの両側には小さな店、商人の工房、居酒屋、門番小屋、小さな宿屋、教会などが並んでいました。

ピアツァ・オボル近郊のポドゥル・タルグルイ・デ・アファラの端は、有罪判決を受けた人々が絞首刑に処された場所でもありました。有名な盗賊イアンク・ジアヌは、この場所で無法行為の罪で処刑されるはずでしたが、宮廷の貴族の貴婦人スルタナ・ガラシェスクが彼を夫として迎え入れることで、死刑を免れました。その後、二人の間には二人の子供が生まれました。

カレア・モシロルは1825年にワラキアで初めて石畳が敷かれた通りでした。^{[ 2 ]}徐々にブカレストのすべての通りが同じ方向を向き、木製の「橋」は完全に忘れ去られました。

1978年から1982年にかけて、カロル1世大通りとオボル通りの間の古い歴史的な通りは取り壊され、8階建てから10階建てのマンションが建設されました。また、道路は2車線から4車線に拡幅され、路面電車の線路も整備されました。1987年にはトロリーバス路線が開通しました。現在、この地域では再開発が進み、古いマンションの改修が行われています。カロル1世大通りとウニリー広場の間にある旧カレア・モシロールは当時のままの姿で残っていますが、長年にわたり、一部の家屋は放棄され、荒廃しています。