SR 269は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| Caltransによる管理 | ||||
| 長さ | 30マイル[1] (48 km) | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 主要な交差点 | ||||
| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | カリフォルニア | |||
| 郡 | キングス、フレズノ | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道269号線 (SR 269)は、アメリカ合衆国カリフォルニア州の州道です。サンホアキン・バレーを走り、アベナルの州道33号線からファイブ・ポインツの州道145号線まで続いています。
ルートの説明
州道269号線の南端はアベナルの州道33号線にあります。アベナル市ではスカイライン・ブールバードとして知られています。ケトルマン・ヒルズを横断し、州間高速道路5号線でサンホアキン・バレーに下ります。[2]フレズノ郡とキングス郡の境界から州道145号線の北端まで、この道路はラッセン・アベニューとして知られ、ヒューロンを通って真北に向かいます。
SR269は、連邦道路局によって国の経済、防衛、移動に不可欠であると考えられている高速道路網である国道システム[ 3]の一部ではありません。[4]
歴史
1959年、州道269号線は「パームデール南部の州道61号線から州道23号線まで」と定義されました。現在、このルートはエンジェルス・フォレスト・ハイウェイとロサンゼルス郡道N3号線に相当します。このルートは1972年にカリフォルニア州道として「アベナルの州道33号線からファイブ・ポインツ付近の州道145号線まで」と定義されました。[5]
主要な交差点
先頭に文字が付されている場合を除き、ポストマイルはルート開設当時の道路線形に基づいて計測されたものであり、必ずしも現在のマイル数を反映しているわけではありません。Rはそれ以降のルートの再線形、Mは2度目の再線形、Lは修正または変更による重複、Tは一時的なポストマイルを示します(参照してください)。[6]未建設のままの区間、または地方自治体に譲渡された区間は省略される場合があります。数字は郡境でリセットされます。各郡の開始ポストマイルと終了ポストマイルは郡の欄に記載されています。
| 郡 | 位置 | ポストマイル [6] [1] [7] | 目的地 | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|
| キングス KIN 0.00-5.62 | アベナル | 0.00 | SR 269の南端 | ||
| フレズノ FRE 0.00-24.76 | | 0.43 | インターチェンジ; I-5 出口 319 | ||
| | 12.75 | ||||
| 5つのポイント | 24.76 | 州道269号線の北端 | |||
| 1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル | |||||
参照
参考文献
- ^ ab カリフォルニア州運輸局 (2007年7月). 「州道の橋梁一覧」サクラメント: カリフォルニア州運輸局.
- ^ 「州間高速道路5号線からの寄り道:ケトルマンヒルズ | KQED」2013年2月28日。
- ^ 連邦道路管理局(2015年3月25日). 国道システム:カリフォルニア(南部)(PDF)(地図). 縮尺は不明. ワシントンD.C.:連邦道路管理局. 2017年8月31日閲覧。
- ^ ステファン・ナツケ、マイク・ニーザリー、ケビン・アダリー(2012年6月20日)「国道システムとは何か?」国道システム。ワシントンD.C.:連邦道路管理局。 2012年7月1日閲覧。
- ^ カリフォルニアハイウェイズ
- ^ ab カリフォルニア州運輸局. 「州トラック路線リスト」. サクラメント: カリフォルニア州運輸局. オリジナル( XLSファイル)から2015年9月5日時点のアーカイブ。 2015年6月30日閲覧。
- ^ カリフォルニア州運輸局、CSHSの全交通量、2007年
外部リンク
- Caltrans: 州道269号線の高速道路状況
- Caltrans 交通状況マップ
- カリフォルニア州ハイウェイパトロールの交通事故
- カリフォルニアハイウェイズ:ルート269
- カリフォルニア @ AARoads.com - 州道269号線