| キャンバー鉄道 | |
|---|---|
 1915 年、フォークランド諸島のキャンバー鉄道の 2 台の「レン」級狭軌蒸気機関車のうちの 1 台。 | |
| 概要 | |
| ロケール | スタンリー、フォークランド諸島 |
| テルミニ |
|
| 駅 | なし |
| サービス | |
| タイプ | 狭軌鉄道 |
| 車両 | 機関車2両と客車3両[1] |
| 歴史 | |
| オープン | 1915年[1] |
| 閉鎖 | 1920年 / 1940年[1] |
| テクニカル | |
| 線の長さ | 5.6 km (3.5 マイル) |
| トラック数 | シングルトラック |
| 軌道ゲージ | 2フィート（ 610 mm） [1] |
キャンバー鉄道は、南大西洋のフォークランド諸島に位置していた2フィート（610 mm）の狭軌鉄道でした。世界で最も南に位置する鉄道の一つでした。
キャンバー鉄道は、海軍無線局を支援するために建設され、同局の電力源である発電機に石炭を供給していました。スタンレー港の北側に沿って約3.5マイル（5.6 km）にわたって走っていました。[2] [1]
歴史
カー・スチュアート社製の 「レン」型0-4-0 蒸気 タンク機関車が2両ありました。[2] [1]無線局が近代化された後、このシステムは廃止されました。インフラの一部はフォークランド紛争で使用され、レールはいくつかの防衛施設に使用されました。[1]
艦隊
- KS「レン」級蒸気機関車 - 2両（KS 2388/15および2392/15）
- 木製ワゴン車 - 3
- 蒸気クレーン（平貨車） - 1
- ダンプカー
- フラットカーワゴン
両機関車は長年ネイビーポイントで放置されていましたが、救出され、安全のためにコンテナに収容されました。フォークランド諸島政府は機関車1台の外観を修復することを検討しましたが、この計画は2010年に断念されました。[3]
ギャラリー
参考文献
- ^ abcdefg 「フォークランド諸島のキャンバー鉄道」Britlink.org - イギリス海外領土。2011年3月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年5月16日閲覧。
- ^ ab "11ACamberRly". Railways of the Far South. 2011年5月6日. 2011年5月16日閲覧。
- ^ https://www.railwaysofthefarsouth.co.uk/11acamberrailway.html
外部リンク
- カンバー鉄道、フォークランド諸島 - Britlink
- 極南の鉄道：フォークランド諸島とキャンバー鉄道
- (スペイン語) Historias poco conocidas: Un ferrocarril en las Malvinas
南緯51度40分58秒 西経57度53分03秒 / 南緯51.6828度 西経57.8842度 / -51.6828; -57.8842
