カレドニアン鉄道782クラス

カレドニアン鉄道782クラス
1948年8月15日、バロノック（セント・ロロックス）機関車庫の16289号機
種類と起源 パワータイプ スチーム デザイナー ジョン・F・マッキントッシュ ビルダー CRセント・ロロックス工場 ビルド日 1896 総生産量 137
仕様 構成： ​  • ホワイト 0-6-0 T ゲージ 4フィート 8インチ+1 ⁄ 2 インチ（1,435 mm）標準軌 ドライバー径 4フィート6インチ（1.37メートル） 機関車の重量 49ロングトン15 cwt（111,400ポンドまたは50.5トン） 燃料の種類 石炭 ボイラー圧力 160 psi (1,100 kPa) シリンダー 2つ、内側 シリンダーサイズ 18インチ×26インチ（460mm×660mm） バルブギア スティーブンソン
パフォーマンス数値 牽引力 21,215 lbf (94.37 kN)
キャリア クラス 3階

カレドニアン鉄道 782型は、ジョン・F・マッキントッシュが設計し、1896年に導入された0-6-0Tの 蒸気機関車です。29型は類似していますが、復水装置が装備されていました。この機関車は1923年にロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道（LMS）の所有となり、1948年にはイギリス国鉄（BR）の所有となりました。

番号付け

29クラス

• LMS番号 16231-16239
• BR番号56231-56239

782クラス

• LMS番号 16240-16376
• BR番号 56240-56376

出典

• イアン・アラン著『英国鉄道機関車ABC』1948年版、第3部、46～47ページ

参照

• カレドニアン鉄道の機関車

外部リンク

• Rail UK データベース クラス 782