カルメット・トレイル
| カルメット・トレイル | |
|---|---|
 6月にカルメットトレイル沿いのアクセスポイントから東を望む | |
| 長さ | 9.1マイル (14.6 km) |
| 場所 | アメリカ合衆国インディアナ州カルメット地域 |
| 使用 | 自転車、スケートボード、スクーター、パーソナルトランスポーター、歩行者 |
| 難易度 | 初級 |
| 季節 | 冬季は通行制限あり |
| トレイルマップ | |
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カルメットトレイルは、アメリカ合衆国インディアナ州北西部のカルメット地域にある、東西に走る自転車および多目的レクリエーショントレイルです。NIPSCO地役権に沿って、 アメリカ国道12号線とサウスショア線の道路用地とほぼ平行に走っています
このトレイルは、インディアナ州デューン・エーカーズのミネラル・スプリングス・ロード（カウルズ・ボグ付近）から、ポーター郡とラポート郡の郡境付近、地元の砂丘のランドマークであるバルディ山の駐車場入口のすぐ近くまで、約9.1マイル（14.6 km）にわたって続いています。路面は砕石された石灰岩で、暖かい季節にはサイクリストやジョギング、冬にはスキーヤーによく利用されています。[ 1 ]
このトレイル沿いには鹿やその他の野生動物がよく見られます。このトレイルは、イリノイ州境付近からミシガン州境付近まで緩やかな弧を描いてインディアナ州北西部の他の自転車/多目的トレイルと緩やかに接続しており、トレイルの利用者はインディアナ デューンズ国立公園やインディアナ デューンズ州立公園に近くなります。
カルメットトレイルはポーター郡公園局によって管理されています。[ 2 ]
このトレイルは1976年に建設され[ 3 ]、インディアナ州で最初の自転車専用トレイルです。当時、トレイルは全長にわたってアスファルト舗装されていました。しかし、トレイルが通過する湿地帯によって舗装が劣化し、1990年代後半には使用不能となりました[ 4 ] 。 2001年にトレイルは補修され、崩れかけた舗装は砕石石灰岩に置き換えられ、ブラウンディッチに架かる象徴的な屋根付き橋が建設されました。長年の破壊行為の後、この屋根付き橋は2012年9月に撤去されました。
参考文献
- ^マーク・スカーティック（2003年）『北西インディアナの先住民ガイド』レイク・クレアモント・プレス、262～263頁。ISBN 978-1-893121-08-9.
- ^ 「Calumet Trail」 。 2007年5月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年4月18日閲覧。
- ^グループ、マイク・マーフィー・スモール・ニューズペーパー（2015年8月10日）。「インディアナ州のカルメット・トレイル：湖畔の冒険」デイリー・ジャーナル。2019年8月17日閲覧。
{{cite web}}:|last=一般的な名前があります（ヘルプ） - ^ BELL, JENI (1996年7月21日). 「Calumet Trail disintegrating」 . nwitimes.com . 2019年8月17日閲覧。
外部リンク
北緯41度38分21秒 西経87度04分46秒 / 41.639285°N 87.079398°W北緯41.639285度 西経87.079398度
